13/02/2022 18:02 GMT+7
Trở lại chủ đề

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander

QUỐC MINH
QUỐC MINH

Toyota Veloz Cross sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7 tại thị trường Việt Nam.

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 1.

Lô hàng Toyota Veloz Cross đầu tiên đã cập cảng Việt Nam trước khi mở bán chính thức từ tháng 3. Xe có 2 phiên bản: Veloz Cross và Veloz Cross Top. Các đại lý nhận đặt cọc mẫu xe này gần 2 tháng qua với mức giá tạm tính 689 triệu đồng với bản Top - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 2.

Trong dải sản phẩm của Toyota, Veloz Cross cao cấp hơn Avanza Premio, vì thế sẽ đảm nhận vai trò cạnh tranh với Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7. Sự xuất hiện của Veloz Cross đe dọa tới tương lai của Innova và Rush tại thị trường Việt Nam - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 3.

Là phiên bản cao cấp hơn Avanza, Toyota Veloz Cross sở hữu ngoại hình hầm hố và thể thao hơn - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 4.

Dễ nhận ra nhất là lưới tản nhiệt lục giác họa tiết hình chữ Y đặt cao. Đèn pha lớn hơn, kết hợp với đường crôm chạy từ đầu xe ra phía sau. Hốc đèn sương mù đẹp mắt hơn - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 5.

Cả 2 phiên bản đều trang bị đèn pha LED có tính năng tự động bật/tắt, đèn hậu LED. Tuy nhiên, bản tiêu chuẩn chỉ trang bị bộ mâm 16 inch, còn bản Top trang bị bộ mâm 17 inch - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 6.

Xe được phát triển dựa trên nền tảng Daihatsu New Global Architecture (DNGA), với chiều dài 4.475mm, chiều rộng 1.750mm và chiều cao 1.700mm - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 7.

Nội thất cả 2 phiên bản đều dùng ghế da pha nỉ, bản tiêu chuẩn chỉ là màn hình giải trí 8 inch kèm 6 loa, bản Top dùng màn 9 inch. Những tiện nghi cao cấp của Toyota Veloz Cross so với Avanza Premio có thể kể đến điều hòa tự động, phanh tay điện tử, sạc điện thoại không dây... - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 8.

Đèn hậu nối liền thời thượng, không tách biệt như Avanza - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 9.

Về trang bị an toàn, riêng bản Toyota Veloz Cross Top sẽ có Toyota Safety Sense với các tính như cảnh báo tiền va chạm, chống va chạm, kiểm soát bàn đạp ga, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ giữ làn, camera 360 độ, cảnh báo điểm mù... và 6 túi khí - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 10.

Toyota Veloz Cross sử dụng động cơ 2NR-VE, 4 xi lanh, dung tích 1.5L, cho công suất 106 mã lực và mô men xoắn 137Nm - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 11.

Hộp số tự động vô cấp CVT, đi kèm 3 chế độ lái: Tiết kiệm, Thông thường và Thể thao. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia - Ảnh: HUY TÙNG

Lô Toyota Veloz Cross đầu tiên về Việt Nam: Xe gầm cao thay Innova và Rush cạnh tranh Xpander - Ảnh 12.

Tại Indonesia, mẫu MPV 7 chỗ có 3 phiên bản: MT, CVT và CVT TSS, giá bán lần lượt 17.520 USD, 18.980 USD và 20.330 USD - Ảnh: HUY TÙNG

Lexus rục rịch làm SUV hoàn toàn mới ngang đẳng cấp LX và Toyota Land Cruiser

Dòng SUV bí ẩn nằm trên Lexus RZ trong đội hình xe điện thương hiệu Nhật được công bố khá cụ thể thiết kế ngoại thất.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Ham chuyển đổi thành hãng xe điện, Porsche gặp khó vì tự bỏ thế mạnh

Với bản chất là một hãng xe thể thao hạng sang, Porsche không thể chuyển đổi mạnh sang xe điện như họ mong muốn.

Ham chuyển đổi thành hãng xe điện, Porsche gặp khó vì tự bỏ thế mạnh

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Giảm giá mạnh, Mazda CX-5 được kỳ vọng tiếp tục giữ vững phong độ doanh số.

Tin tức giá xe: Mazda CX-5 VIN 2025 giảm còn từ 699 triệu đồng, thấp hơn niêm yết Xforce bản cao

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Nhiều quốc gia trên thế giới đang áp dụng các biện pháp như quy hoạch vùng phát thải thấp, thu phí tắc nghẽn nội đô và hạn chế phương tiện theo ngày nhằm giảm thiểu khí thải từ giao thông đô thị.

Các nước giảm khí thải đô thị: Vùng phát thải thấp, phí kẹt xe, biển chẵn lẻ

Mazda 6e có bản thể thao, nội ngoại thất cá tính hơn nhưng giữ nguyên thông số

Mazda bây giờ mới công bố ảnh bản thể thao Sports Edition của sedan Mazda 6e, dù xe đã xuất hiện thầm lặng từ tháng trước.

Mazda 6e có bản thể thao, nội ngoại thất cá tính hơn nhưng giữ nguyên thông số

Trung Quốc yêu cầu cơ quan nhà nước mua thêm xe điện nội địa để sử dụng

Trung Quốc tiếp tục siết chính sách mua sắm công với yêu cầu các cơ quan nhà nước ưu tiên mua xe điện nội địa, nhằm thúc đẩy tiêu dùng xanh và hỗ trợ ngành EV giữa bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trong nước.

Trung Quốc yêu cầu cơ quan nhà nước mua thêm xe điện nội địa để sử dụng

Porsche 911 đời 2023 vẫn bán được giá hơn xe mới dù đã đâm đụng

Các dòng xe Porsche luôn nổi danh về khả năng giữ giá, đặc biệt là xe thể thao 911.

Porsche 911 đời 2023 vẫn bán được giá hơn xe mới dù đã đâm đụng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar