Mặt bằng vành đai 3 TP.HCM: Các nơi sắp về đích, Đồng Nai 'đội sổ'

Theo Bộ Giao thông vận tải, vành đai 3 TP.HCM dài 76km có tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng. Dự án đi qua 4 địa phương: TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An. Vành đai 3 TP.HCM có 8 dự án thành phần, mỗi địa phương làm hai dự án gồm xây lắp và mặt bằng. 

Nghị quyết của Chính phủ giao các địa phương bàn giao 70% mặt bằng trước ngày 30-6. Phần mặt bằng còn lại cơ bản hoàn thành trước ngày 31-12.

Tính đến tháng 8-2023, các địa phương đã bàn giao 458ha/597ha (đạt 77%) cho vành đai 3 TP.HCM. Trong đó, tỉnh Long An bàn giao 42ha/44ha - đạt 97%, TP.HCM 377ha/410ha - đạt 92%, Bình Dương 35ha/79ha - đạt 44%. Còn Đồng Nai có diện tích thu hồi thấp nhất nhưng lại chậm nhất, mới bàn giao 4ha/65ha (đạt 6%). Trong khi các địa phương đã khởi công, Đồng Nai vẫn chưa triển khai gói thầu xây lắp.

Theo Bộ Giao thông vận tải, giải phóng mặt bằng cho dự án vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai chậm do quá trình thực hiện công tác kê biên, đền bù chưa xác định được nguồn gốc một số thửa đất. Hiện vẫn còn 169 hộ vắng chủ chưa kiểm đếm xong. Khó khăn trong việc thuê đơn vị tư vấn định giá đất, chưa thống nhất phương pháp định giá đất giữa các tư vấn cũng là nguyên nhân gây chậm trễ.

Về vật liệu, nhu cầu cát đắp nền cho dự án khoảng 7,2 triệu m³, cát xây dựng khoảng 1,5 triệu m³. TP.HCM đã lập tổ công tác rà soát, điều phối nguồn vật liệu cung cấp cho dự án. 

Đến nay, đã khảo sát nguồn vật liệu đáp ứng khoảng 5,8/7,2 triệu m³ cát đắp nền và khoảng 1,25/1,5 triệu m³ cát xây dựng. Tuy nhiên trong thời gian tới các dự án cao tốc đồng loạt triển khai. Do đó, nguồn cung về vật liệu (đặc biệt nguồn cát) sẽ có nguy cơ thiếu hụt.

Do vậy, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội thống nhất về đề nghị UBND các tỉnh Vĩnh Long, An Giang, Tiền Giang, Trà Vinh và Đồng Tháp điều phối, thực hiện cam kết bố trí khối lượng cát cụ thể tại các mỏ khoáng sản các tỉnh để phục vụ thi công. Việc này triển khai theo hướng dự án thành phần nào thi công trước sẽ điều phối nguồn vật liệu phục vụ cho dự án đó trước.

Vành đai 3 TP.HCM qua Long An chưa tìm được 1,1 triệu khối cát để thi công

Ngày 24-8, ông Đặng Hoàng Tuấn - giám đốc Sở Giao thông vận tải Long An - cho biết công trình dự án đường vành đai 3 TP.HCM qua Long An đang gặp khó khăn rất lớn về nguồn cát vì nguồn cung vật liệu này đang bị đứt gãy.