26/06/2024 10:20 GMT+7

Sếp Toyota nhận lương thưởng khủng, lên tới hàng trăm tỉ đồng

Báo cáo tài chính năm 2023 của Toyota (Nhật Bản) đã hé lộ mức lương khủng của ban lãnh đạo, trong đó Chủ tịch hội đồng quản trị Akio Toyoda nhận 1,62 tỉ yen (tương đương 258 tỉ đồng).

Mức thù lao của Chủ tịch Toyoda cao hơn khoảng 60% so với năm ngoái, dựa trên việc đánh giá và phân tích các yếu tố như tăng trưởng trung - dài hạn và đảm bảo nguồn nhân lực toàn cầu - Ảnh: Toyota

Mức thù lao của Chủ tịch Toyoda cao hơn khoảng 60% so với năm ngoái, dựa trên việc đánh giá và phân tích các yếu tố như tăng trưởng trung - dài hạn và đảm bảo nguồn nhân lực toàn cầu - Ảnh: Toyota

7 lãnh đạo Toyota nhận lương thưởng khủng

Báo cáo tài chính năm 2023 của Tập đoàn Toyota đang thu hút sự chú ý lớn từ dư luận trước mức lương ngất ngưởng của dàn lãnh đạo cấp cao. Đặc biệt, Chủ tịch hội đồng quản trị Akio Toyoda nhận mức thù lao lên đến 1,622 tỉ yen (tương đương 258,6 tỉ đồng), cao hơn 60% so với năm trước đó.

Ngoài ông Toyoda, còn 6 lãnh đạo khác có mức thu nhập vượt mốc 100 triệu yen là: CEO Sato Koji (623 triệu), người đứng đầu bộ phận xe tự lái Woven by Toyota James Kuffner (531 triệu), Phó chủ tịch Shigeru Hayakawa (389 triệu), Giám đốc tài chính Yoichi Miyazaki (297 triệu), Giám đốc công nghệ Hiroki Nakajima (295 triệu), và Giám đốc thiết kế Simon Humphreys (143 triệu yen).

Đằng sau con số thu nhập

Lương thưởng cho các lãnh đạo Toyota dựa trên lương cứng, thành tựu trong ngắn hạn và những kết quả đạt được trong dài hạn. Trong ảnh là ông Sato Koji, CEO Toyota - Ảnh: Toyota Times

Lương thưởng cho các lãnh đạo Toyota dựa trên lương cứng, thành tựu trong ngắn hạn và những kết quả đạt được trong dài hạn. Trong ảnh là ông Sato Koji, CEO Toyota - Ảnh: Toyota Times

Toyota lý giải việc điều chỉnh cơ cấu lương với trọng tâm là LTI (chỉ số khuyến khích dài hạn) là nguyên nhân chính dẫn đến sự thay đổi lớn về thu nhập của ban lãnh đạo.

Cụ thể, cơ cấu lương mới được thiết lập theo tỉ lệ 30% lương cứng, 20% STI (chỉ số khuyến khích ngắn hạn) và 50% LTI. Trong đó, STI được tính toán dựa trên các chỉ số ngắn hạn như giá trị thị trường và lợi nhuận kinh doanh, còn LTI lại tập trung vào tăng trưởng dài hạn.

LTI được đánh giá dựa trên hiệu quả kinh doanh trong nhiều năm, tỉ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu và tiến độ thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững. Điểm đặc biệt của LTI là được trả bằng cổ phiếu thay vì tiền mặt.

Theo Toyota, mức lương 1,62 tỉ yen của ông Toyoda được quyết định dựa trên hai yếu tố chính: tăng trưởng chung của tập đoàn cùng các bên liên quan, bao gồm nhân viên, quản lý và nhà cung cấp; và khả năng thu hút, giữ chân nhân tài toàn cầu.

Toyota cũng nhấn mạnh mức lương này đã được cân nhắc kỹ lưỡng dựa trên mặt bằng chung của 10% doanh nghiệp có mức trả lương cao nhất trong số 240 công ty hàng đầu tại 6 quốc gia lớn ở châu Âu.

Ngoài ra, các vấn đề gần đây như bê bối gian lận kiểm định cũng được tính đến như yếu tố tiêu cực trong quá trình xem xét.

Toyota không phải hãng xe duy nhất thông qua lương thưởng khủng cho lãnh đạo

Thực tế lương thưởng của các lãnh đạo Toyota vẫn chỉ là một phần nhỏ so với những gì Elon Musk, CEO Tesla, nhận được - Ảnh: Fortune

Thực tế lương thưởng của các lãnh đạo Toyota vẫn chỉ là một phần nhỏ so với những gì Elon Musk, CEO Tesla, nhận được - Ảnh: Fortune

Quyết định tăng lương cho ban lãnh đạo được đưa ra trong bối cảnh nhiều ý kiến trái chiều về mức lương cao ngất ngưởng của các CEO tại các tập đoàn lớn, đặc biệt là ở Mỹ.

Điển hình là trường hợp của Elon Musk - CEO Tesla, người được chấp thuận nhận mức lương thưởng lên đến 48 tỉ USD (1,22 triệu tỉ đồng).

Tuy nhiên, với những đóng góp to lớn của ông Toyoda, cả trong vai trò lãnh đạo lẫn hình ảnh "linh hồn" của Toyota, cũng như việc hãng có một năm bội thu (2023), có lẽ mức lương 1,6 tỉ yen là hợp lý trong bối cảnh nhiều biến động.

Elon Musk được thưởng kỷ lục 1,22 triệu tỉ đồng!

Chỉ cần một lần thưởng như CEO Tesla Elon Musk, một người bình thường có thể nằm ngay trong top 30 người giàu nhất thế giới.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?

Đường sắt giao cắt với nhiều tuyến đường ở TP.HCM gây kẹt xe triền miên, cách nào để giải bài toán nan giải này?

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?

Người dân Quảng Ngãi sử dụng song song biển số xe có đầu số 76 và 82

Đối với cấp mới, người dân Kon Tum (cũ) được cấp biển 82, người dân Quảng Ngãi (cũ) được cấp biển 76.

Người dân Quảng Ngãi sử dụng song song biển số xe có đầu số 76 và 82

Phụ nữ dễ cảm thấy bị xem thường khi đi mua ô tô

Kết quả khảo sát cho thấy làng xe chưa thực sự tạo cảm giác chào đón đối với khách hàng nữ khi họ đi mua ô tô.

Phụ nữ dễ cảm thấy bị xem thường khi đi mua ô tô

5 chiếc VinFast VF 9 xuyên Đông Nam Á: 'Sạc điện hay phạm vi không phải nỗi lo mà là thủ tục'

Hành trình xuyên qua 5 nước Đông Nam Á của 5 chiếc VinFast VF 9 bắt đầu từ Hà Nội, qua Lào, Thái Lan, Malaysia, Singapore rồi trở về Việt Nam. Tổng quãng đường ước tính khoảng 10.000km, thời gian dự kiến 30 ngày.

5 chiếc VinFast VF 9 xuyên Đông Nam Á: 'Sạc điện hay phạm vi không phải nỗi lo mà là thủ tục'

Hàng trăm ô tô, xe máy được điều chỉnh giá tính lệ phí trước bạ

Hàng loạt ô tô, xe máy được cập nhật giá tính lệ phí trước bạ kể từ ngày 30-6.

Hàng trăm ô tô, xe máy được điều chỉnh giá tính lệ phí trước bạ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar