06/04/2023 16:12 GMT+7

'Ra trường 2 năm, 24 tuổi tôi vẫn đi làm bằng xe buýt'

“Tôi đã quen với những chuyến xe buýt trong suốt quãng thời gian đại học, và cho đến bây giờ dù đã sở hữu một chiếc xe máy, đây vẫn là lựa chọn di chuyển của tôi từ nhà tới công ty”, một độc giả tâm sự.

Ra trường 2 năm, 24 tuổi tôi vẫn đi làm bằng xe buýt - Ảnh 1.

Ra trường 2 năm, tôi vẫn đi làm bằng xe buýt - Ảnh: Buýt 02 Bác Cổ - Bến xe Yên Nghĩa

Dưới đây là chia sẻ của độc giả Phùng Hải Yến, 24 tuổi, hiện là nhân viên văn phòng tại Hà Nội.

Tôi bắt đầu thói quen đi xe buýt từ khi còn là một cô sinh viên năm nhất tại Đại học Khoa học xã hội và Nhân văn. Nhà tôi ở gần bến xe Yên Nghĩa, cách trường khoảng 10km và tôi thường xuyên bắt xe 02 để đi học. Sau này, tôi tiếp tục gắn bó với công việc văn phòng tại một công ty cũng nằm trên đường Nguyễn Trãi, và xe buýt vẫn là lựa chọn quen thuộc của tôi vào mỗi buổi sáng.

Xét về tính linh động, xe buýt chắc chắn không thể so sánh với xe máy. Nhưng đi bằng loại phương tiện công cộng này cho tôi sự thoải mái vì không phải suy nghĩ quá nhiều. Bước lên xe, chọn một ghế ngồi trống và có thể ngủ một giấc là về tới nhà. Thực tế, kỹ năng lái xe của tôi không tốt, cũng là lý do tôi khá ngại khi đi quãng đường hơn 10km tới công ty. 

Hiện tại tôi đang sử dụng loại vé tháng liên tuyến giá 200.000 đồng/tháng, tính trung bình mỗi ngày tôi tiêu chưa hết 10.000 đồng cho gần 20km (hai chiều đi và về từ công ty). Trước đó tôi sử dụng loại vé tháng ưu tiên dành cho sinh viên giá thậm chí còn rẻ hơn, chỉ 100.000 đồng/tháng. 

Có thể tôi đã quen với không khí của những chiếc xe buýt, nên đi không bị cảm giác khó chịu giống như nhiều người mô tả. Với tôi, việc đi xe buýt giống như một cách để mình thư giãn sau một ngày dài làm việc mệt mỏi. Tôi có thể đọc sách, đeo tai phone nghe nhạc hoặc chợp mắt một lát trên xe. 

Dù vậy, đôi khi tôi phải chấp nhận cảnh đông đúc vào giờ tan tầm. Xe thường kín chỗ vào khoảng 17-18h, không khí lúc đó thực sự rất ngột ngạt. Có những lúc tôi lên xe và đã không còn một chỗ ngồi. Nếu đen đủi và phải đứng suốt 10km về nhà, cảm giác sẽ thực sự rất tệ. 

Đi xe buýt cũng đòi hỏi bạn phải đúng giờ, tôi thường di chuyển tới điểm bắt xe trước khoảng 5 phút và chờ đợi. Dù vậy cũng có những hôm tôi muộn giờ và sẽ phải tìm kiếm các chuyến khác có cùng điểm đến tương tự. Cung đường Yên Nghĩa - Ngã Tư Sở có rất nhiều xe, nên đây không phải là một vấn đề quá lớn với tôi. 

Thỉnh thoảng tôi cũng lựa chọn xe máy trong những ngày di chuyển với tần suất cao và những buổi đi chơi cuối tuần với bạn bè. 

Tôi nghĩ với những ai ngại lái, nhưng không có đủ điều kiện để gọi Grab hay taxi mỗi ngày thì việc lựa chọn đi lại bằng các phương tiện công cộng như xe buýt là một giải pháp tiết kiệm và hợp lý. 

Độc giả Phùng Hải Yến

Cuộc thi ảnh Mùa: Đi xe buýt hai tầng sáng tác ảnh

Sở GD-ĐT TP.HCM vừa công bố thể lệ vòng chung kết hội thi sáng tác ảnh Tuổi Xanh năm học 2022 - 2023, với chủ đề "Mùa". Buổi thi chung kết sẽ diễn ra vào sáng chủ nhật 9-4. Theo đó, thí sinh sẽ trải qua hai phần thi bắt buộc và tự chọn.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Kia Sorento giảm giá còn từ 879 triệu đồng, đọ giá Santa Fe bằng xe sản xuất 2025

Việc Kia Sorento sản xuất "mới" được giảm giá có thể là động thái dọn nốt hàng bản cũ, chờ bản nâng cấp mới có thể ra mắt ngay năm nay.

Tin tức giá xe: Kia Sorento giảm giá còn từ 879 triệu đồng, đọ giá Santa Fe bằng xe sản xuất 2025

Hà Nội khuyến khích đầu tư xây 78 bãi đỗ xe ngầm

Hà Nội vừa ban hành danh mục các công trình ngầm được khuyến khích đầu tư xây dựng. Trong đó khuyến khích xây 5 hầm chui đường bộ, 78 bãi đỗ xe ngầm và 2 công trình công cộng ngầm.

Hà Nội khuyến khích đầu tư xây 78 bãi đỗ xe ngầm

Khắc phục ngay bất cập đường cao tốc ‘2 làn xe’

Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa hai xe khách xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng rạng sáng 9-7 khiến 3 người chết tại chỗ và hàng chục người phải nhập viện cấp cứu.

Khắc phục ngay bất cập đường cao tốc ‘2 làn xe’

Cục trưởng CSGT: Sẽ có hệ thống giám sát giao thông 24/7, vi phạm được báo trong 2 giờ

Những vi phạm có thể quan sát bằng mắt thường, tới đây sẽ có hệ thống giám sát đảm nhiệm, đảm bảo khách quan 24/7. Mục tiêu không phải để xử lý, mà tạo tư duy cho người dân: chấp hành để bảo vệ chính mình.

Cục trưởng CSGT: Sẽ có hệ thống giám sát giao thông 24/7, vi phạm được báo trong 2 giờ

Nissan N7 có khả năng mở bán ở Việt Nam, phải thay đổi phần mềm và tính toán điểm sạc

Sau khi gặt hái thành công tại thị trường Trung Quốc, Nissan N7 đang được lên kế hoạch xuất khẩu sang nhiều quốc gia khác trên thế giới, trong đó có khu vực Đông Nam Á. Không loại trừ khả năng Việt Nam cũng nằm trong số này.

Nissan N7 có khả năng mở bán ở Việt Nam, phải thay đổi phần mềm và tính toán điểm sạc

Nhà di động như căn penthouse trên bánh xe, giá hơn 30 tỉ đồng, có xe MINI nằm sẵn trong gara

Nhiều người đã không còn xa lạ với các mẫu nhà di động, nhưng những chiếc motorhome dành cho các triệu phú, tỉ phú vẫn thực sự khác biệt.

Nhà di động như căn penthouse trên bánh xe, giá hơn 30 tỉ đồng, có xe MINI nằm sẵn trong gara
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar