08/02/2022 08:38 GMT+7

Taxi ở sân bay 'đâu hết rồi'?!

K.B. (phường 4, quận 3, TP.HCM)
K.B. (phường 4, quận 3, TP.HCM)

TTO - Một bạn đọc gửi đến Tuổi Trẻ câu chuyện "cực hình" đón taxi khi trở về TP.HCM chiều mùng 4 Tết sau chuyến đi chơi ở Phú Quốc (Kiên Giang).

Taxi ở sân bay đâu hết rồi?! - Ảnh 1.

Người dân mệt mỏi vì khó đón taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) trưa 6-2 - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Chiều 4-2 (tức mùng 4 Tết), gia đình chúng tôi trở về TP.HCM sau chuyến bay khoảng 35 phút từ Phú Quốc.

Bước ra khỏi sân bay Tân Sơn Nhất, hình ảnh đầu tiên chúng tôi thấy là có tới hàng trăm hành khách đang tìm cách đón taxi, xe công nghệ... Họ gọi điện thoại, vẫy tay gọi, tranh giành xe tạo nên cảnh tượng bát nháo hiếm thấy. Chúng tôi chờ hơn 30 phút mới tìm được một tài xế xe công nghệ. Nhưng anh này nói thẳng là chỉ chạy dịch vụ, chứ không chạy bằng app. Theo đó, giá cước anh đưa ra từ sân bay đến đường Vườn Chuối (phường 4, quận 3) khoảng 5km là 400.000 đồng.

Vì giá quá cao và không tìm được xe trước khu vực ga đến của sân bay nên gia đình chúng tôi đành phải kéo vali ra khu vực đường Trường Sơn (phường 2, quận Tân Bình) với hy vọng có thể tìm được một "cuốc" xe có giá hợp lý. Nhưng hỡi ôi, khu vực cổng vào sân bay ở đường Trường Sơn cũng chật kín người tìm cách đón xe về nhà, hình ảnh cũng bát nháo y hệt trong khu vực đến của sân bay. Một số anh công an xuất hiện tìm cách vãn hồi trật tự.

Chúng tôi càng bất ngờ hơn khi một anh mặc quần áo dân phòng đến nhắc nhở chúng tôi cẩn thận với chiếc điện thoại trên tay của mình. Anh cho biết đã xảy ra nhiều vụ cướp điện thoại ở khu vực này từ sau khi có hành khách ra đây tìm cách đón xe. "Bọn cướp manh động và nhanh như chớp. Tôi ở đây chỉ trong 30 phút mà chứng kiến khoảng 3 vụ cướp điện thoại" - một anh tài xế taxi cho biết.

Cuối cùng, chúng tôi cũng về được nhà sau khoảng 2 giờ tìm cách đón taxi với giá cước 300.000 đồng. Số tiền này có lẽ cũng là may so với nhiều hành khách. Tính ra quãng thời gian này hơn thời gian chúng tôi di chuyển từ khách sạn ra sân bay quốc tế Phú Quốc, chờ lên máy bay và bay về TP.HCM.

Tôi hy vọng cơ quan chức năng sẽ sớm có giải pháp chấm dứt tình trạng này, đây chính là bộ mặt văn minh ở cửa ngõ ra vào TP, nhất là khi chúng ta sắp đón khách du lịch quốc tế trở lại.

Điều tiết giao thông khu vực sân bay phù hợp hơn

Trao đổi với Tuổi Trẻ chiều 7-2, ông Võ Khánh Hưng - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - cho biết đã nắm tình hình thiếu taxi phục vụ người dân tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo nhận định ban đầu, trong dịp Tết các tài xế nghỉ lễ đông nhưng 2 - 3 ngày qua người dân từ các tỉnh thành trở lại TP.HCM nhiều nên lượng xe bị thiếu hụt. Nắm tình hình, Sở Giao thông vận tải đã làm việc với các hãng taxi truyền thống, taxi công nghệ để các đơn vị điều động tài xế hoạt động với công suất tối đa, phục vụ người dân.

Về phương án lâu dài, sở đã điều động lực lượng thanh tra giao thông nắm tình hình, tổ chức điều tiết giao thông tại khu vực sân bay phù hợp hơn, tránh việc bên trong thiếu xe nhưng bên ngoài ùn tắc, xe không vào được.

"Ngoài ra chúng tôi còn phối hợp với các lực lượng khác, nắm được thời điểm máy bay hạ cánh để có điều tiết, phân luồng taxi vào sân bay hợp lý. Một số hãng taxi cũng cam kết tổ chức lượng xe tối đa để giải quyết tình trạng thiếu hụt xe vừa qua", ông Hưng chia sẻ thêm.

Trong khi đó, Công an quận Tân Bình chưa phản hồi về ý kiến của bạn đọc xung quanh nạn cướp giật xảy ra trong những ngày Tết ở khu vực đường Trường Sơn.

LÊ PHAN

Cần có kế hoạch xử lý tình huống

Sau vài ngày thiếu hụt phương tiện taxi ở sân bay, ghi nhận ngày 7-2 ở sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) cho thấy tình hình đã cải thiện khi sân bay bố trí lại làn đón xe thuận tiện, khách hàng chủ động xe cá nhân đưa đón nhiều hơn.

Ông Tạ Long Hỷ - phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) - khẳng định công ty đang huy động thêm tài xế nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tại sân bay. Tuy nhiên, một phần tài xế đang nghỉ Tết, chưa trở lại làm việc nên hãng đang còn khoảng vài trăm chiếc chưa thể "khởi động". Số lượng taxi thuộc đơn vị cũng phải điều phối qua nhiều nơi khác để phục vụ khách, không riêng khu vực sân bay nên khó đáp ứng trước lượng khách tăng đột biến vài ngày qua.

Nhận xét vụ việc thiếu taxi, tổ chức phương tiện ở sân bay trong vài ngày vừa qua, một chuyên gia hàng không cho rằng sân bay Tân Sơn Nhất cần xem việc quản lý, giám sát tình hình phục vụ khách trong những dịp cao điểm.Theo vị này, có những yếu tố khách quan do hãng taxi thiếu tài xế, xe công nghệ hạn chế về số lượng, tuy nhiên việc tổ chức làn xe phù hợp và bố trí xe buýt tạm thời vẫn là giải pháp tốt.

Việc sân bay Tân Sơn Nhất phản ứng chậm nên đã xảy ra tình trạng khách vất vả trong vài ngày vừa qua. "Người dân quan tâm đi lại thuận lợi. Đừng để hành khách ám ảnh cứ dịp cao điểm là mướt mồ hôi ở sân bay như hiện nay", vị chuyên gia này nhấn mạnh.

C.TRUNG

Mùng 7 Tết, bớt căng thẳng chờ đợi đón taxi ở Tân Sơn Nhất

TTO - Sau vài ngày thiếu hụt phương tiện taxi ở sân bay, ghi nhận sáng 7-2 ở sân bay Tân Sơn Nhất cho thấy tình hình đã cải thiện khi sân bay bố trí lại làn đón xe thuận tiện, khách hàng chủ động xe cá nhân đưa đón nhiều hơn.

K.B. (phường 4, quận 3, TP.HCM)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Thuế thu nhập mua bán nhà đất: Vẫn thấy băn khoăn với đề xuất mới

Bộ Tài chính đang nghiên cứu lựa chọn giữa hai cách tính thuế, trong đó có phương án tính thuế 20% trên lợi nhuận từ chuyển nhượng bất động sản.

Thuế thu nhập mua bán nhà đất: Vẫn thấy băn khoăn với đề xuất mới

Chuyển chủ đầu tư 8 dự án ngàn tỉ ở Dung Quất

Hàng loạt dự án ngàn tỉ do Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi làm chủ đầu tư được chuyển cho Ban Quản ý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi.

Chuyển chủ đầu tư 8 dự án ngàn tỉ ở Dung Quất

Người nổi tiếng quảng cáo phải chịu trách nhiệm tương xứng với tầm ảnh hưởng

Cơ quan quản lý đề xuất tăng chế tài xử phạt, có thể cấm người nổi tiếng tham gia quảng cáo nếu vi phạm, đặc biệt trong các trường hợp quảng cáo sai sự thật.

Người nổi tiếng quảng cáo phải chịu trách nhiệm tương xứng với tầm ảnh hưởng

Lòng se điếu và chút se lòng

Vụ việc lòng se điếu không phải là hiện tượng cá biệt. Nó chỉ là phần nổi của tảng băng trôi trong công tác quản lý an toàn vệ sinh thực phẩm hiện nay.

Lòng se điếu và chút se lòng

Hà Nội lý giải việc dân xếp hàng dài từ rạng sáng để xử lý thủ tục hành chính

Hà Nội lý giải gì về việc người dân xếp hàng từ rạng sáng để chờ lấy số thứ tự nộp hồ sơ, xử lý thủ tục hành chính?

Hà Nội lý giải việc dân xếp hàng dài từ rạng sáng để xử lý thủ tục hành chính

Bỏ thi nâng ngạch, bỏ tập sự: Cần cải cách đồng bộ

Bỏ thi nâng ngạch và chế độ tập sự đang được xem là bước đi mạnh mẽ nhằm đưa nền công vụ Việt Nam rời khỏi quỹ đạo "chức nghiệp".

Bỏ thi nâng ngạch, bỏ tập sự: Cần cải cách đồng bộ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar