12/01/2015 11:03 GMT+7

Có ngân hàng nào bị phạt vì "lỗi ATM hết tiền" chưa?

THANH TUYỀN
THANH TUYỀN

TT - Gần đây, nhất là những ngày cuối tuần, Tuổi Trẻ thường nhận được phản ảnh của bạn đọc than phiền không thể giao dịch trên ATM, chủ yếu là lỗi hết tiền.

Ảnh tư liệu.

Bức xúc!

Bạn đọc đặt câu hỏi rằng đã có ngân hàng nào bị xử phạt vì lỗi "lỗi ATM hết tiền" chưa? 

Điều này cho thấy người dùng thẻ đang bức xúc và kỳ vọng rất nhiều vào sự thay đổi về chất lượng dịch vụ thẻ sau khi có quy định xử phạt đơn vị vi phạm.

Tiếc rằng quy định phạt đã có hiệu lực một tháng, nhưng đến nay ngay giới báo chí dù cố gắng tìm hiểu cũng không có thông tin về ngân hàng bị xử lý hoặc đang bị kiểm tra để xử lý.

Vì vậy, không ít người băn khoăn chẳng lẽ chuyện họ gặp trục trặc trong giao dịch ATM là... tưởng tượng, không có thật và ATM của hệ thống ngân hàng đã hoạt động hoàn hảo?

Có người nửa tin nửa ngờ rằng việc kiểm tra, xử phạt của Ngân hàng Nhà nước chưa đến nơi đến chốn, khiến quy định xử phạt chỉ tồn tại trên giấy...

Diễn biến này cho thấy giữa kỳ vọng của chủ thẻ về việc nâng chất dịch vụ thẻ với các động thái chấn chỉnh của Ngân hàng Nhà nước buộc ngân hàng thương mại nâng cao chất lượng dịch vụ ATM là một khoảng cách lớn.

Chất lượng dịch vụ ATM đang ảnh hưởng đến mọi người. Lẽ ra ngay những ngày đầu khi quy định xử phạt có hiệu lực, Ngân hàng Nhà nước nên làm rình rang một chút để đánh tiếng, thúc đẩy các ngân hàng phải động chân động tay nhiều hơn nhằm nâng chất dịch vụ. Nếu cho làm rình rang là hình thức thì sau một tuần, nửa tháng...

Ngân hàng Nhà nước cũng nên công bố kết quả kiểm tra, xử phạt. Còn như hiện nay, thông tin không rõ ràng, chẳng biết nơi nào làm tốt, chỗ nào làm kém, đó là cái cớ để không ít ngân hàng xem như không có chuyện gì xảy ra hoặc lặp lại điệp khúc quá tải, hết tiền là do người dùng thẻ không thu xếp thời gian rút tiền hợp lý, gây ra “dồn cục, quá tải”.

Rơi vào hư không

Vậy có thuốc trị dịch vụ ATM kém chất lượng không? Có, nếu Ngân hàng Nhà nước kiên quyết. Bài học không đâu xa, đó là việc trị căn bệnh trễ, hủy chuyến bay của các hãng hàng không mà Bộ Giao thông vận tải đã áp dụng.

Chỉ cần hằng tuần, hằng tháng, Ngân hàng Nhà nước công bố trên web sbv.gov.vn những ngân hàng vi phạm, bị phạt. Người dân rất hoan nghênh những thông tin này, là cơ sở quan trọng để người dân chọn ngân hàng cung cấp dịch vụ thẻ, qua đó buộc các ngân hàng nâng chất dịch vụ.

Cũng cần nhắc lại bài học giải quyết tình trạng nghẽn mạng của ngành viễn thông từng xảy ra trước đây trong dịp lễ, tết. Khi có sự đầu tư, chăm chút, tình trạng này không còn thường xuyên làm phiền người dùng điện thoại di động nữa.

Nâng cao chất lượng dịch vụ, bớt phiền toái cho người dùng thẻ... rõ ràng là việc nằm trong tầm tay của Ngân hàng Nhà nước. Thật khó hiểu khi ngân hàng có nguồn lực dồi dào, công nghệ hiện đại, hoạt động có tính cạnh tranh cao lại không thể khắc phục yếu kém về chất lượng dịch vụ.

Cũng thật kỳ lạ khi các phản ảnh về dịch vụ thẻ nói chung và ATM nói riêng không được xử lý đến nơi đến chốn, cứ bị rơi vào hư không.

THANH TUYỀN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc kinh tế

Trong cuộc điện đàm tối 2-7, Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định với Tổng Bí thư Tô Lâm việc Mỹ sẽ cắt giảm đáng kể thuế đối ứng cho nhiều hàng hóa của Việt Nam, tiếp tục hợp tác giải quyết các vướng mắc trong quan hệ hai nước.

Cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc kinh tế

Người dân hài lòng, bắt đầu từ cán bộ phường

Bộ máy chính quyền địa phương hai cấp đã vận hành với gần 94% thủ tục hành chính được giải quyết ngay tại cấp phường, xã.

Người dân hài lòng, bắt đầu từ cán bộ phường

Chính quyền gần dân

Sáp nhập tỉnh thành, thực hiện chính quyền địa phương hai cấp là sự thay đổi mang tính chiến lược với đích đến cuối cùng là nhằm tạo ra một chính quyền gần dân hơn, đất nước phát triển hơn.

Chính quyền gần dân

Thời khắc lịch sử

Từ ngày 1-7-2025, nước ta chính thức chuyển sang một giai đoạn phát triển mới khi cả nước còn 34 tỉnh, thành.

Thời khắc lịch sử

Lan tỏa giao thông công cộng văn minh

Tôi đã gắn với nghề "cầm vô lăng" suốt nhiều năm qua từ lái xe taxi, xe công nghệ... rồi đến xe buýt.

Lan tỏa giao thông công cộng văn minh

Cây gia đình và bông lúa

Chiếc xe của nhà tôi vừa đủ chỗ cho tám người trong gia đình: cha mẹ tôi, tôi và con trai, vợ chồng em trai cùng hai đứa con nhỏ.

Cây gia đình và bông lúa
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar