Mẫu C919 thứ 3 đang cất cánh trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên tại sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải, Trung Quốc vào ngày 28-12-2018 - Ảnh: REUTERS
Lãnh đạo thành phố Hong Kong Lý Gia Siêu (John Lee) hôm 4-12 cho biết máy bay thương mại C919 và máy bay phản lực ARJ-21 của Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) sẽ cất cánh lần đầu tiên vào tuần sau, vươn xa khỏi đại lục.
Hai mẫu phi cơ này dự kiến được trưng bày tại triển lãm ở sân bay quốc tế Hong Kong từ ngày 12 đến 17-12.
Ông Lý Gia Siêu nhấn mạnh chính quyền Bắc Kinh “đã chọn Hong Kong là thành phố đầu tiên (trên thế giới) C919 ghé thăm bên ngoài đại lục”.
Ông cũng nói thêm rằng C919 sẽ thực hiện chuyến bay biểu diễn ở cảng Victoria vào ngày 16-12.
C919 sẽ góp mặt tại sự kiện do Cục Hàng không dân dụng Hong Kong (CAD) và Cơ quan Quản lý sân bay Hong Kong (AAHK) tổ chức, với mục đích quảng bá thành tựu của Trung Quốc và củng cố vị thế trung tâm hàng không quốc tế của đặc khu chính trị Hong Kong.
C919 là mẫu máy bay thương mại đầu tiên do Trung Quốc sản xuất để cạnh tranh với mẫu Airbus 737 MAX và Boeing A320 thông dụng trên toàn cầu.
Đất nước tỉ dân đã mất đến 16 năm nghiên cứu và chính thức trình làng mẫu máy bay này vào cuối tháng 9-2022.
C919 dài 38,6m, có thể chở tối đa 168 hành khách và có tầm bay là 5.555km. Các chuyên gia Trung Quốc cho biết C919 sử dụng nhiều kỹ thuật tân tiến, chẳng hạn như bố cục khí động tiên tiến, động cơ tốn ít nhiên liệu và tiếng ồn thấp.
C919 thực hiện chuyến bay thương mại trong nước đầu tiên đi từ Thượng Hải đến Bắc Kinh vào ngày 28-5-2023. Truyền thông địa phương cho biết đã có hơn 10.000 người đăng ký trải nghiệm 30 chiếc ghế may mắn trên chuyến bay do Hãng hàng không China Eastern Airlines tổ chức.
Phó tổng giám đốc COMAC Zhang Yujin khẳng định với truyền thông đại lục rằng công ty này đã nhận được khoảng 1.200 đơn đặt hàng cho C919 vào cuối tháng 1-2023.
Cũng vào thời điểm đó, ông Zhang cho biết COMAC có kế hoạch tăng năng suất sản xuất thành 150 máy bay mỗi năm trong vòng 5 năm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay