03/04/2024 21:29 GMT+7

Phà Cần Giờ - Vũng Tàu nâng công suất trong những năm tới

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa báo cáo UBND TP.HCM về đề án mở rộng, nâng cao công suất phà Cần Giờ - Vũng Tàu, phà Cần Giờ - Cần Giuộc.

Phà Cần Giờ - Vũng Tàu chạy từ 4h - 22h hằng ngày phục vụ nhu cầu đi lại của người dân - Ảnh: THU DUNG

Phà Cần Giờ - Vũng Tàu chạy từ 4h - 22h hằng ngày phục vụ nhu cầu đi lại của người dân - Ảnh: THU DUNG

Theo đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM dự báo lượng khách, xe cộ qua phà Cần Giờ - Vũng Tàu, phà Cần Giờ - Cần Giuộc mỗi năm tăng từ 12% đến 15%. Với đà tăng trưởng này thì đến năm 2030, lượng khách và xe cộ qua 2 phà trên sẽ tăng gấp đôi.

Riêng phà Cần Giờ - Cần Giuộc đỡ áp lực hơn khi tuyến vận tải hành khách, hàng hóa từ Cần Giờ (TP.HCM) đi thị trấn Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) được đưa vào hoạt động.

Căn cứ vào nhu cầu phát triển này, Sở Giao thông vận tải TP.HCM báo cáo UBND TP.HCM xem xét, chấp thuận phương án mở rộng, nâng cao công suất phà Cần Giờ - Vũng Tàu, phà Cần Giờ - Cần Giuộc.

Cụ thể, giai đoạn từ nay đến năm 2025, cả 2 phà hoạt động theo tần suất và số lượng phà hiện có, không nâng cấp hạ tầng bến.

Đối với giai đoạn từ năm 2026 đến 2030, phà Cần Giờ - Cần Giuộc tăng số lượng phà, tần suất khai thác (từ 1 giờ/chuyến lên 30 phút/chuyến). Không đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng bến, tuy nhiên sẽ tăng cường nạo vét luồng vào bến để tàu, phà ra vào bến thuận lợi.

Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu tăng số lượng từ 4 phà lên 8 phà, đồng thời tăng tần suất khai thác (từ 1 giờ/chuyến lên 30 phút/chuyến) để đáp ứng nhu cầu đi lại cho người dân vào cuối tuần và ngày lễ.

Bên cạnh đó, các đơn vị cũng tăng cường nạo vét luồng vào bến để tàu, phà ra vào bến thuận lợi.

Đối với giai đoạn sau năm 2030, TP.HCM tùy thuộc vào mức độ tăng trưởng lưu lượng hành khách, ô tô, xe máy để tăng tần suất khai thác, số lượng phà. Cùng với đó đầu tư nâng cấp mở rộng cầu bến để tiếp nhận cùng lúc 2 phà (đối với phà Cần Giờ - Cần Giuộc), 3 phà (đối với phà Cần Giờ - Vũng Tàu) phục vụ bà con đi lại tốt nhất có thể.

Những chuyến phà kết nối phát triển kinh tế, du lịch

Hiện nay, bến phà Cần Giờ - Cần Giuộc có 3 phà hoạt động, cự ly tuyến 1,8km với thời gian di chuyển khoảng 30 phút.

Phà Cần Giờ - Vũng Tàu là tuyến phà biển vận tải hành khách, hàng hóa cố định có 4 phà hoạt động. Mỗi chiếc chở từ 150 đến 200 khách, 100 xe máy và 15 ô tô, xe tải. Cự ly tuyến 15km, thời gian di chuyển khoảng 30 phút.

Các tuyến phà hoạt động đã phần nào giúp kết nối giao thông từ TP.HCM sang các địa phương, góp phần giảm áp lực vận tải đường bộ. Đồng thời trở thành một trong những cầu nối phát triển kinh tế, du lịch hiệu quả hơn.

TP.HCM cho phà Cần Giờ - Vũng Tàu tiếp tục chạy từ 4h - 22h hằng ngày

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản thống nhất cho phà Cần Giờ - Vũng Tàu tiếp tục hoạt động từ 4h - 22h hằng ngày.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kịch tính pha lái máy bay phun thuốc sâu cứu 2 trẻ kẹt giữa dòng nước xiết

Ngày 3-7, mạng xã hội xôn xao video ghi lại cảnh người đàn ông dùng máy bay không người lái cột dây bay ra giữa sông lần lượt đưa 2 em nhỏ bị mắc kẹt giữa dòng nước chảy xiết lên bờ.

Kịch tính pha lái máy bay phun thuốc sâu cứu 2 trẻ kẹt giữa dòng nước xiết

Đầu tư hơn 192 tỉ đồng làm cầu Mã Đà kết nối giao thông cho tỉnh Đồng Nai mới

Sau khi Chính phủ chấp thuận cho điều chỉnh quy hoạch, UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt chủ trương đầu tư trên 192 tỉ đồng để làm cầu Mã Đà.

Đầu tư hơn 192 tỉ đồng làm cầu Mã Đà kết nối giao thông cho tỉnh Đồng Nai mới

TP.HCM cho công bố 112 dự án được miễn giấy phép xây dựng, 15-7 công bố tiếp đợt 2

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đồng ý cho Sở Xây dựng công bố đợt 1 với 112 dự án đủ điều kiện miễn giấy phép xây dựng và sẽ công bố đợt 2 vào ngày 15-7.

TP.HCM cho công bố 112 dự án được miễn giấy phép xây dựng, 15-7 công bố tiếp đợt 2

Thay đổi trung tâm hành chính tỉnh Đồng Tháp, trụ sở cũ tính sao?

Khi trung tâm chính trị hành chính tỉnh Đồng Tháp thay đổi, các trụ sở dôi dư ở trung tâm phường Cao Lãnh sẽ xử lý ra sao? Chính quyền hai cấp vận hành có khó khăn gì hay không?... là quan tâm của nhiều cử tri ở Đồng Tháp, chiều 3-7.

Thay đổi trung tâm hành chính tỉnh Đồng Tháp, trụ sở cũ tính sao?

Bộ trưởng Công an nói về vai trò, sứ mệnh Công an nhân dân trong kỷ nguyên mới

Theo Đại tướng Lương Tam Quang, một trong những vai trò, sứ mệnh của Công an nhân dân với sự nghiệp bảo vệ Tổ quốc Việt Nam trong kỷ nguyên mới là giữ vững vai trò nòng cốt bảo vệ an ninh chính trị nội bộ, bảo vệ Đảng, Nhà nước...

Bộ trưởng Công an nói về vai trò, sứ mệnh Công an nhân dân trong kỷ nguyên mới

Đoạn nối cao tốc TP.HCM - Long Thành với vành đai 3 lỡ hẹn tháng 6 do mưa

Theo kế hoạch, đến ngày 30-6-2025, lối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với cầu Nhơn Trạch và vành đai 3 sẽ kết nối. Tuy nhiên đến nay việc này vẫn chưa thể. Lý do được đưa ra… do mưa.

Đoạn nối cao tốc TP.HCM - Long Thành với vành đai 3 lỡ hẹn tháng 6 do mưa
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar