Phát triển hệ thống di động xe hơi không cần kết nối

Phóng to

Nền tảng Sprint Velocity được đưa vào sử dụng năm 2012 - Ảnh: Forbes

Việc kết hợp với IBM sẽ làm tăng chất lượng và sự đa dạng của các dịch vụ kết nối xe hơi với các thiết bị di động, dựa trên cơ sở tăng giới hạn về lượng dữ liệu được truyền tải cũng như truyền dữ liệu ngay cả khi xe đang ở tình trạng tắt máy.

Một trong những tính năng gây hứng thú khác, có tên “aha”, chính là việc xe tự động tra thông tin thời tiết thực và thay đổi lộ trình của bạn nếu phía trước đang có một cơn bão, thậm chí một cơn mưa nếu bạn không muốn phải mang xe đi rửa. Cũng với tính năng này, xe có thể báo cho người lái biết những vấn đề hỏng hóc có thể làm ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái.

Những chiếc xe sử dụng Sprint Velocity Service Bus sẽ truyền tải dữ liệu trong một gói dung lượng nhỏ hơn rất nhiều (6 so với 60 kilobyte) thông qua một dải bandwith nhỏ hơn, và sẽ chỉ tốn vừa đủ năng lượng từ bình ăcquy khi xe không hoạt động. Điều này cho phép xe có thể ghi nhớ địa điểm, vị trí ghế ngồi và các thiết lập ưa thích của những người lái khác nhau trong khi vẫn giữ kết nối với hệ thống phân tích chung của xe.

Kho dữ liệu đám mây của IBM sẽ lưu lại thông tin của chìa khóa hay các chế độ của xe của nhiều người lái khác nhau khi xe được khởi động. Bạn hoặc người nhà có thể khởi động xe từ xa và khi bước vào, xe đã ở một chế độ điều hòa hay kênh radio theo ý thích.

Sprint không xa lạ với xe thông minh, hiện họ đang cung cấp những dịch vụ thông tin và giải trí trên xe như dẫn đường, thời tiết hay âm nhạc thông qua nền tảng Sprint Velocity sẵn có, được đưa vào phục vụ hồi năm 2012.

Về phía IBM, đây là lần đầu tiên họ cung cấp dịch vụ MessageSight - dịch vụ đang tạo tiếng vang, được ứng dụng từ việc đỗ xe, máy rửa chén, máy điều nhiệt hay những thiết bị y tế - cho một nhà mạng điện thoại.

Theo Forbes