21/06/2023 19:21 GMT+7

Tân chủ tịch người Nhật của Bamboo Airways nói gì khi tiếp quản 'ghế nóng'?

Tại đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 ngày 21-6, HĐQT Bamboo Airways đã bầu ông Oshima Hideki, người có bề dày kinh nghiệm thuộc dạng "khủng", giữ chức chủ tịch Bamboo Airways.

Tân chủ tịch người Nhật của Bamboo Airways nói gì khi tiếp quản ghế nóng? - Ảnh 1.

Ông Oshima Hideki (thứ 3 từ phải sang) và các thành viên mới của HĐQT Bamboo Airways - Ảnh: KIM OANH

Trước đó, đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 của Bamboo Airways đã thảo luận về các báo cáo và tờ trình đại hội, biểu quyết nội dung các báo cáo của đại hội và bầu 7 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023 - 2028 gồm: ông Nguyễn Ngọc Trọng, ông Doãn Hữu Đoàn, ông Lê Bá Nguyên, ông Lê Thái Sâm, ông Trần Hòa Bình, ông Oshima Hideki, ông Phan Đình Tuệ để thay thế cho các thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2019 - 2024 vừa từ nhiệm.

Đại hội đồng cổ đông cũng đã bầu 3 thành viên ban kiểm soát nhiệm kỳ 2023 - 2028 gồm: bà Nguyễn Thị Hữu, bà Nguyễn Bích Ngọc, ông Nguyễn Đăng Khoa để thay thế cho các thành viên cũ đã từ nhiệm.

Cùng ngày, HĐQT Bamboo Airways đã họp và thống nhất bầu ông Nguyễn Ngọc Trọng giữ chức vụ phó chủ tịch thường trực, ông Doãn Hữu Đoàn và ông Phan Đình Tuệ đảm nhiệm chức vụ phó chủ tịch HĐQT Bamboo Airways.

Phát biểu tại đại hội đồng cổ đông thường niên sau khi ngồi vào "ghế nóng", ông Oshima Hideki - tân chủ tịch HĐQT Bamboo Airways - cho rằng tính an toàn là yếu tố tiên quyết trong hàng không, tiếp theo đó là việc cung cấp dịch vụ chất lượng cho hành khách.

"Để làm được điều này, sự vui vẻ và hạnh phúc của các nhân viên, đặc biệt là đội ngũ nhân sự tuyến đầu là yếu tố then chốt. Bởi vậy, tôi sẽ luôn nỗ lực hỗ trợ và sát cánh với các nhân viên để thúc đẩy tinh thần đồng đội xuyên suốt từ ban lãnh đạo", ông Oshima Hideki cho biết.

Cũng theo ông Oshima Hideki, yếu tố quan trọng để cải thiện lợi nhuận trong lĩnh vực hàng không xuất phát từ việc mỗi nhân viên sẽ phải có trách nhiệm với chi phí của chính bộ phận mình. 

Nói cách khác, mỗi cá nhân phải có ý thức và tư duy của người làm quản trị doanh nghiệp. Đây cũng là văn hóa doanh nghiệp mà ông mong muốn sẽ xây dựng và lan tỏa tại Bamboo Airways.

Ông Oshima Hideki có gần 40 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng không, từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý cấp cao tại các cảng hàng không, hãng bay lớn của châu Á như: phó tổng giám đốc Hãng hàng không Japan Airlines, phó tổng giám đốc sân bay Narita Tokyo, giám đốc dự án sân bay Haneda Tokyo.

Tân chủ tịch người Nhật của Bamboo Airways nói gì khi tiếp quản ghế nóng? - Ảnh 3.

Trước đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 có thông tin trên mạng xã hội về việc ông Dương Công Minh và nhóm cổ đông thân cận thâu tóm Hãng hàng không Bamboo Airways nhưng đại diện hãng bay phủ nhận - Ảnh: KIM OANH

Theo báo cáo của Bamboo Airways, hiện hãng hàng không này có 1.795 cổ đông, trong đó có 51 cổ đông tham dự đại hội đồng cổ đông, đại diện 2.493.723 cổ phần có quyền biểu quyết, tương ứng 94,1% cổ phần của Bamboo Airways.

Báo cáo của Bamboo Airways cho biết trong 5 tháng đầu năm 2023, tổng doanh thu thuần của Bamboo Airways đạt 51% so với tổng doanh thu thuần năm 2022. Từ tháng 1-2023, Bamboo đã đạt điểm hòa vốn từ hoạt động kinh doanh cốt lõi.

Để đạt được mục tiêu chấm dứt lỗ vào năm 2024, đại diện hãng hàng không này cho biết Bamboo Airways muốn có lãi thì vẫn phải tăng quy mô sản xuất, khai thác 30 tàu bay là không đảm bảo hiệu quả. Do đó, Bamboo Airways sẽ tiếp tục tăng tàu bay bằng việc thuê, mua tàu bay.

Đồng thời, Bamboo Airways đặt mục tiêu từ năm 2024 trở đi mỗi năm tăng 8 - 10 tàu bay để nâng đội bay lên 100 tàu bay.

Xúc phạm chủ tịch Sacombank, cựu chủ tịch Bamboo Airways bị phạt tiền

Ông Đ.T.T. - cựu chủ tịch hãng bay Bamboo Airways - bị xử phạt 7,5 triệu đồng do đã đăng tải thông tin xúc phạm uy tín, danh dự đối với cá nhân trên mạng xã hội.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Có cần nộp thuế đối với đơn hàng hoàn, hủy từ 1-7, người bán hàng online lo lắng

Chỉ còn vài ngày nữa, sàn thương mại điện tử sẽ khấu trừ nộp thuế thay người bán hàng online, nhưng người bán hàng vẫn còn nhiều băn khoăn, lo lắng.

Có cần nộp thuế đối với đơn hàng hoàn, hủy từ 1-7, người bán hàng online lo lắng

Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

Để sân bay Long Thành là "thành phố sân bay" hiện đại, trung tâm logistics và thương mại tầm khu vực, theo các chuyên gia, cần chiến lược quy hoạch đồng bộ, hạ tầng và thể chế đủ mạnh để cạnh tranh với Changi, Suvarnabhumi.

Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

Chiều 27-6, Nhiệt điện Nhơn Trạch 4 chính thức hòa lưới điện quốc gia

Vào lúc 13h55 ngày 27-6, Nhà máy điện Nhơn Trạch 4 - một trong hai tổ máy thuộc tổ hợp điện khí sử dụng LNG đầu tiên tại Việt Nam, đã chính thức hòa lưới điện quốc gia.

Chiều 27-6, Nhiệt điện Nhơn Trạch 4 chính thức hòa lưới điện quốc gia

Đoàn chuyên gia khảo sát thực tế sân bay Long Thành

Sáng 27-6, các chuyên gia, nhà nghiên cứu đã khảo sát thực tế dự án sân bay Long Thành và các tuyến đường kết nối.

Đoàn chuyên gia khảo sát thực tế sân bay Long Thành
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar