19/07/2020 12:07 GMT+7

Rác đô thị: Cuộc khủng hoảng chưa có hồi kết

THẢO NGHI
THẢO NGHI

TTO - Kể từ khi bãi rác Nam Sơn (Sóc Sơn, Hà Nội) được hình thành (năm 1999) đến nay đã có tới 7 lần dân chặn xe rác. Riêng trong năm 2019, đã có ít nhất 3 đợt. Và mỗi lần như vậy, người nội thành khổ sở vì hàng ngàn tấn rác dồn ứ, bốc mùi giữa phố.

Rác đô thị: Cuộc khủng hoảng chưa có hồi kết - Ảnh 1.

Rác ùn ứ phố Đội Cấn (Ba Đình, Hà Nội) trong những ngày người dân chặn không cho xe rác vào bãi Nam Sơn (Sóc Sơn) - Ảnh: BẢO NINH

Kể từ khi bãi rác Nam Sơn (Sóc Sơn, Hà Nội) được hình thành (năm 1999) đến nay đã có tới 7 lần dân chặn xe rác. Riêng trong năm 2019, đã có ít nhất 3 đợt. Và mỗi lần như vậy, người nội thành khổ sở vì hàng ngàn tấn rác dồn ứ, bốc mùi giữa phố.

Các bãi rác quá tải trong thời gian dài, lượng rác tồn đọng chưa xử lý có đến hàng trăm nghìn tấn rác thải. Không có mái che, không có chống thấm nền, không có hệ thống thu gom nước rỉ rác, mưa xuống nước rỉ từ rác chảy tràn...

Câu chuyện ở khu xử lý rác thải Nam Sơn không phải là chuyện cá biệt. Các khu xử lý rác thải ở Đà Nẵng, Huế đang quá tải. Hai bãi rác chôn lấp ở thành phố Hạ Long đóng cửa vì ô nhiễm. Quảng Ngãi, Hà Tĩnh cũng căng thẳng về chuyện này. Côn Đảo từng tính đến phương án "đóng gói" rác thải rồi vận chuyển vào đất liền để xử lý. "Núi rác" hàng trăm tấn tại thác Cam Ly, Đà Lạt lại tiếp tục sạt lở, đổ ụp xuống thung lũng bên dưới, các dòng suối đổi màu đen kịt. 

Ở TP.HCM, người dân tại khu đô thị hiện đại Phú Mỹ Hưng, Q.7 luôn bị ám ảnh bởi mùi rác bốc lên từ khu xử lý rác thải Đa Phước gần đó...

Theo thống kê của Viện Môi trường đô thị và công nghiệp Việt Nam, mỗi năm cả nước phát sinh thêm khoảng 25.000 tấn rác thải sinh hoạt. Hiện nay tỉ lệ thu gom, xử lý rác đô thị khoảng 85%, rác nông thôn chỉ thu gom được khoảng 55%. Phương án xử lý rác thải sinh hoạt chủ yếu là chôn lấp (70%), người dân sống xung quanh hứng hậu quả từ mùi hôi và nước bẩn.

Chưa địa phương nào có mô hình xử lý chất thải rắn hoàn thiện để rác được tái chế, thành "tài nguyên". Chuyện đơn giản hơn là phân loại rác để tiết kiệm chi phí xử lý, nhưng nơi làm nơi không, rác ra khỏi nhà dân lại đổ chung lên một xe thu gom.

Chúng ta chưa tạo ra được môi trường cạnh tranh, khích lệ được công nghệ tốt nhất tham gia xử lý rác. Việc xây dựng, vận hành các cơ sở xử lý chất thải bài bản cần vốn đầu tư rất lớn, không phải tỉnh thành nào cũng đủ nguồn lực. Hiện TP.HCM và Hà Nội dành nguồn kinh phí thu gom, xử lý rác khoảng 1.200 - 1.500 tỉ đồng mỗi năm, nhiều địa phương khác chỉ vài chục tỉ đồng/năm.

Nước Đức dẫn đầu trong các quốc gia tái chế rác, theo sau là Áo, Hàn Quốc và Xứ Wales. Bốn quốc gia này đã tái chế thành công từ 52-56% rác thải mỗi năm. Trong khi chúng ta vẫn còn loay hoay với việc phân loại rác như thế nào và phần lớn rác chở đi chôn. Ngân sách vẫn phải gánh chi phí phân loại, xử lý rác thải sinh hoạt. Chưa định hướng, lựa chọn được công nghệ xử lý phù hợp cũng như mô hình hoạt động xử lý rác hiệu quả để nhân rộng.

Giải quyết được những khó khăn nêu trên không phải ngày một ngày hai, nhưng càng làm sớm càng tốt. Với những "điểm nóng" căng thẳng liên quan đến rác thải đô thị thời gian qua, cần nhiều giải pháp cấp bách để có thể xử lý rác theo công nghệ mới. Cần xem việc này là việc cần làm ngay trước thực tế những căng thẳng vì rác đô thị sẽ còn diễn ra cả nước.

9.000 tấn rác chất đống trong nội thành Hà Nội

TTO - Đến ngày 16-7, Hà Nội đang ùn ứ khoảng 9.000 tấn rác do người dân chặn xe vào bãi rác Nam Sơn. Phương án đưa rác về bãi trung chuyển Cầu Diễn để "giải cứu" 4 quận nội thành của Hà Nội phá sản khi bị người dân nơi này phản đối.

THẢO NGHI

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Cô giáo vùng cao' lại đăng clip trách Nha Trang sao không để biển có in chữ 'Cấm đỗ xe'

Người phụ nữ xưng là "cô giáo vùng cao" nói run sợ khi đến Nha Trang đỗ xe hơi ở quảng trường 2 Tháng 4 và bị cùm xe lại tung clip mới lên mạng, trách rằng nhiều nơi cắm biển "Cấm đỗ xe" để dân biết, sao Nha Trang không có biển này.

'Cô giáo vùng cao' lại đăng clip trách Nha Trang sao không để biển có in chữ 'Cấm đỗ xe'

Danh sách 112 dự án ở TP.HCM được miễn giấy phép xây dựng

Sở Xây dựng TP.HCM vừa công bố danh mục 112 dự án đủ điều kiện miễn giấy phép xây dựng trên địa bàn TP.HCM.

Danh sách 112 dự án ở TP.HCM được miễn giấy phép xây dựng

Thủ tướng Phạm Minh Chính lên đường dự thượng đỉnh BRICS mở rộng tại Brazil

Chiều 4-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân rời Hà Nội, lên đường đến Brazil để dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS mở rộng và có các hoạt động song phương tại Brazil.

Thủ tướng Phạm Minh Chính lên đường dự thượng đỉnh BRICS mở rộng tại Brazil

Mở tuyến xe đưa đón cán bộ từ Long Xuyên đến Rạch Giá

Sau sáp nhập tỉnh, Sở Xây dựng tỉnh An Giang đã bố trí xe đưa đón cán bộ, công chức giữa Long Xuyên - Rạch Giá trên tuyến quốc lộ 80. Khi tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hoàn thành sẽ đưa vào tuyến này nhanh hơn.

Mở tuyến xe đưa đón cán bộ từ Long Xuyên đến Rạch Giá

Gần 9.300 tỉ đồng cải tạo, nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B

Để cải tạo, nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long cần 9.297 tỉ đồng. Trong đó dự kiến vốn vay Ngân hàng thế giới khoảng 6.321 tỉ đồng, còn lại là vốn đối ứng.

Gần 9.300 tỉ đồng cải tạo, nâng cấp 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B

Áp thấp nhiệt đới có thể thành cơn bão số 2 trên Biển Đông trong 24 giờ tới

Dự báo trong 24 giờ tới, áp thấp nhiệt đới trên khu vực đông bắc Biển Đông có khả năng mạnh lên thành bão. Nhiều khả năng đây là cơn bão số 2 trên Biển Đông trong năm 2025.

Áp thấp nhiệt đới có thể thành cơn bão số 2 trên Biển Đông trong 24 giờ tới
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar