Đường tại huyện Bình Sơn mà phía Giang Tô mượn thi công cao tốc hư hỏng nặng - Ảnh: TRẦN MAI
Sáng 24-12, UBND huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) cho biết đã nhận văn bản của Công ty TNHH Tập đoàn Công trình giao thông tỉnh Giang Tô (Trung Quốc) về kế hoạch hoàn trả đường địa phương thuộc gói thầu A3, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Văn bản được gửi đến UBND huyện Bình Sơn ngày 23-12 do ông Zhang Xiaoshe, giám đốc dự án gói thầu A3 (công ty TNHH Tập đoàn Công trình giao thông tỉnh Giang Tô), ký thông báo việc xử lý hoàn trả đường cho huyện Bình Sơn kèm theo bản chi tiết thời gian sửa đường.
Theo kế hoạch chi tiết, nhà thầu Trung Quóc cam kết hoàn trả bảy tuyến tại huyện Bình Sơn kéo dài từ ngày 20-12 đến ngày 6-4-2020. Kế hoạch là vậy nhưng phía Giang Tô cho biết, sẽ điều chỉnh việc thi công "tùy vào điều kiện thời tiết".
Ông Đoàn Hà Yên, phó chủ tịch UBND huyện Bình Sơn, cho rằng: Khi mượn 4 tuyến đường huyện và 3 tuyến đường xã tại huyện Bình Sơn để thi công cao tốc, phía Giang Tô hứa sẽ hoàn trả vào năm 2017, đến nay là quá chậm. Tình trạng hiện tại các tuyến đường hư hỏng nặng, đầy ổ gà, ổ voi, việc đi lại của người dân gặp khó khăn. Trong khi Tết Nguyên đán cận kề, nhu cầu đi lại của người dân rất lớn.
"Việc gia hạn kéo dài thời gian hoàn trả đường của phía Giang Tô là khó chấp nhận được", ông Yên nói.
Huyện Bình Sơn không chấp nhận phương án "cù cưa" của phía Giang Tô trong việc hoàn trả đường - Ảnh: TRẦN MAI
Huyện Bình Sơn sẽ yêu cầu nhà thầu Trung Quốc sớm điều chỉnh kế hoạch chi tiết. Trong đó, ưu tiên thi công hoàn trả các tuyến đường huyện ĐH.01 (thị trấn Châu Ổ - xã Bình Minh), ĐH.02 (xã Bình Trung - xã Bình An), ĐH.05 (xã Bình Nguyên - xã Bình Khương) và tuyến đường từ trụ sở UBND xã Bình Trung đi Trạm trộn bê tông của nhà thầu nhằm phục vụ đi lại dịp Tết.
Riêng tuyến đường huyện ĐH 06 (xã Bình Chánh đi xã Bình An) và hai tuyến đường ở xã Bình Trung, nhà thầu có trách nhiệm san lấp đất "ổ gà, ổ voi" đảm bảo cho người dân đi lại an toàn trong dịp Tết sắp tới. Phần hạng mục công trình còn lại, sau Tết nhà thầu có thể tiếp tục triển khai.
"Nếu Giang Tô khó khăn về nhân lực, thiết bị chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ. Còn những lý do khác huyện không chấp nhận", ông Yên nói.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Hoàng Việt Hưng - giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - cho rằng: "Nhà thầu phải có trách nhiệm hoàn trả đường cho huyện. Hiện hai bên đang thỏa thuận phương án, tuy nhiên nếu hai bên không có được tiếng nói chung, phía chủ đầu tư sẽ làm theo phương án của huyện Bình Sơn.
Cần thiết sẽ lấy tiền của phía Giang Tô đang giữ lại ở chủ đầu tư chuyển cho huyện Bình Sơn sửa đường".
Đăng ký tại đây
Bình luận hay