Mercedes-Benz khai tử đội hình xe điện EQ, đổi cách đặt tên xe điện phức tạp hơn

Vào cuối tháng 2 này, Mercedes-Benz tiếp tục công bố thêm một yếu tố liên quan tới chiến lược xe điện tương lai của mình, trong bối cảnh các kế hoạch ban đầu không phát huy hiệu quả như mong muốn.

Cụ thể, thương hiệu Đức cho biết sẽ đổi cách đặt tên xe điện mới từ giờ trở đi khi chính thức khai tử đội hình xe điện "EQ".

Thay vì có tên gọi riêng như trước đây, xe điện Mercedes-Benz từ năm 2025 sẽ dùng chung cách đặt tên với xe xăng. Tuy nhiên chúng sẽ có thêm hậu tố "EQ Technology" trong tên gọi. Đây là yếu tố đã được hãng thử nghiệm với phiên bản thuần điện của G-Class với tên gọi chính thức là G580 EQ Technology.

Mẫu xe tiếp theo sử dụng cách đặt tên EQ Technology sẽ là CLA đời mới ra mắt vào tháng 3 tới đây. Dòng xe sắp bước sang đời 3 này sẽ có phiên bản hybrid sạc điện PHEV là chủ lực đội hình xe chạy động cơ đốt trong (EQ Hybrid Technology) bên cạnh bản thuần điện EQ Technology. Các bản xăng/dầu tiêu chuẩn sẽ chỉ dùng tên CLA đơn giản.

Sau CLA, tới lượt GLA và GLB dự kiến có các bản EQ Technology thế chỗ EQA và EQB trước đây. Ngược lại, A-Class và B-Class không còn được đảm bảo tương lai nên không/chưa được công bố các bản thuần điện.

Ở đội hình tầm trung của Mercedes-Benz, GLC đã chính thức được xác nhận có bản thuần điện, nhưng không còn dùng tên EQC mà tuân theo cách đặt tên mới. Ngoài ra, C-Class và E-Class đã được công bố có các bản thuần điện từ trước.

Trước đó cũng trong tháng 2 này, Mercedes-Benz đã công bố sẽ cắt giảm chi phí sản xuất trong vòng 2 năm kế tiếp. Hãng xe Đức cho biết sẽ có 36 xe mới (bao gồm hoàn toàn mới lẫn bản nâng cấp xe sẵn có) ra mắt trong giai đoạn này, tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.

Động thái này được thực hiện sau khi Mercedes-Benz dự đoán doanh thu của mình sẽ giảm sâu vào năm 2025, và cần hạn chế tình trạng này kéo dài.

Mercedes-Benz lại nhá hàng mini G-Class, ngang cỡ Suzuki Jimny

Đội hình Mercedes-Benz G-Class sắp được mở rộng bằng một dòng xe có giá dễ tiếp cận hơn.