07/03/2021 11:47 GMT+7

Người dân lo lắng: Sẽ ngưng xử lý nix thải tại Khánh Hòa?

PHAN SÔNG NGÂN
PHAN SÔNG NGÂN

TTO - Người dân Khánh Hòa phản ảnh đến Tuổi Trẻ về việc Công ty TNHH đóng tàu Hyundai Việt Nam (HVS) đã ngưng vận chuyển nix thải còn tồn ở xã Ninh Thủy (thị xã Ninh Hòa) để đưa đi xử lý.

Người dân lo lắng: Sẽ ngưng xử lý nix thải tại Khánh Hòa? - Ảnh 1.

Hiện còn khoảng 300.000 tấn nix thải kết thành các tảng lớn chờ xử lý tiếp- Ảnh: PSN

Người dân lại lo ngại nix thải còn tồn không xử lý dứt điểm sẽ gây ô nhiễm môi trường. "Đống nợ xỉ đồng" này hiện đang được xử lý ra sao?

Theo hồ sơ quản lý của Sở Tài nguyên và môi trường (TN-MT) tỉnh Khánh Hòa và Cảng vụ hàng hải Nha Trang, chuyến tàu chở nix thải khỏi Khánh Hòa đi xử lý gần đây nhất có trọng tải hơn 3.156 tấn và đã cập cảng HVS vào ngày 14-9-2020.

"Núi" nix thải của HVS dồn từ nhiều năm, kể từ tháng 5-1999, khi HVS bắt đầu dùng hạt nix (chất thải từ luyện đồng) nhập khẩu để thay cát phun làm sạch vỏ tàu biển. HVS đã bị xử lý vi phạm, buộc phải khắc phục triệt để hậu quả gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ.

Nhiều năm qua, HVS đã chấm dứt sử dụng hạt nix, tích cực tìm nhiều giải pháp xử lý nix thải trước đây nhưng việc giải quyết "đống nợ xỉ đồng" vẫn chưa thể dứt điểm.

Trả lời thắc mắc, lo ngại của người dân, một đại diện HVS cho biết: "Hoàn toàn không có chuyện ngừng luôn việc xử lý nix thải. Công ty rất mong muốn xử lý dứt điểm số lượng nix thải còn tồn". 

Từ năm 2015, HVS đã thuê các doanh nghiệp sản xuất ximăng vận chuyển nix thải khỏi Khánh Hòa và xử lý theo phương án được Bộ TN-MT cho phép. Tuy nhiên, việc vận chuyển nix thải theo đường tàu biển hằng năm chỉ thực hiện được từ tháng 2 đến tháng 9, sau đó phải ngưng vì ảnh hưởng thời tiết gió, bão cuối năm.

Số lượng nix thải được xử lý còn phải tùy thuộc vào năng lực nhà máy của doanh nghiệp nhận xử lý cho HVS. Đến nay, chỉ còn Công ty TNHH Siam City Cement (Việt Nam - INSEE) là đơn vị duy nhất được Bộ TN-MT chấp thuận xử lý nix thải cho HVS tại Nhà máy ximăng Hòn Chông (Kiên Giang).

Cũng theo HVS, số nix thải đã được chuyển đi xử lý kể trên là dạng hạt nix thải rời. Còn khoảng 300.000 tấn nix thải đang tồn ở bãi hiện nay đã bị kết thành các tảng lớn, rất cứng. Tháng 12-2020, HVS đã có văn bản đề nghị INSEE "tiếp tục việc xử lý nix thải cũng như chia sẻ một phần khó khăn" với HVS trong việc xử lý 300.000 tấn nix thải tảng đó. 

Theo tổng giám đốc HVS Lee Jong Chan, "để có thể tiếp tục xử lý lượng nix thải này, cần phải thực hiện công đoạn phá vỡ nix thải (đã kết tảng) thành cỡ nhỏ hơn. Do vậy sẽ phát sinh thêm chi phí trong quá trình xử lý".

Theo INSEE, kể từ năm 2015 đến nay INSEE đã nhận vận chuyển và xử lý gần 200.000 tấn nix thải cho HVS. Về đề nghị chia sẻ khó khăn của HVS, INSEE chỉ chấp nhận bằng cách "thay vì tiếp nhận nix thải với kích thước 2-5cm như hiện nay, công ty sẽ hỗ trợ tiếp nhận nix thải với kích thước 30-40cm và sau đó sẽ sử dụng thiết bị để đập nhỏ tại nhà máy INSEE Hòn Chông". 

Theo HVS, hiện nay công ty đang lập phương án để đập vỡ nhỏ khoảng 300.000 tấn nix thải tảng theo yêu cầu kể trên, để đến cuối tháng 3-2021 sẽ tiếp tục chuyển giao nix thải cho INSEE xử lý.

Ngày 4-3, ông Bùi Minh Sơn, phó chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường thuộc Sở TN-MT tỉnh Khánh Hòa, cho biết số nix thải HVS đã xử lý được là gần 2/3 khối lượng đã thải ra. Chi cục vẫn theo dõi thường xuyên, có đầy đủ số liệu khối lượng nix thải của HVS đã xử lý và số tàu vận chuyển nix thải đó.

"Cuối năm vừa rồi, chúng tôi đã vào kiểm tra việc xử lý nix thải của HVS tại nhà máy ximăng của Công ty TNHH Siam City Cement (Việt Nam) ở Kiên Giang. Toàn bộ số nix thải của HVS mà họ nhận về đều đã được xử lý đảm bảo, an toàn, đúng phương án đã được phê duyệt", ông Sơn nói.

Tin nóng 24h: Làm gì với 'núi' nix thải của Hyundai Vinashin?

TTO - Tiêu điểm của tin nóng hôm nay là kỳ cuối phóng sự: Làm gì với “núi” nix thải của Hyundai Vinashin? Các tin hấp dẫn khác: Hơn 700 căn nhà bị thiệt hại do giông, lốc; Bắt cán bộ tham ô trên 100 triệu đồng tiền chính sách...

PHAN SÔNG NGÂN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Ba nam sinh đuối nước ở đập, chỉ cứu được 1 em

Nhóm ba nam sinh ra khu vực đập nước ở Nghệ An chơi thì không may bị đuối nước. Lực lượng cứu hộ chỉ cứu được một em, hai em chết đuối.

Ba nam sinh đuối nước ở đập, chỉ cứu được 1 em

'Nước sạch' đục ngầu, nổi bọt, đơn vị quản lý nói 'nước được xử lý kỹ lưỡng'

Nước từ hệ thống nước sạch ở xã Đăk Hà, Quảng Ngãi cấp cho người dân có hôm sạch trong, có bữa đục ngầu, bữa khác nổi bọt… khiến người dân lo lắng.

'Nước sạch' đục ngầu, nổi bọt, đơn vị quản lý nói 'nước được xử lý kỹ lưỡng'

Tạm dừng sản xuất, kiểm nghiệm bún tươi đổi màu từ trắng sang đỏ ở Đà Nẵng

Phường Hòa Xuân, TP Đà Nẵng đã yêu cầu cơ sở sản xuất có bún đổi màu từ trắng sang đỏ tạm dừng sản xuất. Đồng thời lấy mẫu kiểm nghiệm số bún đổi màu.

Tạm dừng sản xuất, kiểm nghiệm bún tươi đổi màu từ trắng sang đỏ ở Đà Nẵng

Nhà máy rác duy nhất đóng cửa, Cà Mau phải tạm chôn rác

Nhà máy xử lý rác duy nhất của tỉnh Cà Mau vẫn đóng cửa do vướng thủ tục về đơn giá, địa phương phải triển khai hệ thống chôn rác tạm thời để tránh nguy cơ ùn ứ rác diện rộng.

Nhà máy rác duy nhất đóng cửa, Cà Mau phải tạm chôn rác

Giải cứu bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước

Bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước khi chơi ở nhà cậu đã được các chiến sĩ cảnh sát giải cứu thành công.

Giải cứu bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước

Đăng ký số xe mới, người dân Đà Nẵng có thể bấm ngẫu nhiên ra biển số 92 hoặc 43

Người dân thành phố Đà Nẵng đăng ký biển số xe mới khi bấm ngẫu nhiên có thể được cấp biển 43 hoặc 92.

Đăng ký số xe mới, người dân Đà Nẵng có thể bấm ngẫu nhiên ra biển số 92 hoặc 43
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar