13/05/2025 16:50 GMT+7

Nhà hàng nổi tiếng Mỹ Hạnh ở Đà Nẵng… không tuân thủ đấu nối nước thải gây mùi hôi

Người dân phát hiện nhà hàng ven biển Đà Nẵng… chưa tuân thủ đấu nối nước thải gây mùi hôi khu vực ven biển du lịch.

biển Đà Nẵng - Ảnh 1.

Cửa thu gom nước thải các nhà hàng, khách sạn ven biển đường Võ Nguyên Giáp, Đà Nẵng - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Chiều 13-5, Sở Xây dựng Đà Nẵng đã có văn bản trả lời phản ánh của người dân về việc mùi hôi xuất hiện tại một số tuyến đường ven biển du lịch ở quận Sơn Trà.

Trước đó một người dân đã phản ánh về việc một số thời điểm đường biển Võ Nguyên Giáp, đoạn từ Phạm Văn Đồng đến Nguyễn Văn Thoại mùi hôi bốc từ dưới cống lên.

Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết sau khi nhận được phản ánh của công dân đã chỉ đạo Công ty Thoát nước và Xử lý nước thải Đà Nẵng kiểm tra hệ thống đường cống khu vực này.

Xác định nguyên nhân chính là do nhà hàng Mỹ Hạnh chưa tuân thủ đúng quy định về đấu nối nước thải.

Cụ thể nước thải sau khi xử lý sơ bộ tại nhà hàng này vẫn còn chứa các vật liệu như giá thể nhựa và than hoạt tính.

biển Đà Nẵng - Ảnh 2.

Hệ thống cống ngăn nước thải ra biển Đà Nẵng - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG

Từ đó gây tắc nghẽn đường ống dẫn nước thải từ trạm bơm Mỹ Hạnh đến trạm bơm Mỹ Khê. Việc này khiến nước thải tràn lên vỉa hè và phát tán mùi hôi tại khu vực ven biển.

Theo Sở Xây dựng Đà Nẵng, trước mắt Công ty Thoát nước và Xử lý nước thải Đà Nẵng đã thực hiện xử lý lắp đặt đường ống tạm chuyển dòng nước thải từ trạm bơm Mỹ Hạnh ra hệ thống thoát nước chung tại ngã ba Võ Văn Kiệt - Võ Nguyên Giáp. Tuy nhiên biện pháp này khiến mùi hôi lan tỏa tại các cửa thu nước.

Hiện các đơn vị đã thực hiện tổng vệ sinh, phun chế phẩm khử mùi và thông tắc hệ thống nên mùi hôi đã giảm đáng kể.

Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo theo dõi hiện trường và yêu cầu nhà hàng Mỹ Hạnh hoàn tất việc khắc phục hệ thống thoát nước trong tháng 5-2025, nhằm đảm bảo môi trường sạch sẽ, phục vụ du khách trong mùa cao điểm hè.

Sẽ chấm dứt tình trạng nước thải tràn ra biển du lịch Đà Nẵng

Với việc đầu tư tuyến cống tách hệ thống gom nước mưa riêng tại khu vực bãi biển du lịch, dự kiến trong năm nay Đà Nẵng sẽ chấm dứt tình trạng nước thải tràn ra biển.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sản phẩm đặc trưng xứ Huế 'tìm' người dùng TP.HCM

Một hội nghị kết nối đã diễn ra, mở ra cơ hội cho những sản phẩm đặc trưng của cố đô Huế đến gần hơn với người tiêu dùng phía Nam.

Sản phẩm đặc trưng xứ Huế 'tìm' người dùng TP.HCM

Du lịch golf Việt Nam kỳ vọng hút mạnh khách du lịch Nhật Bản

Một cuộc gặp gỡ cấp cao giữa Việt Nam và Nhật Bản đã hé mở những kế hoạch đầy tham vọng cho ngành du lịch golf.

Du lịch golf Việt Nam kỳ vọng hút mạnh khách du lịch Nhật Bản

TP.HCM: Người dân mua nhà 20 năm vẫn 'trắng' sổ hồng

Người dân đã mua nhà tại 17 dự án ở TP.HCM rơi vào tình trạng 'trắng' sổ hồng nhiều năm, cá biệt có không ít người dân mua nhà tại dự án khu nhà ở 9B4 - 9B8 (khu dân cư Dương Hồng) ở huyện Bình Chánh vẫn chưa có sổ hồng dù đã 20 năm.

TP.HCM: Người dân mua nhà 20 năm vẫn 'trắng' sổ hồng

Thủ tướng: 'Chờ đợi xử lý cả rừng thủ tục thì cơ hội qua mất rồi'

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã bày tỏ sự sốt ruột trước tình trạng vướng mắc chính sách, thủ tục khi thảo luận tại tổ về tình hình kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước và thực hiện tiết kiệm, chống lãng phí sáng 23-5.

Thủ tướng: 'Chờ đợi xử lý cả rừng thủ tục thì cơ hội qua mất rồi'

Chủ tịch Nguyễn Văn Được chỉ đạo nghiên cứu giao thông xanh toàn TP.HCM mở rộng

Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị Tập đoàn Vingroup đồng hành cùng thành phố thực hiện hiệu quả các giải pháp chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu xây dựng thành phố xanh và thân thiện với môi trường.

Chủ tịch Nguyễn Văn Được chỉ đạo nghiên cứu giao thông xanh toàn TP.HCM mở rộng

Đường băng sân bay Phù Cát khai thác 60 năm, vượt 3 lần tuổi thọ thiết kế

Sau 60 năm khai thác, đường băng sân bay Phù Cát đã vượt 3 lần tuổi thọ thiết kế, xuất hiện nứt nẻ, không đảm bảo an toàn vận hành, cần phải xây đường băng số 2.

Đường băng sân bay Phù Cát khai thác 60 năm, vượt 3 lần tuổi thọ thiết kế
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar