mặt bằng

Sau 10 năm dừng, đoạn nối dài đường Võ Văn Kiệt (2,7km, ở TP.HCM) đang tái khởi động. Thay vì chỉ hoàn thiện phần dang dở, TP.HCM đề xuất kéo dài thêm 11,9km đến tỉnh Long An, tạo thành một trục giao thông xuyên suốt.

Huyện Bình Chánh khẳng định mặt bằng dự án quốc lộ 50 đã bàn giao đầy đủ cho Ban Giao thông TP.HCM từ tháng 4. Thế nhưng nhiều đoạn vẫn chưa xây dựng, có chỗ bị tái lấn chiếm và địa phương đã giải quyết xong.

Sáng mai 10-5, TP.HCM sẽ khởi công dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online cho thấy một số hồ đẹp ở quận Hoàng Mai và quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) lại tiếp tục bị san lấp, quây tôn.

Sau khi trả mặt bằng tại đường Hàn Thuyên (quận 1, TP.HCM), Starbucks Việt Nam mở lại cửa hàng cao cấp với giá thuê được ước tính khoảng 2 tỉ/tháng.

Quốc lộ 8C ở Hà Tĩnh thi công hai năm nay, song đến thời điểm hiện tại hệ thống cột điện, đường dây nằm trong dự án vẫn chưa di dời.

Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm dự kiến khởi công trước ngày 30-4-2025. Hiện quận Gò Vấp bàn giao 69,23% mặt bằng, quận Bình Thạnh bàn giao 87,69%.

Sáng 14-3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM khởi công giai đoạn 3 dự án nút giao Mỹ Thủy.

Sáng 12-3, đoàn công tác do chủ tịch UBND TP.HCM dẫn đầu đã khảo sát dự án nút giao An Phú - công trình trọng điểm của TP.HCM ở cửa ngõ phía đông.

Đã 11 năm từ khi khởi công, 4 tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm (Thủ Đức, TP.HCM) vẫn chưa xong, chờ giải phóng mặt bằng.

Là tuyến huyết mạch nối nút giao An Phú với trung tâm TP.HCM, nhưng gần 10 năm qua đường Lương Định Của vẫn chưa xong.

Lo ảnh hưởng đến tiến độ, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Đà Nẵng hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án mở rộng quốc lộ 14B trong tháng 3.