18/07/2011 08:33 GMT+7

Ngột ngạt sống chung với... cát

BÍCH TRÂN
BÍCH TRÂN

TT - Đường Nguyễn Văn Dung, P.6, Q.Gò Vấp (TP.HCM) chỉ dài hơn 600m nhưng có đến năm vựa cát hoạt động từ sáng tới khuya, khiến cuộc sống người dân nơi đây bị ảnh hưởng nghiêm trọng trong nhiều năm qua.

Phóng to
Xe tải ra vào đường Nguyễn Văn Dung liên tục để chở cát đi các nơi - Ảnh: B.TRÂN

Từ 15-16g ngày 6-7, chúng tôi ghi nhận cứ một hai phút là có xe tải (trọng tải 2-3 tấn) chạy vào xúc cát rồi trở ra trên con đường lồi lõm và sình lầy này.

Sống cùng tiếng ồn, bụi bặm

Những ai mới đến đường Nguyễn Văn Dung lần đầu sẽ thấy rất ấn tượng trước những đồi cát khổng lồ, nối san sát nhau từ vựa này sang vựa khác. Những đồi cát này đều để trần, không có gì che chắn ngoài cánh cổng rào cao quá đầu người. Một người dân ở đây cho biết vào mùa khô, chỉ cần một cơn gió nhẹ cũng khiến cát tốc lên, táp vào mặt người đi đường và bay vào nhà dân.

Trải rộng hàng chục nghìn mét vuông từ mặt tiền đường Nguyễn Văn Dung đến bờ sông Bến Cát, nhiều năm qua năm vựa cát ở đây đã khiến cuộc sống của bà con trong khu vực chìm trong bụi bặm và tiếng ồn của gần 20 chiếc cần cẩu hạng nặng luôn rầm rập xúc cát từ sà lan ở bến sông đổ lên bờ.

Mỗi ngày hàng trăm chiếc xe tải nối đuôi nhau ra vào đây để tiếp tục chuyển cát đi nơi khác. Xe tải chạy tới đâu, tiếng còi, bụi đường và cát rơi vãi tới đó, khiến người chạy xe máy trên đường chỉ biết vừa che mặt vừa vội vàng tấp sát lề đường lánh nạn. Oằn mình cõng hàng trăm xe tải chở cát mỗi ngày nên đường Nguyễn Văn Dung đầy ổ voi, ổ gà.

Chị Nguyễn Thị Thiện Tâm, ngụ A303 chung cư Splendor (19 Nguyễn Văn Dung), kể: “Gia đình tôi dọn về đây từ tháng 11-2010 nhưng đến nay tôi vẫn không dám tự đi xe máy ra đường vào buổi tối vì sợ nguy hiểm khi đường đầy ổ trâu, ổ voi, không có đèn đường mà xe tải chở cát nối đuôi nhau chạy rầm rập”. Hiện chị Tâm mang thai hơn hai tháng, do thai yếu, bác sĩ dặn chị phải nghỉ ngơi và đi lại nhẹ nhàng, nhưng sống ở đây chị khó làm theo lời dặn của bác sĩ được.

Ông Nguyễn Hùng Cường, ngụ 72/796 Nguyễn Văn Dung, cho biết ông về đây sống từ năm 2004, từ đó đến nay tiếng ồn từ những chiếc cần cẩu xúc cát, từ xe tải chở cát khiến ông chưa một lần ngủ yên giấc!

Vựa cát nhận tiền đền bù nhưng chưa di dời

Đầu tháng 5-2011, sau khi nghe người dân phản ảnh xe vận chuyển cát trên đường Nguyễn Văn Dung hoạt động 24/24g, gây ô nhiễm môi trường và khiến con đường hư hỏng nặng, UBND P.6, Q.Gò Vấp đã mời các chủ vựa cát cùng các bên liên quan đến giải quyết.

Theo đó, các chủ vựa cát cam kết sẽ không hoạt động từ 23g đến 4g sáng hôm sau. Bà con ở đây không đồng tình với thời gian hoạt động này của các vựa cát vì như vậy bà con chỉ “được phép” ngủ năm tiếng mỗi ngày!

Bà Nguyễn Thị Liễu, chủ tịch UBND P.6, cho biết phường chỉ có thể giải quyết ở mức hòa giải giữa các bên về việc sắp xếp thời gian hoạt động của các vựa cát sao cho hài hòa với ý kiến của người dân. Ngoài ra, cuối tháng 6 vừa qua, phường đã liên lạc với Phòng cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường Công an TP để lên lịch đi đo đạc tiếng ồn trong khu vực nhằm tìm hướng xử lý tiếp.

Cũng theo bà Liễu, năm vựa cát trên nằm trong diện phải di dời để thực hiện dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên của Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn TP. Đến nay, 4/5 vựa cát đã nhận tiền đền bù nhưng chưa bàn giao mặt bằng. Trong tháng 7 này, phường sẽ đề xuất phối hợp với thanh tra quận cưỡng chế thí điểm 1-2 cơ sở đã nhận tiền đền bù nhưng chưa bàn giao mặt bằng cho dự án nói trên.

Riêng về việc nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Văn Dung, bà Lê Vũ Quận Tùng, phó giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình Q.Gò Vấp, cho biết đây là dự án do Nhà nước và nhân dân cùng làm, 100% người dân đồng ý tham gia hiến đất mở đường mới thực hiện được. Từ năm 2009 đến nay, địa phương chỉ mới vận động được hơn 61% người dân đồng ý tham gia dự án nên chưa thể triển khai thực hiện.

BÍCH TRÂN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Vụ 'Đường vào công ty bỗng dưng bị hạ tải': Đồng ý cho doanh nghiệp tự bỏ tiền sửa đường để nâng tải

Một thời gian dài gặp khó khăn vì đường dẫn vào công ty cấm xe đầu kéo container như trước, Công ty TNHH SD đã được cho phép tự bỏ tiền sửa chữa.

Vụ 'Đường vào công ty bỗng dưng bị hạ tải': Đồng ý cho doanh nghiệp tự bỏ tiền sửa đường để nâng tải

Tăng lương tối thiểu vùng bao nhiêu hợp lý?

Hội đồng Tiền lương quốc gia đưa ra phương án tăng lương tối thiểu vùng vào đầu năm 2026 từ 6,5 - 7% nhưng các bên liên quan còn ý kiến khác nhau trong phiên họp thứ nhất của hội đồng.

Tăng lương tối thiểu vùng bao nhiêu hợp lý?

Từ 1-7, mức giảm trừ khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình như thế nào?

Từ 1-7, khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình, các thành viên cùng tham gia sẽ được giảm trừ theo số người tham gia.

Từ 1-7, mức giảm trừ khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình như thế nào?

Bạn đọc tranh luận về độ khó đề thi tốt nghiệp THPT môn tiếng Anh

'Dạy thì ngang mặt đất (không học thêm thì dưới mặt đất), còn đề thì trên mây', bạn đọc H.Thủy bình luận về đề thi môn tiếng Anh kỳ thi tốt nghiệp THPT năm nay.

Bạn đọc tranh luận về độ khó đề thi tốt nghiệp THPT môn tiếng Anh

Các thay đổi về thực hiện nghĩa vụ quân sự từ 1-7, người dân cần lưu ý

Luật sửa đổi Luật Nghĩa vụ quân sự có một số thay đổi về thời gian và cách thức đăng ký nghĩa vụ quân sự lần đầu, đăng ký nghĩa vụ quân sự bổ sung.

Các thay đổi về thực hiện nghĩa vụ quân sự từ 1-7, người dân cần lưu ý

Xem Tuổi Trẻ vì 4 cái 'chất'

Tôi đến với báo Tuổi Trẻ cũng như mọi người nhưng gắn bó thì cũng mười mấy năm, đủ để hiểu được phần nào cái chất của tờ báo này.

Xem Tuổi Trẻ vì 4 cái 'chất'
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar