09/07/2017 13:50 GMT+7

Xử lý nix thải: Tất cả phương án đều chưa thành công

PHAN SÔNG NGÂN
PHAN SÔNG NGÂN

TTO - Một công ty sản xuất vật liệu bêtông ở Khánh Hòa vừa đề nghị nhận nix thải của Hyundai Vinashin về để “thử nghiệm xử lý”.

Núi nix thải của Hyundai Vinashin hiện nay - Ảnh: P.S.N.

Sau khi Tuổi Trẻ đưa tin về việc Hyundai Vinashin (HVS) cho doanh nghiệp nào nhận xử lý, một nguồn tin của Tuổi Trẻ cho biết lãnh đạo một công ty sản xuất vật liệu bêtông ở Khánh Hòa đã liên hệ với đại diện HVS đề nghị nhận nix thải để “thử nghiệm xử lý”...

Tuy nhiên theo các chuyên gia, việc “thử nghiệm xử lý” này cần phải được kiểm tra, giám sát chặt chẽ. Bởi thực tế trước đây HVS từng đề xuất nhiều phương án, công nghệ xử lý: sử dụng nix thải trộn vào làm thành vật liệu sản xuất bêtông, gạch lát vỉa hè đường phố, cấu kiện sử dụng ngăn sóng chống sạt lở ven bờ biển...

UBND tỉnh Khánh Hòa cũng từng chấp thuận cho HVS và các đơn vị phối hợp phối trộn nix thải vào nhựa đường để trải thí nghiệm đường vào khu du lịch Sông Lô và đường Trần Hưng Đạo, TP Nha Trang...

Thế nhưng theo giám đốc Sở TN-MT tỉnh Khánh Hòa Võ Tấn Thái, tất cả các phương án đề xuất thử nghiệm nhằm xử lý nix thải của HVS đều không thành công, hoặc không thể cho phép triển khai thử nghiệm thực tế.

Vì theo quy định pháp luật và quy chuẩn VN, các thành phần của nix thải đều không thuộc thành phần nguyên liệu được phép sử dụng để sản xuất bêtông, nhựa đường, sử dụng trong xây dựng, làm đường giao thông...

Chính vì vậy, việc sử dụng nix thải trong quá trình sản xuất ximăng cũng chỉ là một phụ liệu.

Ông Võ Tấn Thái cho biết theo phương án công nghệ xử lý nix thải của HVS đã trình và được chấp thuận, các nhà máy sản xuất ximăng chỉ sử dụng nix thải làm phụ liệu trong quá trình nghiền clinker. Bởi nix thải có các thành phần trơ, cứng, bền vững, giữ nhiệt nên sẽ giúp việc nghiền clinker hiệu quả hơn.

Sau đó, các nhà máy đã dùng nix thải nghiền clinker đó lại sử dụng công nghệ để tách tất cả thành phần của phụ liệu nix thải ra khỏi clinker, trước khi sử dụng clinker làm nguyên liệu sản xuất ximăng. Vì vậy, trong ximăng thành phẩm hoàn toàn không có thành phần nào của nix thải còn tồn tại.

Tổng cục Môi trường (Bộ TN-MT) cho rằng: “Theo quy định pháp luật, Công ty HVS phải chịu trách nhiệm đến cùng với việc xử lý hạt nix thải phát sinh từ hoạt động sản xuất của mình, đảm bảo yêu cầu về bảo vệ môi trường”.

Còn việc xử lý nix thải của HVS đến nay vẫn mang tính thử nghiệm.

Vì vậy, Tổng cục Môi trường đã yêu cầu Sở TN-MT tỉnh Khánh Hòa và các tỉnh có các nhà máy sản xuất ximăng tiếp nhận nix thải của HVS để xử lý, làm phụ liệu “phải thường xuyên kiểm tra, giám sát về công tác bảo vệ môi trường trong quá trình vận chuyển và xử lý nix thải” của các doanh nghiệp nhận nix thải của HVS.

PHAN SÔNG NGÂN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Thống nhất đầu tư cao tốc Mộc Châu - TP Sơn La hơn 22.200 tỉ đồng

Bộ Xây dựng thống nhất cần thiết đầu tư dự án đường cao tốc Mộc Châu - TP Sơn La dài 105km, tổng mức đầu tư dự kiến 22.262 tỉ đồng.

Thống nhất đầu tư cao tốc Mộc Châu - TP Sơn La hơn 22.200 tỉ đồng

Giải cứu bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước

Bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước khi chơi ở nhà cậu đã được các chiến sĩ cảnh sát giải cứu thành công.

Giải cứu bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước

Người đàn ông cởi trần đứng giữa đường sắt có chắn, tàu hỏa Bắc - Nam tông thiệt mạng

Vụ tai nạn xảy ra chiều 8-7 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Suối Kiết, tỉnh Lâm Đồng khiến người đàn ông chết tại chỗ.

Người đàn ông cởi trần đứng giữa đường sắt có chắn, tàu hỏa Bắc - Nam tông thiệt mạng

Đăng ký số xe mới, người dân Đà Nẵng có thể bấm ngẫu nhiên ra biển số 92 hoặc 43

Người dân thành phố Đà Nẵng đăng ký biển số xe mới khi bấm ngẫu nhiên có thể được cấp biển 43 hoặc 92.

Đăng ký số xe mới, người dân Đà Nẵng có thể bấm ngẫu nhiên ra biển số 92 hoặc 43

Truy tìm tài xế bỏ trốn trong vụ tai nạn chết người ở Đắk Lắk

Cơ quan công an đang tìm kiếm tài xế và xe gây chết người tại quốc lộ 1 đoạn qua khu vực Gành Đỏ, phường Xuân Đài, Đắk Lắk (trước là phường Xuân Đài, thị xã Sông Cầu, Phú Yên).

Truy tìm tài xế bỏ trốn trong vụ tai nạn chết người ở Đắk Lắk

21 thành viên Chính phủ có ý kiến về dự án chống ngập 10.000 tỉ tại TP.HCM

21 thành viên Chính phủ đã có ý kiến dự thảo nghị quyết tháo gỡ khó khăn dự án 10.000 tỉ và dự án kết nối đường Phạm Văn Đồng - quốc lộ 1.

21 thành viên Chính phủ có ý kiến về dự án chống ngập 10.000 tỉ tại TP.HCM
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar