17/11/2006 06:53 GMT+7

Mở hơn nữa cho các doanh nghiệp vận tải mới

NGỌC ẨN thực hiện
NGỌC ẨN thực hiện

TT - Nhiều hãng xe đò thương hiệu tốn nhiều tỉ đồng đầu tư dịch vụ tốt nhưng bị cản trở hoạt động. Vì sao như vậy? Tuổi Trẻ đã có cuộc trao đổi với ông NGUYỄN VĂN THANH, cục phó Cục Đường bộ VN, về vấn đề trên. Ông Thanh cho biết:

Phóng to

Được hành khách lựa chọn nhưng thời gian qua xe đò Thuận Thảo luôn bị một số doanh nghiệp cùng tuyến cản trở - Ảnh: T.T.D.

TT - Nhiều hãng xe đò thương hiệu tốn nhiều tỉ đồng đầu tư dịch vụ tốt nhưng bị cản trở hoạt động. Vì sao như vậy? Tuổi Trẻ đã có cuộc trao đổi với ông NGUYỄN VĂN THANH, cục phó Cục Đường bộ VN, về vấn đề trên. Ông Thanh cho biết:

- Hoạt động kinh doanh vận tải ôtô là một thị trường sôi động với gần 1.000 doanh nghiệp tham gia cạnh tranh.

Tuy nhiên cũng đã có những diễn biến chưa tốt trong quá trình cạnh tranh. Có doanh nghiệp đã... đi kiện các doanh nghiệp cạnh tranh (?) và thậm chí có hành động không hợp pháp như cản trở hoạt động, ngăn không cho xe xuất bến...

* Một việc rất cụ thể: xe của doanh nghiệp Thuận Thảo bị ngăn không cho xuất bến, hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp này bị cản trở và đến mức Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phải báo cáo lên Thủ tướng. Thưa ông, phải chăng bộ bất lực trước việc lộn xộn xảy ra trong lĩnh vực của mình?

- Không phải do Bộ GTVT bất lực mà do không có quyền hạn xử lý những vụ việc xảy ra ngoài lĩnh vực quản lý giao thông vận tải tại địa phương. Cụ thể là các đơn vị vận tải ở tỉnh Bình Định cản trở doanh nghiệp mới và đã có những hành động gây mất trật tự giao thông, đây là vấn đề thuộc ngành công an địa phương xử lý.

* Có qui định nào buộc doanh nghiệp mới khi hoạt động cùng tuyến phải hiệp thương với các doanh nghiệp cũ không, thưa ông?

- Không. Có việc trên xảy ra có thể nói là do các doanh nghiệp cũ đã cố ý hiểu sai quyết định 09 (ngày 10-1-2005) của Bộ GTVT để gây khó khăn cho doanh nghiệp mới.

* Bộ GTVT sẽ có qui định ra sao để khuyến khích các doanh nghiệp mới đầu tư vào lĩnh vực vận tải hành khách, nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo đảm cho họ quyền được kinh doanh công bằng?

- Theo tôi, đó là cơ quan quản lý tuyến phải công khai biểu đồ giờ hoạt động trên toàn tuyến, các doanh nghiệp mới đăng ký biểu đồ giờ còn lại; tùy theo tuyến, cơ quan quản lý tuyến sẽ giải quyết sắp xếp giờ cho doanh nghiệp mới vào hoạt động vì hiện nay có nhiều tuyến chỉ có vài xe hoạt động/ngày; thí điểm tổ chức đấu thầu tuyến sẽ tạo cơ hội cạnh tranh bình đẳng và đảm bảo việc phục vụ hành khách được tốt hơn. Chúng tôi dự kiến trong tháng tới Bộ GTVT sẽ có qui định mới theo hướng mở cửa hơn nữa cho doanh nghiệp mới vào hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định và sẽ áp dụng vào đầu năm 2007.

NGỌC ẨN thực hiện

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

ByteDance bác tin bán TikTok cho liên doanh Mỹ

Tổng thống Trump từng tuyên bố ông sẽ tiết lộ những người mua tiềm năng của TikTok trong vòng 2 tuần.

ByteDance bác tin bán TikTok cho liên doanh Mỹ

Thành lập Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ

Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ thực hiện quản lý nhà nước trực tiếp đối với khu công nghiệp, khu chế xuất tại TP Cần Thơ.

Thành lập Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ

Hàng loạt dự án tỉ đô chuyển mình: Vốn bơm mạnh, công trường hối hả

Ngược chiều suy giảm của năm 2024, nửa đầu 2025 đánh dấu cú hích lớn trong giải ngân đầu tư công, với hàng loạt công trình tỉ đô được tăng tốc tiến độ, đẩy mạnh thi công.

Hàng loạt dự án tỉ đô chuyển mình: Vốn bơm mạnh, công trường hối hả

Dự án lấn biển Cần Giờ của Vingroup được duyệt giá đất hơn 27.300 tỉ đồng

UBND TP.HCM vừa ban hành các quyết định phê duyệt giá đất đối với 9 dự án bất động sản trên địa bàn, với tổng số tiền đất hơn 52.000 tỉ đồng.

Dự án lấn biển Cần Giờ của Vingroup được duyệt giá đất hơn 27.300 tỉ đồng

Liên danh Đèo Cả - Fecon - PowerChina - Sucgi muốn được làm metro số 2 và một số metro khác

Liên danh gồm Đèo Cả, Fecon (Việt Nam) và Tập đoàn PowerChina, Công ty Sucgi (Trung Quốc) đề xuất tham gia làm metro số 2 và các tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM.

Liên danh Đèo Cả - Fecon - PowerChina - Sucgi muốn được làm metro số 2 và một số metro khác

Tạm dừng sản xuất, kiểm nghiệm bún tươi đổi màu từ trắng sang đỏ ở Đà Nẵng

Phường Hòa Xuân, TP Đà Nẵng đã yêu cầu cơ sở sản xuất có bún đổi màu từ trắng sang đỏ tạm dừng sản xuất. Đồng thời lấy mẫu kiểm nghiệm số bún đổi màu.

Tạm dừng sản xuất, kiểm nghiệm bún tươi đổi màu từ trắng sang đỏ ở Đà Nẵng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar