21/07/2017 20:36 GMT+7

Nhiều giải pháp xử lý kẹt xe ở sân bay Tân Sơn Nhất

N.ẨN
N.ẨN

TTO - Ngày 21-7, Sở Giao thông vận tải đã họp với các đơn vị liên quan và công an TP.HCM tìm giải pháp xử lý kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Xe cộ xếp hàng dài khi vừa ra khỏi trạm thu phí trong sân bay - Ảnh: HẢI HIẾU

Theo Phòng quản lý hạ tầng giao thông đường bộ Sở Giao thông vận tải TP.HCM, nguyên nhân kẹt xe kéo dài nhiều giờ sáng 20-7 là do một xe buýt bị hỏng máy ở vòng xoay Lăng Cha Cả và một xe tải chết máy ở giao lộ đường Trường Sơn - Bạch Đằng.

Điều này khiến tuyến đường Trường Sơn bị kẹt xe nặng nề, trong khi phía trên cầu vượt từ Trường Sơn nối vào ga quốc nội và ga quốc tế lại không có xe lưu thông.

Theo ghi nhận của Sở Giao thông vận tải, số lượng xe lưu thông trên đường Trường Sơn từ Gò Vấp về Tân Bình hoặc ngược lại không vào sân bay Tân Sơn Nhất đang tăng lên rất cao. Vì vậy khi xảy ra một sự cố như xe chết máy, tai nạn giao thông trên đường Trường Sơn hoặc đầu nút giao thông Lăng Cha Cả, tình trạng kẹt xe trở nên trầm trọng.

Ông Võ Khánh Hưng - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết trước mắt sẽ thực hiện ngay một số giải pháp.

Sở giao đơn vị chịu trách nhiệm quản lý 6 camera lắp đặt ở khu vực các tuyến đường gần sân bay phải tăng cường quan sát và thông tin ngay tình hình giao thông khi có dấu hiệu kẹt xe.

Theo đó, các lực lượng liên quan như Khu quản lý giao thông đô thị số 1, Thanh tra Sở Giao thông vận tải, phòng cảnh sát giao thông, các đội cảnh sát giao thông Tân Sơn Nhất, cảnh sát giao thông quận Tân Bình, Phú Nhuận và Gò Vấp cử ngay lực lượng ra giải quyết.

Đồng thời, Sở Giao thông vận tải giao khu quản lý giao thông đô thị rà soát lại tất cả các giao lộ trên đường Trường Sơn, nếu có thể sẽ mở rộng bán kính cong (vạt các góc đường) để tạo thuận lợi cho xe lưu thông.

Tiến hành điều chỉnh thời gian đèn tín hiệu giao thông ở nút giao thông Lăng Cha Cả và sẽ lắp đèn tín hiệu tự động để điều chỉnh thời gian chu kỳ đèn phù hợp tùy lượng xe trên đường.

Bên cạnh đó, các địa phương sẽ tăng cường kiểm tra xử phạt không chỉ trên đường Trường Sơn mà toàn bộ các tuyến đường ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Hành khách xuống xe, xách hành lý đi bộ vào sân bay để kịp giờ làm thủ tục - Ảnh: HẢI HIẾU
N.ẨN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Không được yêu cầu người dân cung cấp giấy tờ đã có trên cơ sở dữ liệu quốc gia

Thứ trường Bộ KH&CN Phạm Đức Long nhấn mạnh tại hội nghị tổ chức sáng nay ở Hà Nội.

Không được yêu cầu người dân cung cấp giấy tờ đã có trên cơ sở dữ liệu quốc gia

Cần một chính sách đồng bộ về khuyến sinh

Câu hỏi đặt ra là Việt Nam có cần thiết xây dựng một chế độ khuyến sinh hay không? Câu trả lời là có và càng sớm càng tốt.

Cần một chính sách đồng bộ về khuyến sinh

Cứu 4 người trong vụ cháy nhà lúc nửa đêm

Lực lượng cảnh sát PCCC và CNCH Công an Hải Phòng đã kịp thời cứu 4 người trong một gia đình thoát nạn trong vụ cháy nhà lúc nửa đêm.

Cứu 4 người trong vụ cháy nhà lúc nửa đêm

Sạt lở đất trong đêm sập đổ nhà dân ở Lào Cai, hai mẹ con chết

Tối 13-7, trên địa bàn xã Xuân Ái (tỉnh Lào Cai) xảy ra vụ sạt lở đất khiến hai nhà dân bị vùi lấp, sập đổ. Vụ việc làm hai người chết, ba người bị thương.

Sạt lở đất trong đêm sập đổ nhà dân ở Lào Cai, hai mẹ con chết

Dân làm thủ tục hành chính nhanh nhờ cán bộ bán chuyên trách về khu phố 'cầm tay chỉ việc'

29 cán bộ bán chuyên trách được phân về các khu phố ở phường Xuân Hương - Đà Lạt (Lâm Đồng) hỗ trợ trực tiếp cho dân làm thủ tục hành chính.

Dân làm thủ tục hành chính nhanh nhờ cán bộ bán chuyên trách về khu phố 'cầm tay chỉ việc'

Hà Nội cần làm gì để cấm xe máy chạy xăng, giải quyết vấn đề môi trường?

Thủ tướng chỉ thị yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trong khi đó chuyên gia có ý kiến khác nhau.

Hà Nội cần làm gì để cấm xe máy chạy xăng, giải quyết vấn đề môi trường?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar