nút giao
Chiều 4-5, ngày cuối nghỉ lễ, theo đại diện đội 6, trên hai tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và TP.HCM - Long Thành không xảy ra tình trạng ùn ứ cả hai hướng, các xe di chuyển thông thoáng.

Hầm HC1 nút giao An Phú trễ tiến độ, Ban Giao thông nhận khuyết điểm, kiểm điểm cá nhân theo chỉ đạo vì không thể thông xe đúng hạn như kế hoạch.

Lượng xe đổ về TP.HCM sau lễ ngày càng đông, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn ứ nghiêm trọng.

Chiều 29-4, Tuổi Trẻ Online ghi nhận hàng ngàn ô tô đổ về các cửa ngõ phía Đông, phía Tây TP.HCM để đi chơi, về quê... trong dịp lễ 30-4.

Từ tối nay, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức cho xe chạy 21km phía tây và 7km phía đông, người dân lưu ý quy định về tốc độ và phương tiện lưu thông.

Cầu vượt nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao trọng điểm, tạo điểm nhấn cảnh quan khu vực trung tâm Cần Thơ.

Sau thời gian xây dựng, công trình hầm chui Nguyễn Văn Linh (quận 7, TP.HCM) đã cơ bản hoàn thành các hạng mục theo thiết kế và chính thức đưa vào khai thác từ ngày 24-1-2025.

Những ngày qua, nhiều bạn đọc cho rằng nút giao An Phú đang tạm ngừng thi công, công trường im ắng không rõ lý do.

Dù tình hình đi lại ở cửa ngõ phía Tây TP.HCM và đường về miền Tây đông đúc dịp Tết Ất Tỵ 2025, nhưng ùn tắc đã giảm hơn so với các năm trước.

Chiều 1-2 (mùng 4 Tết), dù chưa phải ngày cuối của nghỉ Tết, lượng xe đổ về Hà Nội tăng vọt khiến cửa ngõ thành phố ùn tắc kéo dài.

Chiều mùng 4 Tết 2025, hàng ngàn người dân từ các tỉnh miền Bắc, miền Trung quay trở lại TP.HCM làm việc, học tập... khiến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn ứ kéo dài.
