Nissan Patrol trưng bày ở triển lãm ô tô Indonesia.
Mời bạn đánh giá các loại xe tại link này.
Nissan Patrol xuất hiện trong khuôn khổ triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS 2025) gây chú ý khi từng có thông tin xe sẽ về Việt Nam.
Tuy nhiên, Patrol ở GIIAS chỉ nhằm mục đích trưng bày, chưa mở bán tại Indonesia.
Một số đại lý tại Việt Nam đã nhận đặt cọc cho Nissan Patrol, cho biết xe sẽ ra mắt vào tháng 4-2025. Nhưng tới nay vẫn chưa có động thái nào cho thấy điều này. Hồi cuối tháng 6-2025, tư vấn bán hàng ở 2 đại lý Nissan khác nhau cho biết phía đại lý sẵn sàng hoàn tiền cho những khách hàng đã từng đặt cọc sớm.
Chiếc trưng bày tại GIIAS 2025 thuộc phiên bản LE. Tham khảo trang web của hãng ở Dubai, xét theo trang bị, đây là phiên bản tầm trung mang tên LE Titanium+, có mức giá là 359.900 AED (quy đổi khoảng 2,566 tỉ đồng).
Đầu xe được trang bị cụm đèn pha LED thấu kính xếp tầng, có khả năng thích ứng tránh gây chói mắt xe ngược chiều. Dải đèn ban ngày được tạo hình chữ "U".
Nissan Patrol thế hệ mới có kích thước tổng thể 5.205 x 2.030 x 1.955 (mm), dài và rộng hơn 35mm so với trước. Chiều dài cơ sở 3.075mm giúp cabin xe rộng hơn 30%. Xét về mặt thông số, Nissan Patrol lớn hơn so với Toyota Land Cruiser (LC300).
Nissan Patrol LE Titanium+ được trang bị bộ vành đa chấu 20 inch hai tông màu. Cảm quan khi nhìn thực tế, thông số vành này vẫn hơi nhỏ so với thân hình khá đồ sộ của xe. Phiên bản cao cấp nhất của Patrol sử dụng vành 22 inch sẽ phù hợp hơn.
Đuôi xe được vuốt thẳng và thiết kế khá đơn giản. Điểm nhấn là dải đèn hậu LED được kéo dài sang hai bên. Phiên bản này vẫn chưa có camera 360 độ.
Vô lăng bọc da tích hợp các phím bấm chức năng và lẫy chuyển số. Các phím bấm trên tay lái sẽ sáng lên khi khởi động.
Phía sau vô lăng là cụm màn hình đôi có tổng kích thước 28,6 inch (14,3 inch mỗi màn). Phần vách ngăn giữa hai màn hình khá mỏng, mang lại cảm giác liền mạch khi nhìn vào. Màn hình trung tâm được tích hợp hệ điều hành Google nên có sẵn Google Maps. Apple CarPlay và Android Auto cũng mặc định có mặt.
Dàn âm thanh của xe là 12 loa Klipsch - một thương hiệu âm thanh của Mỹ.
Bệ trung tâm to bản và rộng rãi, nhờ đó người ngồi có thể tỳ tay và chứa nhiều đồ đạc. Kế bên khay để cốc là sạc không dây.
"Cần số" dạng nút bấm đặt ở bệ trung tâm, tương tự với các nút bấm gài cầu điện tử. Cách làm này giúp cabin xe trở nên gọn gàng, tối giản và hiện đại hơn.
Hàng ghế đầu chỉnh điện đa hướng và có đủ sưởi ấm/làm mát.
Hàng ghế thứ hai rất rộng rãi, có thể ngồi vừa 3 người lớn mà không gặp khó khăn.
Tiện ích cho hàng sau gồm điều hòa tùy chỉnh riêng biệt và hai màn hình giải trí 12,8 inch gắn trên tựa đầu của hàng ghế trước.
Hàng ba cũng rộng rãi và thoải mái đủ cho 3 người lớn. Điều này không ngạc nhiên với một mẫu SUV full-size.
Patrol sử dụng máy xăng V6 3.5L tăng áp kép, chung một chút nền tảng với mẫu xe thể thao Nissan GT-R. Xe có công suất 425 mã lực và mô-men xoắn 700Nm, cao hơn 25 mã lực và 140Nm so với thế hệ cũ dùng máy V8 5.6L. Hộp số 9 cấp tự động mới thế chỗ hộp số 7 cấp trước kia. Hệ thống treo là loại khí nén có khả năng thích ứng mang tên E-Damper.
Các trang bị an toàn nổi bật trên bản LE Titanium+ gồm 7 túi khí, cảnh báo điểm mù, gói ADAS gồm ga tự động thích ứng, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm, phanh khẩn cấp,...
Ảnh: HOÀNG DŨNG
Đăng ký tại đây
Bình luận hay