10/03/2025 17:05 GMT+7

Nội thất xe độ tranh cãi bậc nhất: Da bọc từ 'vùng kín' cá voi

Dartz Motorz từng "nổi trong một đêm" vào đầu thế kỷ này, khi người dùng thế giới biết tới tùy chọn da bọc trong một bản xe độ của họ.

Nội thất xe gây tranh cãi bậc nhất: Dùng da bọc lấy từ 'vùng kín' cá voi - Ảnh 1.

Dartz là một hãng độ không mấy tên tuổi tới từ Latvia và hãng quyết tâm thay đổi điều này bằng cách trang bị cho nội thất xe mình một yếu tố gây sốc - Ảnh: CarBuzz

Hiện nay, có lẽ không mấy người biết tới Dartz Motorz Company - một hãng xe độ của Latvia. Tuy nhiên vào đầu thập kỷ trước, đây là cái tên khá thường xuất hiện trên mặt báo vì những giá trị sốc mà xe tùy biến của họ mang lại.

Đầu tiên, hãy điểm qua lịch sử của Dartz cũng như Prombron. Dartz (tên đầy đủ là Dartz Motorz Company) là một công ty chuyên tùy biến xe cá nhân hiệu suất cao bọc thép tới từ Latvia.

Nội thất xe gây tranh cãi bậc nhất: Dùng da bọc lấy từ 'vùng kín' cá voi - Ảnh 2.

Dartz Prombron Black Snake nhìn qua cũng chỉ có thiết kế gai góc, hầm hố như các mẫu xe Dartz khác, tuy nhiên ẩn trong cabin xe là một tùy chọn "độc nhất vô nhị" - Ảnh: CarBuzz

Lịch sử của họ khá lâu đời với nguyên gốc công ty là nhà máy Russo-Baltic Wagon Factory (RBVZ) thành lập từ tận năm 1874. Ban đầu hãng chỉ làm toa tàu hỏa trước khi chuyển sang sản xuất ô tô những năm đầu thế kỷ 20.

RBVZ sau đó phá sản vào giữa thế kỷ 20, trước khi quay trở lại dưới 2 tên gọi: Russo-Balt và giờ là Dartz. Tuy nhiên không nhiều người biết tới hãng tùy biến này... cho tới năm 2009 - thời điểm họ ra mắt dòng sản phẩm Prombron.

Nội thất xe gây tranh cãi bậc nhất: Dùng da bọc lấy từ 'vùng kín' cá voi - Ảnh 3.

Nội thất bọc da lấy từ dương vật cá voi khiến Black Snake trở nên tai tiếng và bị phản đối rất nhiều dù điều này cũng khiến Dartz được nhiều người biết tới hơn - Ảnh: CarBuzz

Không như bất cứ mẫu xe nào có mặt trên thị trường, Prombron có nhiều tùy chọn chất liệu mà một từ "dị" không đủ để diễn tả. Phiên bản đặc biệt nhất của mẫu xe này, Black Snake, có chất liệu mà không có một xe nào khác có được: da lấy từ... dương vật của cá voi. So với các chất liệu khác mà Dartz cung cấp như da rắn, da cá sấu hay da cá đuối, đây là "bước nhảy vọt" về độ sốc cũng như hiếm.

Ban đầu, không mấy ai quan tâm tới Prombron. Thực tế công ty chủ quản Dartz khi đó cũng chỉ là một hãng độ nhỏ tới từ Latvia. Tuy nhiên khi tùy chọn trên bất ngờ nổi (hay chính xác là tai tiếng), xe được biết tới nhiều hơn.

Nội thất xe gây tranh cãi bậc nhất: Dùng da bọc lấy từ 'vùng kín' cá voi - Ảnh 4.

Trên thực tế, các dòng xe độ của Dartz có chất lượng lẫn thiết kế không tồi. Tuy nhiên hãng có lẽ đã nghĩ rằng cần phải tạo tiếng vang bằng mọi cách nên mới dẫn tới phiên bản Black Snake - Ảnh: CarBuzz

Dartz sau đó buộc phải dừng tùy chọn gây sốc trên. Dù vậy nếu mục đích của họ chỉ là nổi bần bật thì ít nhất thành tựu này đã đạt được. Prombron thậm chí còn... đi đóng phim không ít lần, chẳng hạn trong bộ phim The Dictator (2012).

Trên thực tế, ngoài nội thất độc nhất vô nhị, Dartz Prombron thực tế cũng là một dự án xe độ ổn. Ngoại thất xe sử dụng phong cách góc cạnh siêu hầm hố lập tức gây ấn tượng với người nhìn. Nền tảng kỹ thuật của xe cũng không hề tồi với khung gầm Mercedes-Benz G-Class (một số bản hiếm dùng cả khung gầm Hummer H2) và động cơ AMG V8 5.5L 557 mã lực/759Nm.

Nội thất xe gây tranh cãi bậc nhất: Dùng da bọc lấy từ 'vùng kín' cá voi - Ảnh 5.

Sau khi phiên bản Black Snake biến mất, Dartz cũng chìm dần vào quên lãng dù họ vẫn vận hành cho tới hiện tại - Ảnh: CarBuzz

Một phiên bản khác của xe là Monaco Red Diamond Edition sau này từng được vinh danh là SUV đắt nhất thế giới (khi đó có giá 1,25 triệu USD). Xe đạt tới mức giá này nhờ được chế tạo bằng các chất liệu đắt tiền như vàng, tungsten, kim cương hay đá hồng ngọc.

Mua Bentley phải mất thêm một chiếc Hyundai Ioniq 5 để tùy biến

Số tiền trung bình mỗi người mua Bentley bỏ ra để tùy biến phương tiện của mình bằng tiền mua một chiếc Hyundai Ioniq 5 mới.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Metro số 2 đã di dời hạ tầng 60%, sẽ khởi công trong năm 2025

Dự kiến cuối năm 2025 sẽ khởi công tuyến metro số 2 sau khi hoàn tất di dời hạ tầng kỹ thuật. Hiện việc này đạt khoảng 60%, các bên đang tăng tốc để kịp tiến độ “mệnh lệnh”.

Metro số 2 đã di dời hạ tầng 60%, sẽ khởi công trong năm 2025

Tìm thấy thi thể nạn nhân cuối cùng vụ ô tô tông hai xe máy rơi sông

Sau hơn 7 tiếng xảy ra vụ tai nạn ô tô tông hai xe máy rồi rơi xuống sông ở Nghệ An, lực lượng cứu hộ cứu nạn đã tìm được thi thể nạn nhân cuối cùng.

Tìm thấy thi thể nạn nhân cuối cùng vụ ô tô tông hai xe máy rơi sông

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar