Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 22 - Ảnh: QUANG ĐỊNH
UBND TP.HCM vừa có báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về giải trình, bổ sung và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Báo cáo nhằm rà soát, thống nhất một số nội dung liên quan. Trong đó có phương án nút giao giữa đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài với đường Hồ Chí Minh, rà soát lãi suất phần vốn vay tạm tính trong thời gian thi công, vận hành khai thác...
Theo UBND TP.HCM, tổng mức đầu tư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (bao gồm lãi vay) là 19.886 tỉ đồng. Cơ cấu vốn bao gồm các chi phí như xây dựng và thiết bị 9.387 tỉ đồng; 6.900 tỉ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm dự phòng). Chi phí dự phòng khối lượng xây lắp, thiết bị, trượt giá 1.614 tỉ đồng; lãi vay trong quá trình xây dựng 1.281 tỉ đồng...
Về cơ cấu tài chính của dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, phần vốn nhà nước tham gia 9.943 tỉ đồng, tương đương 50% tổng mức đầu tư. Vốn ngân sách sử dụng cho công tác giải phóng mặt bằng và hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng... Phần vốn nhà đầu tư 9.943 tỉ đồng, tương đương 50% tổng mức đầu tư dự án.
Dự án thực hiện theo hình thức đối tác công tư - hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Thời gian hoàn vốn 14 năm 10 tháng.
"Về tiến độ dự kiến, tháng 12-2023 sẽ trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi. Tháng 12-2023, Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư. Giải phóng mặt bằng triển khai từ tháng 7-2024 đến tháng 7-2025. Dự án dự kiến khởi công tháng 10-2025 và hoàn thành vào tháng 10-2027.
Thời điểm thông xe cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ đồng bộ với tuyến cao tốc Phnom Penh - Bavet của Campuchia", báo cáo của UBND TP nêu.
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, cách đây bốn năm, nhằm thúc đẩy tiến trình đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, TP.HCM và Tây Ninh đã ký kết kế hoạch phối hợp triển khai. Theo đó, hai địa phương đề ra kế hoạch trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi vào tháng 9-2021.
Tuy nhiên kế hoạch bị trễ tiến độ đề ra và tới năm 2022, dự án được trình để Hội đồng Thẩm định nhà nước tiến hành thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Trong giai đoạn này, dự án được điều chỉnh cục bộ hướng tuyến đoạn tránh khu vực đất quốc phòng qua địa bàn TP.HCM và Tây Ninh.
Tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 50km, trong đó đoạn qua địa bàn TP.HCM dài 23,7km, đoạn qua Tây Ninh dài 26,3km. Dự án bắt đầu từ vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, TP.HCM, tuyến đi song song quốc lộ 22 hiện hữu. Điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu Mộc Bài.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài kết nối với cả vành đai 3, 4 TP.HCM
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài kết nối với cả hai đường vành đai 3, 4 TP.HCM. Hiện đường vành đai 3 TP.HCM dự kiến thông xe phần cao tốc vào năm 2025. Còn đường vành đai 4 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ đầu tư, dự kiến khởi công trong năm 2024 và hoàn thành năm 2028.
Việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là rất cần thiết để đồng bộ với tiến độ khai thác đường vành đai 3, đường vành đai 4 mở thêm hướng không chỉ liên kết vùng mà còn liên kết giao thông các nước trong khu vực.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay