25/04/2023 12:57 GMT+7

Giá xe tăng chủ yếu do đại lý ô tô

Nghiên cứu cho thấy việc đại lý ô tô bán “bia kèm lạc” là động lực chính dẫn đến giá xe tăng trong vài năm qua.

Giá xe tăng chủ yếu do đại lý ô tô - Ảnh 1.

“Lạm phát giá xe” nằm chủ yếu ở đại lý ô tô - Ảnh: Axios

Nghiên cứu được công bố trên tạp chí của Cục Thống kê lao động Mỹ cho thấy chính việc tăng giá tại đại lý đã khiến ô tô ngày càng đắt đỏ.

Nhưng giá xe tăng không phải điều duy nhất mà các đại lý ô tô đẩy lên. Giá xe tăng đã góp phần vào lạm phát chung. Cụ thể, lợi nhuận của đại lý đóng góp 0,3-0,7 điểm phần trăm vào mức tăng hơn 15% của chỉ số giá tiêu dùng (CPI) trong giai đoạn 2019-2022.

Ngoài ra, giá xe tăng còn đến từ một số nguyên nhân khác như: tắc nghẽn chuỗi cung ứng, nhu cầu mua xe tăng. Khi người mua không đủ khả năng chi trả cho những chiếc xe mới, họ chuyển sang ô tô đã qua sử dụng, do đó giá xe cũ cũng bị đẩy lên cao.

Dĩ nhiên, các đại lý ô tô không hài lòng khi bị “quy tội” cho việc tăng chi phí sinh hoạt. Người phát ngôn của Hiệp hội đại lý ô tô quốc gia phàn nàn với Wall Street Journal nghiên cứu này thật “lố bịch”.

“Theo logic đó, mọi người tiêu dùng đã bán hoặc giao dịch một chiếc xe đã qua sử dụng với giá cao hơn con số trên Kelley Blue Book (công ty nghiên cứu và định giá ô tô - PV) đều trục lợi từ việc bán hàng và do đó phải chịu trách nhiệm góp phần vào lạm phát tiêu dùng”, ông nói.

Giá xe tăng chủ yếu do đại lý ô tô - Ảnh 2.

Biểu đồ cho thấy lương trung bình cho nhân viên đại lý xe mới và xe cũ nhìn chung có xu hướng đi lên qua các năm, nhưng đặc biệt tăng vọt vào giai đoạn bùng phát COVID-19 (vùng màu xám) - Ảnh: Cục Thống kê lao động Mỹ/Bloomberg

Tác giả của nghiên cứu trên đi đến kết luận dựa trên so sánh CPI, mức giá mua xe thực tế mà khách phải trả, chỉ số giá sản xuất (cho thấy những gì đại lý trả cho nhà sản xuất).

Báo cáo nêu rõ thời kỳ sau suy thoái kinh tế 2008, các đại lý ô tô gặp khó khi các hãng tăng giá xe. Bởi họ không thể đẩy chi phí đó sang người tiêu dùng, vì người mua rất nhạy cảm với giá sau khủng hoảng tài chính.

Nhưng COVID-19 là cơ hội cho các đại lý ô tô. Chuỗi cung ứng gặp trục trặc khiến các hãng làm được ít xe hơn, nhờ đó các đại lý ô tô nhanh chóng đẩy được hàng tồn. Cộng thêm hiệu ứng mua xe tăng do lối sống “giãn cách xã hội”, đại lý ô tô không những bán được xe mà còn khan xe, nên dễ dàng “hét giá” với người mua hơn.

Tất nhiên, báo cáo trên không phủ nhận giá ô tô chỉ là một phần trong việc lạm phát ở Mỹ tăng vọt. Đơn cử như chỉ trong tháng 12-2022, giá trứng tăng vọt 60% so với năm trước đó, góp phần đưa lạm phát lương thực nói chung tăng 10,4%.

Khách cạch mặt dân buôn, xa lánh cả hãng và đại lý vì 'bia kèm lạc'

Khảo sát cho thấy các đại lý “bia kèm lạc” quá nhiều sẽ khiến khách hàng tránh xa cả thương hiệu lẫn đại lý.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

BMW Skytop: Đưa thiết kế BMW về thời đỉnh cao, bán hết từ khi chưa ra mắt

Thời điểm ra mắt BMW Skytop thành phẩm đã cận kề, khi xe thử nghiệm công khai mà không có chút ngụy trang nào bên ngoài.

BMW Skytop: Đưa thiết kế BMW về thời đỉnh cao, bán hết từ khi chưa ra mắt

Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu ô tô với hai siêu tàu khổng lồ

Hai tàu chở ô tô cỡ lớn của Trung Quốc khởi hành cùng ngày 15-5, thể hiện chiến lược vận chuyển độc lập và tham vọng mở rộng xuất khẩu toàn cầu của Bắc Kinh.

Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu ô tô với hai siêu tàu khổng lồ

Start/Stop: Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đã sử dụng rộng rãi 20 năm nay có thể bị Mỹ cấm

Lãnh đạo Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) đã đăng đàn chia sẻ về khả năng quản lý chặt Start/Stop.

Start/Stop: Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đã sử dụng rộng rãi 20 năm nay có thể bị Mỹ cấm

Có bộ đếm lùi tín hiệu đèn giao thông trên quốc lộ 1, tài xế thở phào

Nhiều trụ đèn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã được lắp bộ tín hiệu đếm lùi, cánh tài xế hết cảnh lo sợ bị phạt vì lỗi vượt đèn đỏ.

Có bộ đếm lùi tín hiệu đèn giao thông trên quốc lộ 1, tài xế thở phào

Xe Lexus hiếm hoi chạy 1,6 triệu km: Máy hybrid, chạy 400-800km/ngày, mới thay ắc quy 1 lần

Câu chuyện về độ bền bỉ của xe hơi đã đạt đến một tầm cao mới với chiếc Lexus CT200h 2014. Chiếc xe đã đạt mốc 1 triệu dặm (1,6 triệu km) sau 10 năm, một kỷ lục đáng kinh ngạc với bất kỳ xe nào, đặc biệt là xe hybrid.

Xe Lexus hiếm hoi chạy 1,6 triệu km: Máy hybrid, chạy 400-800km/ngày, mới thay ắc quy 1 lần

Apple CarPlay Ultra ra mắt: Chiếm quyền điều khiển mọi màn hình

Apple CarPlay Ultra nay cho phép người dùng trực tiếp điều khiển các trang bị như điều hòa, radio trên xe mà không cần qua thao tác từ hệ thống gốc như trước.

Apple CarPlay Ultra ra mắt: Chiếm quyền điều khiển mọi màn hình
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar