21/04/2023 07:48 GMT+7
Trở lại chủ đề

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc

Phiên bản thuần điện của Omoda 5 ra mắt tại Vu Hồ (Trung Quốc) - đại bản doanh của Chery International - tối 20-4.

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 1.

Omoda C5 là thương hiệu hoàn toàn mới của Chery International - hãng xe Trung Quốc đang đứng số 1 về sản lượng xuất khẩu tại quốc gia này. Lễ công bố vừa được tổ chức tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2023 chiều 18-4. Tới tối 20-4, mẫu xe đầu tiên của phân nhánh này được trình làng với tên gọi C5 EV. Theo Omoda, C viết tắt của Cross - đại diện cho lối sống mới của giới trẻ, muốn bứt phá, vượt qua các giới hạn; 5 cho thấy đây là phiên bản thuần điện của bản chạy xăng Omoda 5; EV là Electric Vehicle (xe điện) - Ảnh: ĐĂNG VIỆT

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 2.

Omoda hướng tới khách hàng trẻ, nên C5 EV được thiết kế táo bạo. Giới truyền thông quốc tế đánh giá đường nét của Omoda C5 EV khác biệt, không đi vào lối mòn hay lặp lại bài toán sao chép như cách nhiều hãng xe Trung Quốc khác vấp phải. Nhà sản xuất không công bố chi tiết thông số, nhưng nhấn mạnh kích thước tương đương Toyota Corolla Cross, tức nằm ở phân khúc SUV B hoặc B+ - Ảnh: ĐĂNG VIỆT

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 3.

Tại lễ ra mắt, Omoda hé lộ một số thông tin quan trọng của xe, trong đó phải kể tới thông số quãng đường đi trong một lần sạc là 450km (tương đương từ Hà Nội gần tới Đồng Hới); sạc nhanh từ 0-80% trong 35 phút; sạc thông thường mất 5 tiếng; tăng tốc 0-100km/h trong 7,8 giây; công suất đầu ra khoảng 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400Nm... - Ảnh: ĐĂNG VIỆT

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 4.

Là xe điện nên Omoda C5 EV không có lưới tản nhiệt. Phần đầu xe có nhiều đường cắt xẻ. Có thể thấy xe được bố trí 4 cảm biến phía trước cùng camera phía trước - Ảnh: ĐĂNG VIỆT

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 5.

Bên lề sự kiện, ông Tocy Tang - giám đốc Chery Việt Nam - cho biết mẫu xe này sẽ được nhập khẩu về Việt Nam vào cuối năm nay từ Indonesia. Hãng đang thương thảo với đối tác trong nước để phân phối cũng như xây dựng nhà máy, tiến tới lắp ráp - Ảnh: ĐĂNG VIỆT

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 6.

Phiên bản chạy xăng được kỳ vọng mang về doanh số chính cho dòng Omoda 5 tại Việt Nam. Ngoài ra, Chery International còn ra mắt thương hiệu Jeacoo với sản phẩm đầu tiên là Jeacoo 7. Các mẫu xe này được bán chung trong cùng đại lý. Hãng xe Trung Quốc dự kiến đưa tới Việt Nam 3 sản phẩm với mục tiêu doanh số trong năm đầu tiên mở bán là 5.000 chiếc. Hệ thống showroom được kỳ vọng khoảng 30 điểm tập trung ở 3 thành phố lớn là Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM - Ảnh: ĐĂNG VIỆT

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 7.

Giá bán chưa được công bố. Tuy nhiên, ông Tocy Tang hé lộ Omoda 5 sẽ có khoảng giá tương tự Kia Seltos (khoảng 650 - 770 triệu đồng). Mẫu xe này hướng tới bán 150.000 chiếc tại 30 quốc gia, vùng lãnh thổ trong năm 2023, đặt mục tiêu gấp đôi trong năm sau ở 70 nước trên toàn thế giới. Omoda có các chứng nhận tiêu chuẩn an toàn 5 sao của hệ thống NCAP ở khắp các thị trường mà họ có mặt như ASEAN, Úc, châu Mỹ Latin, Trung Quốc, châu Âu... - Ảnh: ĐĂNG VIỆT

Một số hình ảnh chi tiết khác của Omoda C5 EV:

Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 8.
Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 9.
Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 10.
Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 11.
Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 12.
Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 13.
Omoda C5 EV ra mắt toàn cầu, bán tại Việt Nam cuối năm nay, đi 450km/sạc - Ảnh 14.
Chery Omoda 5 sắp về Việt Nam nhận điểm an toàn ngang ngửa xe Nhật và Hàn Quốc cùng phân khúc

Chery Omoda 5 nằm trong danh sách 5 xe sắp được thương hiệu Trung Quốc mang tới tham chiến thị trường Việt Nam.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar