23/04/2019 11:07 GMT+7

Lắp nhịp cầu Bình Lợi có khoang thông thuyền rộng 101m do Việt Nam thiết kế

NGỌC ẨN
NGỌC ẨN

TTO - Nhịp chính cầu sắt Bình Lợi vừa được lắp đặt trên sông Sài Gòn có khoang thông thuyền rộng nhất nước trên tuyến đường sắt Bắc - Nam do các kỹ sư Việt Nam thiết kế và thi công.

Lắp nhịp cầu Bình Lợi có khoang thông thuyền rộng 101m do Việt Nam thiết kế - Ảnh 1.

Nhịp chính vòm thép cầu Bình Lợi cao 16m bên cạnh cầu sắt Bình Lợi cũ cao 7,5m - Ảnh: N.ẨN

Từ 6h30 sáng 23-4, khoảng 100 kỹ sư và công nhân các đơn vị thực hiện công trình xây dựng (Q.Bình Thạnh, Q.Thủ Đức) đã thi công lao kéo nhịp dầm thép cầu Bình Lợi mới dài 101,5m, rộng 7,72m, cao 16m (cầu cũ cao 7,5m) và nặng 400 tấn.

Đây là nhịp chính chiếc cầu nối đôi bờ sông Sài gòn và là nhịp có rộng 101m (cầu cũ rộng 63,1m) rộng nhất nước trên tuyến đường sắt Bắc - Nam do các kỹ sư Việt Nam thiết kế và thi công.

Theo Phòng Quản lý giao thông thủy - Sở Giao thông vận tải TP.HCM, cầu Bình Lợi mới có độ tĩnh không cao 7m, cho phép các tàu, sà lan có tải trọng đến 5.000 tấn lưu thông từ TP.HCM đến các tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Tây Ninh, tạo thuận lợi cho sự phát triển giao thông thủy, giảm tải đường bộ.

Lắp nhịp cầu Bình Lợi có khoang thông thuyền rộng 101m do Việt Nam thiết kế - Ảnh 2.

Khoảng 100 kỹ sư, công nhân đang lao kéo nhịp cầu sắt Bình Lợi mới nối đôi bờ sông Sài Gòn sáng 23-4 - Ảnh: N.ẨN

Lắp nhịp cầu Bình Lợi có khoang thông thuyền rộng 101m do Việt Nam thiết kế - Ảnh 3.

Nhịp giàn thép để công nhân duy tu cầu - Ảnh: N.ẨN

Cầu sắt Bình Lợi cũ có tĩnh không 1,5m, chỉ cho tàu, sà lan có tải trọng 300 - 500 tấn lưu thông dưới dạ cầu khi thủy thủy triều hạ.

Bên cạnh việc lắp đặt nhịp chính cầu Bình Lợi, các đơn vị thi công còn tiếp tục lao lắp 12 nhịp dầm thép (mỗi nhịp dài 31,7m rộng 7m) và 1 nhịp dầm dài 21,5m rộng 7m.

Theo thiết kế trước mắt, cầu Bình Lợi sẽ lắp đặt đường ray xe lửa rộng 1m cho tuyến xe Bắc Nam lưu thông bình thường. Trong tương lai, sẽ lắp đặt đường ray rộng 1,435m khi tuyến đường sắt Bắc - Nam được đầu tư nâng cấp.

Lắp nhịp cầu Bình Lợi có khoang thông thuyền rộng 101m do Việt Nam thiết kế - Ảnh 4.

Nhịp dầm hép đang được kết nối vào nhịp chính cầu Bình Lợi mới - Ảnh: N.ẨN

Đại diện Ban quản lý dự án 7 - cơ quan nhà nước có thẩm quyền quản lý dự án cho biết theo kế hoạch, đến ngày 30-7-2019, công trình hoàn thành, xe lửa tuyến đường sắt Bắc - Nam sẽ đi trên cầu sắt Bình Lợi mới thay cầu sắt Bình Lợi cũ.

Dự án cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu đường sắt Bình Lợi (TP.HCM) tới cảng Bến Súc (Bình Dương) được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT (trong đó có hạng mục xây cầu Bình Lợi), tổng mức đầu tư 1.302 tỉ đồng


NGỌC ẨN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

70 năm hoàn thành tập kết ra Bắc: Bấy nhiêu năm ấy biết bao nghĩa tình

Ngày 16-5-1955, tròn 70 năm trước, biển trời Quy Nhơn xanh ngắt đưa chân con tàu cuối cùng rẽ sóng tiễn những người con thân yêu của Liên khu V lên đường tập kết ra Bắc.

70 năm hoàn thành tập kết ra Bắc: Bấy nhiêu năm ấy biết bao nghĩa tình

Vụ hàng trăm tấn xi măng để ngoài trời gây hư hỏng: Tạm đình chỉ công tác chủ tịch xã

Chủ tịch UBND xã bị tạm đình chỉ công tác 15 ngày để làm rõ trách nhiệm liên quan đến việc xi măng từ nguồn hỗ trợ xây dựng nông thôn mới bị hư hỏng.

Vụ hàng trăm tấn xi măng để ngoài trời gây hư hỏng: Tạm đình chỉ công tác chủ tịch xã

Không chuyển đổi các khu ký túc xá sinh viên ở Nha Trang làm nhà công vụ

Khánh Hòa bác phương án chuyển đổi các ký túc xá sinh viên thành nhà công vụ và xin bố trí 70 phòng của nhà khách T78 cho cán tại Ninh Thuận ở khi sáp nhập.

Không chuyển đổi các khu ký túc xá sinh viên ở Nha Trang làm nhà công vụ

Thủ tướng: Tập trung tìm kiếm cứu nạn vụ sạt lở ở khu vực thủy điện Tả Páo Hồ 1A

Tối 16-5, Thủ tướng có công điện gửi yêu cầu tập trung khắc phục hậu quả sự cố sạt lở tại công trường thi công công trình thủy điện Tả Páo Hồ 1A.

Thủ tướng: Tập trung tìm kiếm cứu nạn vụ sạt lở ở khu vực  thủy điện Tả Páo Hồ 1A

Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn: Ngăn chặn việc ép học sinh học thêm dưới mọi hình thức

Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Nguyễn Kim Sơn cho rằng trường học ngay ngắn, dạy học lành mạnh là phải ngăn chặn việc ép học sinh học thêm.

Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn: Ngăn chặn việc ép học sinh học thêm dưới mọi hình thức

Đề xuất cấm trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội tự sản xuất và phát tin bài như báo chí

Dự thảo Luật Báo chí sửa đổi đề xuất nghiêm cấm trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội tự sản xuất và phát tin, bài như cơ quan báo chí.

Đề xuất cấm trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội tự sản xuất và phát tin bài như báo chí
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar