Nhật Bản: Dịch vụ xe buýt tự lái chạy gần sân bay Haneda

Công ty xây dựng Kajima Corp thông báo sẽ bắt đầu vận hành dịch vụ chở khách bằng xe buýt có khả năng tự lái cấp độ 4 vào tháng 8, nghĩa là trong một số điều kiện nhất định, không cần con người tham gia điều khiển.

Xe buýt sẽ chạy với tốc độ tới 12km/giờ trên một vòng đường dài 800m tại khu phức hợp Haneda Innovation City (HICity) ở quận Ota, Tokyo.

Hiện tại, một nhân viên sẽ có mặt trên xe buýt có thể chở 11 hành khách và có thể chuyển sang vận hành thủ công trong một số trường hợp. Hoạt động của xe buýt sẽ được giám sát từ một trụ sở ở tỉnh Ibaraki.

Trước đó năm 2020, Haneda Future Development đã hợp tác với một số công ty để triển khai xe buýt tự lái thường xuyên tại HICity, lần triển khai đầu tiên loại hình này tại một thành phố thông minh ở Nhật Bản.

Những chiếc xe buýt này sẽ chỉ đi theo một tuyến đường định trước, với tốc độ theo các cài đặt định trước. Chiếc xe buýt này có thể phát hiện tín hiệu giao thông và phân biệt đèn xanh hoặc đèn đỏ. Nếu có bất cứ vật cản gì trên đường, chẳng hạn như một chiếc ô tô đang đỗ, xe buýt có thể tự động tránh vật cản.

Do các công ty xe buýt hiện đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt tài xế nghiêm trọng và ngày càng trầm trọng trên toàn quốc, nên có hy vọng rất cao rằng kiến thức chuyên môn thu được từ sáng kiến này sẽ được sử dụng trong tương lai. Kajima và Boldly cho biết họ cũng có ý định thiết lập dịch vụ trên tuyến đường kết nối khu phức hợp với sân bay Haneda.

Xe buýt là một phần của sáng kiến di chuyển thông minh nhằm giải quyết những thách thức về giao thông do dân số già hóa của Nhật Bản và lực lượng lao động ngày càng thu hẹp.

Đại diện của đơn vị phát triển xe buýt tự hành tại Haneda nói: "Ở Nhật Bản, số lượng người làm nghề lái xe đang giảm dần. Trong khi đó, người cao tuổi không thể tự lái xe được. Họ cần phương tiện giao thông công cộng, do đó chúng tôi hy vọng những chiếc xe buýt tự lái có thể giúp giải quyết vấn đề này".

Giới chức Nhật Bản hy vọng xe buýt tự hành sẽ góp phần giải quyết các vấn đề xã hội như thiếu tài xế trong giao thông công cộng. Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đang nỗ lực phát triển xã hội các phương tiện lái xe tiện ích với ưu tiên hàng đầu là an toàn.

Đằng sau cơn sốt taxi tự hành trên mạng xã hội Trung Quốc

Nỗ lực phát triển robotaxi (taxi tự hành hoàn toàn) trong nhiều năm qua của Trung Quốc đang bắt đầu thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng, nhưng ngược lại cũng khiến các tài xế taxi lo lắng về tương lai việc làm khi gia tăng cạnh tranh.