Nguyễn Tấn Hạnh - người thuyền trưởng tận tụy

Thuyền trưởng Nguyễn Tấn Hạnh (phải) trong một buổi huấn luyện hàng hải - Ảnh: Huy Hoàng

Đại úy Nguyễn Tấn Hạnh cũng được tặng nhiều bằng khen, giấy khen sau bốn năm làm thuyền trưởng, hơn 10 năm lăn lộn với biển, đảo, hơn 30 lần cầm “vôlăng” lái tàu vượt sóng ra khơi làm nhiệm vụ trên các vùng biển, đảo của Tổ quốc.

Kỷ niệm lần chuyển bệnh nhân từ nhà giàn DK1/2 xuống tàu đi Trường Sa cấp cứu mùa bão tố năm 2014 không bao giờ quên trong tâm trí anh Hạnh.

Khi đó, anh giữ nhiệm vụ thuyền phó quân sự tàu 953. Nhận được lệnh chuyển một chiến sĩ đau tụy cấp ở nhà giàn DK1/2 xuống tàu đi Trường Sa cấp cứu, Hạnh đã chỉ huy tổ xuồng cơ động vào chân đế nhà giàn trong điều kiện sóng to cấp 7, trời chập choạng tối.

Để đưa bệnh nhân xuống xuồng an toàn, anh đã hiệp đồng với nhà giàn DK1/2 bó chặt toàn thân bệnh nhân vào cáng, cột dây rồi thả xuống biển từ độ cao sàn công tác 13m.

Khi cáng bệnh nhân vừa chạm xuồng, bỗng một con sóng lớn đẩy cáng bệnh nhân ra xa. Nhanh như cắt, anh chộp đầu dây rướn mình kéo lại.

“Cú” kéo ấy đỡ được cáng không rơi xuống biển. Suốt thời gian tàu 953 thẳng tiến Trường Sa, anh luôn bên đồng đội, chườm nước ấm lên bụng bệnh nhân và động viên cố gắng chịu đựng vượt qua cơn đau.

Một ngày làm việc của thuyền trưởng Hạnh bắt đầu từ triển khai giao nhiệm vụ cho cán bộ chiến sĩ cấp dưới, tổ chức huấn luyện sẵn sàng chiến đấu theo kế hoạch, giao ban tàu, sinh hoạt tổ ba người, rèn luyện sức khỏe bộ đội…

“Guồng quay” ấy khiến Hạnh luôn bận rộn, song anh vẫn tận dụng thời gian để nghiên cứu tài liệu, bổ sung kiến thức.

Hạnh chia sẻ có đêm anh thức trắng để đọc hết một cuốn tài liệu về kinh nghiệm thuyền trưởng lái tàu biển xa. Ngoài ra, anh chủ động gặp gỡ các chiến sĩ trẻ mới về tàu để nắm bắt tư tưởng, hoàn cảnh gia đình để động viên kịp thời; chia sẻ với sĩ quan trẻ về kinh nghiệm huấn luyện, rèn luyện kỷ luật, ý thức chấp hành nền nếp chính quy.

Hằng đêm khi bộ đội ngủ say, anh đi từng giường chiến sĩ, vừa kiểm tra quân số, vừa xem có ai ốm, đau mà trực ban tàu chưa kịp thời nắm bắt. Việc làm ấy tuy nhỏ nhưng đã tạo nên sự đoàn kết, thống nhất, trên dưới một lòng, cán binh mẫu mực, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.