30/11/2017 14:31 GMT+7

Nghịch lý... bù lỗ hàng không

TS NGUYỄN THIỆN TỐNG (HOÀNG ĐIỆP GHI)
TS NGUYỄN THIỆN TỐNG (HOÀNG ĐIỆP GHI)

TTO - Người đi được máy bay là những người có điều kiện kinh tế, vì vậy việc đề xuất lấy tiền ngân sách bù lỗ cho sân bay là đi ngược với xu hướng của nền kinh tế thị trường.

Nghịch lý... bù lỗ hàng không - Ảnh 1.

Việc xây dựng sân bay Cần Thơ nhằm đến mục đích phát triển kinh tế vùng miền Tây là không sai. Việc xây dựng và phát triển sân bay nhằm giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất và giảm tải cho đường bộ khi người dân có nhu cầu di chuyển đến các địa phương khác là hoàn toàn đúng đắn.

Đồng thời cũng nhằm mục đích phát triển du lịch địa phương, du lịch vùng đồng bằng miền Tây.

Tôi cho rằng định hướng này đang đúng, nhưng giải pháp đưa ra cần phải cân nhắc. Bởi việc cần phải làm là tìm ra hướng để người dân đi máy bay nhiều hơn, để các hãng hàng không mở đường bay nhiều hơn, phục vụ tốt hơn.

Ví như tôi thấy nước ngoài có những sân bay địa phương thường mở những đường bay ngắn, máy bay chỉ chở dưới 19 khách. Nếu sân bay Cần Thơ có những đường bay ngắn đi Đà Lạt, TP.HCM, Nha Trang... bằng những chuyến bay có đường bay ngắn như vậy thì không lo không đủ khách cho mỗi chuyến. Việc mở các đường bay ngắn này vừa phục vụ khách đi du lịch, vừa phục vụ khách đi công việc.

Như vậy không chỉ giảm tải được cho các sân bay lân cận, mà còn giảm tải cho đường bộ. Khách từ các tỉnh miền Tây không phải đi đường bộ lên TP.HCM rồi mua vé máy bay đi Đà Lạt hay Nha Trang, mà có thể đi luôn từ Cần Thơ. Đồng thời cũng cần có những chính sách ưu đãi với các hãng hàng không, hoặc các thỏa thuận để họ được hưởng lợi ích khi tham gia phát triển các đường bay mới.

Còn việc đề xuất lấy tiền ngân sách bù lỗ cho sân bay hiện nay đang đi ngược với xu hướng của nền kinh tế thị trường. Tiền ngân sách là tiền đóng góp từ thuế của toàn dân, không một người dân nào ngoại lệ, kể cả những nông dân nghèo.

Người đi được máy bay là những người có điều kiện kinh tế nhất định, chứ không phải quá nghèo khó. Họ đồng ý sử dụng dịch vụ của các hãng hàng không và tự trả tiền cho dịch vụ đó. Đã là dịch vụ thì thuận mua vừa bán. 

Người làm dịch vụ cũng phải tính toán sao để mình có được lợi nhuận từ những dịch vụ mình cung cấp. Ngân sách còn phải dùng cho những việc cấp thiết khác.

Phải hết sức cân nhắc khi sử dụng tiền ngân sách để hỗ trợ những người làm dịch vụ giao thông cao cấp và khách hàng của họ. Đó là nghịch lý...

TS NGUYỄN THIỆN TỐNG (HOÀNG ĐIỆP GHI)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bảo hiểm trả tiền khám dịch vụ, còn vướng gì?

Tin có thêm một bệnh viện quốc tế mở rộng áp dụng thanh toán bảo hiểm y tế cho người bệnh đến khám chữa bệnh kể từ đầu tháng 7 gây chú ý, dù chuyện này không mới.

Bảo hiểm trả tiền khám dịch vụ, còn vướng gì?

Trở lại làm người Việt Nam

Thầy của tôi, một giáo sư tại Trường đại học Paris-Saclay, đến nay đã gần 80 tuổi nhưng vẫn đau đáu mong muốn được trở lại quốc tịch Việt Nam.

Trở lại làm người Việt Nam

Người lái drone cứu 2 trẻ bị kẹt lũ: Xin đừng gọi tôi là người hùng

Tôi không nghĩ hành động của mình lại gây nhiều chú ý trên báo chí và mạng xã hội mấy ngày qua như vậy. Mấy hôm nay tôi nhận được khá nhiều lời thăm hỏi, ngợi khen từ những người quen lẫn không quen trên mạng xã hội.

Người lái drone cứu 2 trẻ bị kẹt lũ: Xin đừng gọi tôi là người hùng

Nhân rộng tinh thần của anh Trần Văn Nghĩa

Hai ngày nay, cộng đồng mạng cứ trầm trồ ngợi khen anh Trần Văn Nghĩa đã nhanh trí, dũng cảm sử dụng drone phun thuốc trừ sâu để giải cứu hai em nhỏ mắc kẹt giữa dòng nước sông Ba đang chảy xiết.

Nhân rộng tinh thần của anh Trần Văn Nghĩa

Cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc kinh tế

Trong cuộc điện đàm tối 2-7, Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định với Tổng Bí thư Tô Lâm việc Mỹ sẽ cắt giảm đáng kể thuế đối ứng cho nhiều hàng hóa của Việt Nam, tiếp tục hợp tác giải quyết các vướng mắc trong quan hệ hai nước.

Cơ hội để Việt Nam tái cấu trúc kinh tế

Người dân hài lòng, bắt đầu từ cán bộ phường

Bộ máy chính quyền địa phương hai cấp đã vận hành với gần 94% thủ tục hành chính được giải quyết ngay tại cấp phường, xã.

Người dân hài lòng, bắt đầu từ cán bộ phường
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar