Thanh niên sử dụng xe scooter điện tại Phần lan - Ảnh: hs.fi
Theo Cơ quan Truyền thông và giao thông Phần Lan (Traficom), quy định mới cũng đặt ra giới hạn nồng độ cồn trong máu đối với người điều khiển khiển xe scooter điện, giống như quy định dành cho tài xế ô tô, đồng thời cấm tuyệt đối việc điều khiển phương tiện khi sử dụng chất kích thích. Tốc độ tối đa cho phép đối với xe scooter điện được giới hạn ở mức 25km/h.
Luật trên được Quốc hội thông qua vào tháng trước, trong xu hướng siết chặt quản lý xe scooter điện trên khắp châu Âu, nơi loại phương tiện này đã nhanh chóng trở nên phổ biến trong những năm gần đây.
Tại Italy, người điều khiển xe scooter điện buộc phải đội mũ bảo hiểm và đăng ký bảo hiểm bắt buộc. Trong khi đó, chính quyền các thành phố như Paris (Pháp) và Madrid (Tây Ban Nha) đã cấm hoàn toàn dịch vụ cho thuê xe scooter điện.
Chia sẻ với báo giới, Bộ trưởng Truyền thông và giao thông Phần Lan Lulu Ranne cho biết thực trạng hoạt động xe scooter điện đã vượt khỏi tầm kiểm soát và cần có biện pháp chấn chỉnh kịp thời. Bà cũng bày tỏ hy vọng mọi người có thể học cách sử dụng xe scooter điện an toàn, tuân thủ quy định và quan trọng nhất là bảo toàn sinh mạng.
Giới chức Phần Lan ước tính mỗi năm có khoảng 1.600 người bị thương nặng do tai nạn liên quan đến xe scooter điện. Trong vòng 5 năm qua, có ít nhất 6 trường hợp tử vong và khoảng 600 trẻ em bị chấn thương cần được điều trị tại bệnh viện do loại phương tiện này.
Traficom cảnh báo các công ty cho thuê xe scooter điện sẽ bị xử phạt nếu vi phạm quy định về độ tuổi sử dụng tối thiểu. Trong trường hợp cha mẹ để con dưới tuổi giới hạn điều khiển xe scooter điện, họ cũng có thể phải chịu trách nhiệm pháp lý.
Hiện chưa rõ quy định cấp phép mới sẽ ảnh hưởng ra sao đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp này tại thị trường Phần Lan. Các công ty cho thuê xe scooter điện đang hoạt động tại Phần Lan hiện có Lime (thuộc Neutron Holding, Mỹ), Voi Technology (Thụy Điển), Ryde Technology (Na Uy) và Tier Mobility (Đức).
Đăng ký tại đây
Bình luận hay