26/09/2023 19:00 GMT+7

‘Phủ bạt kín ô tô coi chừng mệt thêm'

"Thấy nhiều người phủ bạt kín ô tô để tránh nắng mưa, tôi thấy ái ngại thay cho chiếc xe", một độc giả chia sẻ.

Phủ bạt ô tô có cả ưu và nhược điểm - Ảnh minh họa: Facebook

Phủ bạt ô tô có cả ưu và nhược điểm - Ảnh minh họa: Facebook

Dưới đây là chia sẻ của anh Trần T. Hiệp, sống ở Hà Nội, về trải nghiệm sử dụng ô tô:

Một số người do lộ trình di chuyển hằng ngày nhiều đường nhỏ, nên hầu như đi xe máy. Họ chỉ sử dụng ô tô cho những lúc đi xa như về quê, du lịch. Khi đó, họ thường gửi bãi rồi phủ bạt kín mít để tránh nắng mưa.

Đúng là một chiếc xe dầu dãi sương gió sẽ nhanh xuống cấp, nhưng phủ bạt kín mít cũng có mặt trái.

Đầu tiên, quá trình bọc vào mở ra nếu không cẩn thận dễ gây xước. Nếu chủ xe nào đủ cẩn thận có thể tránh được lỗi này.

Tuy nhiên nếu xe để ở nơi nhiều gió, gió mạnh, bạt xê dịch cũng gây xước xát. Sử dụng loại bạt không chất lượng dùng một thời gian dễ tủn mủn. Trùm bạt tránh bụi cuối cùng rước bụi về.

Trùm bạt lâu ngày dễ tạo ổ kín cho chuột bọ chui vào. Nếu sống ở vùng ẩm ướt, đặc biệt những ngày nồm ẩm, dễ được "khuyến mãi" nấm mốc.

Chính bản thân tôi từng cho trùm xe đợt dịch bệnh COVID-19 không đi được đâu. Kết quả là, khi hết dịch, lấy xe ra để đi thì bên trong nấm mốc mọc khắp nơi. Tôi lại tốn một khoản chi phí không nhỏ để vệ sinh xe.

Tôi không phủ nhận phủ bạt cho ô tô có những lợi ích nhất định, như tránh nắng mưa, tia UV… Nhưng đôi khi, cẩn thận quá có thể mang đến tác hại nhiều hơn.

Nếu gửi được bãi có lán che thì không nhất thiết phải trùm kín, bụi một chút xịt rửa một lúc là xong, chứ ẩm mốc, chuột bọ thì quá mệt.

Độc giả Trần T. Hiệp

Tránh ô tô ngập nước, chủ xe bọc ống xả gây tranh cãi

Ô tô ngập nước là mối đe dọa với chủ xe chẳng kém gì hỏa hoạn. Một chủ xe dường như đã tìm ra cách "sống chung với lũ" khi quyết định bọc ống xả lại.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

Dù được giảm giá mạnh xuống ngang Toyota Corolla Cross, số lượng Hyundai Santa Fe bản tiêu chuẩn trên thị trường còn rất ít.

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Từng là gói công nghệ thường xuất hiện trên các dòng xe tiền tỉ, ADAS giờ đây thậm chí hiện diện cả trên nhóm xe phổ thông vài trăm triệu.

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Hoàn toàn có thể biến tấu những chiếc xe cỡ nhỏ thành nhà di động, chẳng hạn Honda Element - một chiếc SUV cỡ B cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta.

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Yamaha PG-1 từng gây sốt tại Thái Lan và Việt Nam nay sắp có thêm một phiên bản nâng cấp mang tên PG-155 với động cơ mạnh mẽ hơn có thể sẽ sớm được ra mắt, đáp ứng mong đợi của người hâm mộ.

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Từ một mẫu xe tiền tỉ, nay Subaru Forester xuống cạnh tranh hơn với Honda CR-V hay Skoda Karoq, ngang ngửa Mazda CX-5.

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar