18/03/2025 12:16 GMT+7

Ngao ngán vì ách tắc ở nút thắt cổ chai 300m đường Tạ Quang Bửu

Đoạn cuối đường Tạ Quang Bửu (quận 8, TP.HCM) ùn tắc giờ cao điểm do bị thắt cổ chai. Hiện chưa có kế hoạch mở rộng và kết nối ra Dương Bá Trạc.

Ngao ngán vì ách tắc ở nút thắt cổ chai 300m đường Tạ Quang Bửu - Ảnh 1.

Mặt đường Tạ Quang Bửu đoạn từ Âu Dương Lân đến Nguyễn Thị Tần chỉ rộng khoảng 6m - Ảnh: PHƯƠNG NHI

Một bạn đọc có địa chỉ email yeup****@gmail.com phản ánh với Tuổi Trẻ Online về tình trạng kẹt xe trên đường Tạ Quang Bửu (quận 8, TP.HCM). Theo đó đoạn cuối tuyến đường này hướng về cầu chữ Y bị thắt cổ chai, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm, gây khó khăn cho việc đi lại.

Bạn đọc đề cập, tháng 4-2024, đường Tạ Quang Bửu đoạn từ Phạm Hùng đến Âu Dương Lân đã khánh thành sau 23 năm khởi công, giúp mặt đường rộng ra và thông thoáng hơn. Tuy nhiên đoạn từ Âu Dương Lân đến Nguyễn Thị Tần vẫn nhỏ hẹp, chưa rõ thời điểm nào sẽ được mở rộng đồng bộ.

Theo ghi nhận chiều 17-3, đường Tạ Quang Bửu có tổng chiều dài hơn 5km. Đoạn từ đường Phạm Hùng đến Âu Dương Lân dài hơn 1,6km. Đây là đoạn đã được mở rộng mặt đường, thông xe hồi tháng 4-2024.

Trong đó, đoạn từ Phạm Hùng đến Cao Lỗ (khoảng 800m) có mặt đường rộng 16-17m. Đoạn từ Cao Lỗ đến Âu Dương Lân (khoảng 800m) đi qua trung tâm thương mại Parc Mall, rộng khoảng 8m.

Đoạn cuối đường Tạ Quang Bửu từ Âu Dương Lân đến Nguyễn Thị Tần dài hơn 300m, chỉ rộng khoảng 6m, trở thành nút thắt cổ chai gây ùn tắc vào giờ cao điểm.

Đoạn cuối đường Tạ Quang Bửu ở quận 8 ùn tắc do nút thắt cổ chai chưa mở rộng - Ảnh 2.

Vị trí điểm thắt cổ chai thường ùn tắc ở đoạn cuối đường Tạ Quang Bửu - Đồ họa: PHƯƠNG NHI

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện UBND quận 8 cho biết việc mở rộng hơn 1,6km đường Tạ Quang Bửu thời gian qua đã giúp cải thiện giao thông, giảm áp lực cho tuyến Phạm Thế Hiển và thúc đẩy phát triển kinh tế, dịch vụ tại khu vực.

Tuy nhiên đoạn từ Âu Dương Lân đến Nguyễn Thị Tần hiện chỉ rộng từ 6-8m, trong khi đoạn tiếp theo nối Tạ Quang Bửu với Dương Bá Trạc vẫn là đường dự phóng, cần giải tỏa mặt bằng với khối lượng rất lớn.

UBND quận 8 đã kiến nghị UBND TP giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP làm chủ đầu tư, đang chờ thành phố duyệt chủ trương triển khai dự án.

Vì sao một đoạn đường Tạ Quang Bửu làm 23 năm mới thông xe?

Liên quan thông tin đường Tạ Quang Bửu (quận 8, TP.HCM) vừa thông xe sau 23 năm khởi công, nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online nêu thắc mắc vì sao thời gian làm một đoạn đường lại gần bằng... nửa đời người?

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Làm thủ tục ở sân bay tiếc gì nụ cười, lời chào thân thiện?

Một nụ cười, một lời chào, một sự thân thiện đâu có quá khó. Hà cớ gì phải 'tiết kiệm' với khách?

Làm thủ tục ở sân bay tiếc gì nụ cười, lời chào thân thiện?

Bé trai còn nguyên dây rốn bị bỏ rơi bên vệ đường lúc rạng sáng

Trong lúc đi trên đường liên thôn, người dân phát hiện một bé trai sơ sinh bị bỏ rơi nặng 3,4kg còn nguyên dây rốn.

Bé trai còn nguyên dây rốn bị bỏ rơi bên vệ đường lúc rạng sáng

Chủ tịch Quảng Bình chỉ đạo khẩn vụ bữa ăn bán trú bị đánh thuế 2 lần

Ông Trần Phong, chủ tịch UBND tỉnh, vừa có chỉ đạo liên quan vụ bữa ăn bán trú của học sinh mầm non và tiểu học công lập phải nộp thuế 2 lần.

Chủ tịch Quảng Bình chỉ đạo khẩn vụ bữa ăn bán trú bị đánh thuế 2 lần

Vụ xây nhà không phép tại trung tâm thành phố: Sở Xây dựng vào cuộc

Yêu cầu TP Sóc Trăng báo cáo quá trình kiểm tra công trình xây dựng ở phường 2, hướng xử lý tiếp theo để báo cáo UBND tỉnh.

Vụ xây nhà không phép tại trung tâm thành phố: Sở Xây dựng vào cuộc

KPI cho công chức, tính sao cho hiệu quả?

Dự kiến công chức bị xếp loại "không hoàn thành nhiệm vụ" có thể bị bố trí vào vị trí việc làm có thứ bậc thấp hơn, hoặc bị cho thôi việc do không đáp ứng yêu cầu.

KPI cho công chức, tính sao cho hiệu quả?

Tài xế bức xúc bị thu phí hai lần khi rẽ vào Nhơn Trạch từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Nhiều tài xế phản ánh khi chạy trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rẽ vào huyện Nhơn Trạch qua nút giao 319 bị thu phí 2 lần.

Tài xế bức xúc bị thu phí hai lần khi rẽ vào Nhơn Trạch từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar