sông Thị Vải
Cầu Phước An, bắc qua sông Thị Vải, nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với Đồng Nai. Hình ảnh cây cầu đồ sộ có nhịp chính lớn nhất Đông Nam Á đã sừng sững giữa sông nước, trên rừng ngập mặn.

Dự án phát triển hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt có tổng mức đầu tư gần 3.900 tỉ đồng, để xóa các điểm nghẽn trên hai hành lang đường thủy phía Nam.

Khi chạy trong luồng sông Thị Vải, tàu container Wan Hai A02 bất ngờ ra khỏi luồng, va chạm với tàu Vassos 2 đang neo trong cảng.

Chiều 8-7, ông Nguyễn Văn Thọ - chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thị sát kho cảng LNG Thị Vải có trị giá đầu tư gần 6.500 tỉ đồng.

TTO - Ban quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (chủ đầu tư) vừa có tờ trình gửi Bộ Giao thông vận tải về thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cầu Phước An, nối thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai).

TTO - Chiều 4-8, tại kỳ họp thứ 17, khóa VI, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phê duyệt chủ trương xây cầu Phước An với tổng vốn đầu tư gần 5.000 tỉ đồng. Cầu Phước An là cây cầu quan trọng để kết nối cảng biển Cái Mép - Thị Vải với cao tốc phía Nam.

TTO - UBND TP.HCM vừa báo cáo với Bộ Tài nguyên và Môi trường hiện trạng môi trường lưu vực sông Thị Vải thuộc địa bàn TP.

TTO - Sáng 31-5, lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai họp bàn xây cầu Phước An, qua sông Thị Vải, kết nối cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) với cảng Phước An, (Đồng Nai).

TTO - Hơn trăm hộ dân ở huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) kêu cứu trước tình trạng nạo vét sông Thị Vải gây ô nhiễm, làm tôm chết.

TTO - 5 nhân viên bảo vệ rừng (thuộc Ban quản lý bảo vệ rừng phòng hộ Long Thành, Đồng Nai) vừa bị đề nghị truy tố về hành vi “Hủy hoại tài sản” tại đầm nuôi tôm trên sông Thị Vải của bà Ngọc "chống cát tặc".
