26/01/2024 19:00 GMT+7

Mitsubishi Xpander và Wuling EV kèn cựa, cả hai cùng kẹt

Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy hai chiếc ô tô, một Mitsubishi Xpander và một Wuling Air EV (bản cao cấp hơn của MiniEV) cùng tranh giành đường đi, không ai chịu nhường ai.

Mitsubishi Xpander và Wuling Air EV trên đoạn đường đông đúc, không ai chịu nhường ai cho đến khi có sự cố - Video: @lazuandi/X

Trong video được chia sẻ trên X, chiếc Wuling Air EV đi ngoài cùng, sát cạnh bên trái là chiếc Mitsubishi Xpander. Còn bên trái Xpander là một xe buýt TransJakarta, cho thấy vụ việc xảy ra ở Indonesia - một quốc gia lưu thông bên trái.

Nhiều khả năng bối cảnh xảy ra vụ tranh chấp nằm trên con đường Jalan Captain Tendean, Mampang, phía nam Jakarta. Khi đó, đường rất tắc, nhiều đoạn di chuyển rất hẹp.

Không rõ xe nào chen đường của xe nào, chỉ thấy qua video hai xe như thể "dính" lấy nhau khi cùng tiến về phía trước và không để chừa một khe hở nào. Cuối cùng, đã xảy ra va chạm nhẹ giữa xe buýt, Mitsubishi Xpander và Wuling Air EV, khi đã không còn đủ không gian để các xe cùng đi song song.

Cả hai chiếc ô tô đã buộc phải dừng lại, trong khi chiếc xe buýt tiếp tục di chuyển. Từ đèn hậu có thể thấy chiếc Mitsubishi Xpander chuyển sang số lùi.

Trang tin tức hàng đầu Indonesia Detikcom dẫn lời một chuyên gia lái xe an toàn đánh giá hai tài xế Mitsubishi và Wuling đã đặt cái tôi của bản thân lên cao hơn an toàn giao thông chung. Ông nói những hiện tượng như thế này xuất phát từ sự ích kỷ, thiếu nhường nhịn của mỗi cá nhân, cũng như sự lỏng lẻo của luật giao thông.

Hiện tượng này khá phổ biến trên những con đường không chia vạch rõ ràng, hoặc đoạn nút thắt cổ chai. Khi ra đường, ai cũng đều cho rằng mình có quyền cao hơn người khác. Kết quả là các bên đều bị thiệt. Như trong trường hợp này, cả hai ô tô bị hư hỏng do cọ xát nhau.

Theo chuyên gia, trong tình huống này, nên có một người nhượng bộ. "Người tỉnh táo thì đã nhường nhau. Cuối cùng cả hai đều thiệt hại", ông nói.

Video đã thu hút 1,8 triệu lượt xem trên X sau 2 ngày đăng tải. Bên dưới video, người dùng mạng xã hội cũng tranh luận sôi nổi.

- Thật ngốc nghếch. Nhường nhau chỉ mất vài giây nào có tổn hại gì.

- Tôi rất ghét những kẻ vượt ẩu. Nhưng tôi sẽ không tự hại chính mình như thế này. Hai người này rất liều lĩnh khi giành giật nhau từng chút một.

- Tôi không muốn nhường đường cho kẻ bon chen. Nhưng nếu đã phức tạp đến mức này thì nhường nhịn thôi. Chẳng được lợi gì, có khi còn thiệt thêm.

- Dù muốn hay không, bất kể có vượt được hay không thì nguy cơ bị trầy xước cũng rất cao. Nóng lên thì dễ lắm, nhưng để có được cái đầu tỉnh táo thì không phải ai cũng làm được.

- Có người nói: "Người tỉnh táo sẽ nhượng bộ". Nhưng nếu cứ nhường thì tôi e con đường sẽ toàn những kẻ luôn nghĩ mình là nhất và được đà lấn tới.

- Có lần một chiếc Innova lấn vào làn của tôi. Do gương thấp hơn nên tôi quyết định nhường cho anh ta vượt lên. Anh ta phóng lên như thể mình chiến thắng trong khi vẫn áp sát xe tôi. Kết quả là, cái gương của tôi quệt cho hông Innova một vết xước dài đẹp đẽ.

Ô tô và xe máy cùng đi qua một chiếc cầu hẹp, không xe nào nhường xe nào rồi đâm nhau, lỗi do ai?

Xe máy và ô tô đã xảy ra va chạm khi di chuyển qua cầu hẹp. Cách điều khiển phương tiện của cả hai đều bị đánh giá là chưa thỏa đáng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Suzuki eVitara điện mở bán ở nhiều nơi, chờ ngày về Việt Nam

Suzuki eVitara đã cho người dùng xem trước tại nhiều nơi và hứa hẹn mở bán rộng rãi từ cuối năm nay.

Suzuki eVitara điện mở bán ở nhiều nơi, chờ ngày về Việt Nam

'Áp chuẩn khí thải mới, nên hỗ trợ chủ xe 30-50% chi phí nâng cấp'

Theo ông Vũ Tấn Công, cựu tổng thư ký VAMA, dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải ô tô là bước tiến quan trọng trong nỗ lực bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để áp dụng hiệu quả trên thực tế, quy chuẩn này cần đáp ứng nhiều yếu tố.

'Áp chuẩn khí thải mới, nên hỗ trợ chủ xe 30-50% chi phí nâng cấp'

Mitsubishi Xpander, Xpander Cross 2025 ra mắt: Cải tiến thiết kế, bổ sung túi khí

Cặp đôi chủ lực Mitsubishi Xpander và Xpander Cross vừa được nâng cấp lên phiên bản 2025.

Mitsubishi Xpander, Xpander Cross 2025 ra mắt: Cải tiến thiết kế, bổ sung túi khí

Kia Telluride đời mới ra mắt tháng 12: Nội ngoại thất cải tiến, có bản hybrid đắt khách

Kia Telluride đời mới đứng trước kỳ vọng lớn phải tái lập được thành công của người đi trước.

Kia Telluride đời mới ra mắt tháng 12: Nội ngoại thất cải tiến, có bản hybrid đắt khách

Vịt trời bị ghi nhận… phạt nguội lỗi 'chạy quá tốc độ', cảnh sát không biết gửi giấy về đâu

Một chú vịt trời đã bị camera tốc độ ghi lại hình ảnh 'chạy quá tốc độ', gấp đôi mức cho phép ở Thụy Sĩ. Điều đáng kinh ngạc là 7 năm trước, cũng tại địa điểm này và cũng trong cùng một ngày, một chú vịt trời cũng bị bắt gặp với tốc độ tương tự.

Vịt trời bị ghi nhận… phạt nguội lỗi 'chạy quá tốc độ', cảnh sát không biết gửi giấy về đâu

Xe tay ga Suzuki Access ra mắt: Giá khởi điểm quy đổi như Honda Wave, có trang bị xịn hơn Lead

Mẫu xe tay ga giá rẻ Suzuki Access 125 2025 được cải tiến nhiều về trang bị, đặc biệt là phiên bản Ride Connect TFT.

Xe tay ga Suzuki Access ra mắt: Giá khởi điểm quy đổi như Honda Wave, có trang bị xịn hơn Lead
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar