Lớp sơn giúp phản xạ lại phần lớn ánh sáng mặt trời sẽ giúp không gian bên trong cabin và khoang động cơ được làm mát hơn đáng kể so với nhiệt độ không khí bên ngoài - Ảnh minh họa: Maserati
Một nghiên cứu mới do Đại học Purdue (Indiana, Mỹ) công bố đã thu về thành quả là một lớp sơn trắng có khả năng phản xạ lại tới 97,9% ánh sáng mặt trời chiếu vào, nhờ thế giúp chất liệu mình phủ lên mát hơn đáng kể.
Đại học trên đã phát triển từ một công thức cũ để tăng tính thực tiễn của chúng khi chỉ yêu cầu một lớp sơn phủ rất mỏng, qua đó cho phép ô tô, máy bay sử dụng dễ dàng.
Trên thực tế từ năm 2021, họ đã phát triển thành công loại sơn trên nhưng ở thời điểm đó, độ dày của sơn yêu cầu lên tới 400 micron, trong khi sơn trên ô tô chỉ dày khoảng 100 - 180 micron. Ngay cả khi có thể giúp bề mặt xe có nhiệt độ thấp hơn 4,5 độ C so với nhiệt độ trung bình bên ngoài nhờ phản xạ lại 98,1% ánh sáng chiếu vào, lớp sơn này quá nặng.
Độ dày và trọng lượng lớp sơn đã giảm đi đáng kể, giúp tăng khả năng ứng dụng thực tiễn lên cao - Ảnh: Carscoops
Theo đại diện của đại học trên, họ đã được rất nhiều công ty liên hệ, đủ lĩnh vực từ sản xuất tên lửa, các công ty thiết kế tới may mặc và giày dép. Hai câu hỏi mà phần lớn trong số họ đặt ra là khi nào loại sơn này bắt đầu bán rộng rãi, và có cách nào làm chúng mỏng nữa hay không.
Với câu hỏi thứ 2, Đại học Purdue đã thành công khi giúp giảm độ dày lớp sơn về còn 150 micron, giảm trọng lượng còn 20% so với trước trong khi khả năng phản xạ nhiệt vẫn lên tới 99,79% so với mức cũ.
Ngoài khả năng ứng dụng rộng khắp từ sơn nhà, đường, ô tô tới máy bay, việc dùng loại sơn này làm giảm nhiệt độ còn không xả thải khí nhà kính như các hình thức làm mát khác như điều hòa.
Vẫn theo bên nghiên cứu, họ đang thảo luận tìm cách thương mại hóa loại sơn này trong tương lai gần.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay