02/10/2019 09:50 GMT+7
Trở lại chủ đề

Siết tiêu chuẩn khí thải, tăng diện tích cây xanh để giảm ô nhiễm

GS PHẠM NGỌC ĐĂNG (chuyên gia về môi trường không khí) - XUÂN LONG ghi
GS PHẠM NGỌC ĐĂNG (chuyên gia về môi trường không khí) - XUÂN LONG ghi

TTO - Quản lý lỏng, Hà Nội và TP.HCM cần thực hiện nhanh những giải pháp có tính dài hạn để giảm ô nhiễm. Có nhiều việc các thành phố có thể làm.

Siết tiêu chuẩn khí thải, tăng diện tích cây xanh để giảm ô nhiễm - Ảnh 1.

Độ ô nhiễm tăng nhẹ tại khu vực được cho là lá phổi của thủ đô chiều 1-10 - Ảnh: VIỆT DŨNG

Nhìn thẳng vào nguyên nhân ô nhiễm

Ô nhiễm ở Hà Nội và TP.HCM, nguyên nhân chính là nguồn thải, trong đó có ba nguồn: Thứ nhất, nguồn khí thải từ các phương tiện giao thông.

Số phương tiện không những không giảm mà ngày càng gia tăng do nhu cầu thực tế, trong khi phương tiện giao thông công cộng chưa phát triển. 

Thứ hai, nguồn từ các hoạt động xây dựng, hợp đồng xây dựng, phá dỡ công trình xây dựng.

Ở các thành phố như Hà Nội và TP.HCM, các công trình xây dựng xen kẽ rất nhiều, đào đường, sửa đường cũng nhiều; khi không kiểm soát chặt, đây cũng là nguồn gây ô nhiễm không khí lớn. 

Thứ ba, ở các thành phố có tình trạng sử dụng than tổ ong trong sản xuất, trong kinh doanh hàng ăn uống; đây là nguồn phát thải đáng kể gây ô nhiễm không khí.

Ngoài ra, công tác vệ sinh môi trường ở các thành phố còn rất hạn chế, thậm chí còn gây ô nhiễm. Rồi ban đêm còn buông lỏng quản lý, để chở vật liệu xây dựng rơi vãi đầy đường.

Siết tiêu chuẩn khí thải, tăng diện tích cây xanh để giảm ô nhiễm - Ảnh 2.

GS Phạm Ngọc Đăng (chuyên gia về môi trường không khí)

Siết tiêu chuẩn phát thải

Tôi biết các thành phố đều đang thực hiện các giải pháp có tính dài hạn, nhưng việc thực hiện vẫn còn chậm. 

Ví như để hạn chế được phương tiện xe cá nhân thì giao thông công cộng phải phát triển; tuy nhiên, như ở Hà Nội và TP.HCM, các dự án đường sắt đô thị làm rất chậm. 

Như ở Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông làm tới 10 năm vẫn chưa xong, như vậy rất khó hạn chế được xe cá nhân, mà không hạn chế được xe cá nhân thì không kiểm soát được khí thải gây ô nhiễm.

Ngoài ra, như Hà Nội thì đã đặt ra được chỉ tiêu trồng 1 triệu cây xanh, nhưng với các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM, phải tiếp tục dành thêm quỹ đất cho cây xanh. 

Cây xanh được coi là lá phổi của cộng đồng, có thể hấp thụ khí độc hại, bụi bẩn, nên dù rất hạn chế về quỹ đất trong nội thành thì mỗi thành phố đều nên tăng chỉ tiêu đất cho cây xanh, dành những quỹ đất từ các cơ sở sản xuất di dời cho hạng mục công viên, cây xanh.

Bác sĩ Vũ Văn Giáp (phó giám đốc Trung tâm hô hấp, Bệnh viện Bạch Mai):

Bụi không khí làm gia tăng bệnh hô hấp, tim mạch...

Cảm giác cay mắt, đỏ mắt, rát và chảy nước mũi sau khi đi ngoài đường, đây là cảm giác chung của nhiều người trong những ngày bụi không khí tăng cao vừa qua.

Những thời điểm bụi không khí tăng cao, người già, trẻ em, người có bệnh hô hấp như hen phế quản, tim mạch, phổi tắc nghẽn mãn tính... sẽ bị ảnh hưởng đầu tiên. Tỉ lệ người bệnh hô hấp, tim mạch nhập viện cũng tăng cao hơn bình thường.

Thông tin từ Tổ chức Y tế thế giới cho biết chúng ta có thể cảm nhận được các hạt bụi kích thước lớn, nhưng bụi siêu mịn (PM2.5), kích thước dưới 2,5 micromet thì không thể cảm nhận được, nhưng khi hít vào phổi, bụi siêu mịn sẽ theo máu đi vào các cơ quan, gây viêm ở nhiều cơ quan khác nhau.

Ước tính 30% tử vong do ung thư phổi có liên quan ô nhiễm không khí, đây cũng là lý do của 25% ca đột quỵ não và bệnh lý tim mạch, 43% ca tử vong do các bệnh hô hấp.

L.ANH

TP.HCM, Hà Nội ô nhiễm nặng, cách nào ngăn bụi mịn?

TTO - Máy lọc không khí, khẩu trang chuyên dụng được quảng cáo có thể 'lọc bụi đến 99%', chặn được 'bụi siêu mịn', có nên chi tiền ra mua? Ngoài hai thứ này, có cách nào khác ngăn bụi mịn?

GS PHẠM NGỌC ĐĂNG (chuyên gia về môi trường không khí) - XUÂN LONG ghi

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng vào khu vực vành đai 1 từ tháng 7-2026

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi xe cộ, bảo đảm đến ngày 1-7-2026 không còn mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1.

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng vào khu vực vành đai 1 từ tháng 7-2026

Cảnh sát giao thông dẫn đường taxi chở bé trai co giật đến bệnh viện cấp cứu kịp thời

Thấy con trai bị sốc phản vệ, lên cơn co giật, người mẹ nhanh trí nhờ cán bộ Cục Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ trên cao tốc dùng mô tô đặc chủng dẫn đường đến bệnh viện nhanh chóng.

Cảnh sát giao thông dẫn đường taxi chở bé trai co giật đến bệnh viện cấp cứu kịp thời

Cháy cây xăng, lửa ngùn ngụt gần khu dân cư

Một vụ cháy cây xăng ở Bắc Ninh vừa được lực lượng chức năng cơ bản dập tắt nhưng thiệt hại lớn về tài sản.

Cháy cây xăng, lửa ngùn ngụt gần khu dân cư

Đề xuất đầu tư mỗi xã ở Đà Nẵng 500 triệu đồng mua máy móc, nâng tốc độ Internet

Trước yêu cầu xử lý hồ sơ hành chính trên môi trường mạng ngày càng nhiều, Sở Khoa học và Công nghệ TP Đà Nẵng đề xuất bố trí tổng 500 triệu đồng mỗi xã để nâng cấp hệ thống công nghệ thông tin.

Đề xuất đầu tư mỗi xã ở Đà Nẵng 500 triệu đồng mua máy móc, nâng tốc độ Internet

Tối nay, một khách hàng Vietlott đã trúng số tiền kỷ lục: hơn 344,9 tỉ đồng

Thông tin về kết quả kỳ quay số mở thưởng tối nay 12-7, Vietlott cho biết có một khách hàng đã trúng giải Jackpot hơn 344,9 tỉ đồng, lớn nhất từ trước đến nay.

Tối nay, một khách hàng Vietlott đã trúng số tiền kỷ lục: hơn 344,9 tỉ đồng

Cháy cửa hàng bán sơn ở phường Kon Tum, người dân nghe nhiều tiếng nổ lớn

Một vụ cháy kèm tiếng nổ lớn xảy ra ở phường Kon Tum, Quảng Ngãi. Cảnh sát phòng cháy chữa cháy đã có mặt dập lửa.

Cháy cửa hàng bán sơn ở phường Kon Tum, người dân nghe nhiều tiếng nổ lớn
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar