Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B nối hai tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng nguy cơ lỗi hẹn trong năm 2025 do vướng mặt bằng, nhà thầu làm không đạt tiến độ… - Ảnh: T.HÀ
Theo Ban Quản lý dự án 5, Bộ Xây dựng (đại diện chủ đầu tư), công tác giải phóng mặt bằng của dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B đến nay mới đạt khoảng 67%, tương ứng 34/51km toàn tuyến.
Vừa qua, tỉnh Bình Thuận chuyển đổi mục đích sử dụng 19,73ha rừng để phục vụ dự án. Tuy nhiên tiến độ chặt hạ, tận thu cây còn chậm. Riêng rừng tự nhiên chưa hoàn tất mục đích chuyển đổi thì không được tác động.
Vì thế chủ đầu tư đề nghị các cơ quan chức năng tỉnh Bình Thuận khẩn trương đẩy nhanh tiến độ chặt hạ, thu hồi và bàn giao từng vị trí mặt bằng sạch trước ngày 10-6 để đảm bảo thi công đồng bộ.
Ngoài ra chủ đầu tư kiến nghị tỉnh Bình Thuận cần sớm phê duyệt việc chuyển đổi mục đích sử dụng, thu hồi thêm 50,63ha đất (gồm rừng sản xuất, rừng phòng hộ và đất khác) và hoàn tất các thủ tục bồi thường để bàn giao mặt bằng.
Theo quyết định phê duyệt, dự án hoàn thành trong năm 2025. Dự án này đã được bố trí đủ vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Ngoài các nguyên nhân khách quan trên, Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng việc dự án chậm tiến độ còn do ban quản lý dự án, tư vấn giám sát chỉ đạo và điều hành chưa quyết liệt.
Đối với các nhà thầu, Cục Đường bộ Việt Nam cũng cho rằng chưa thi công tích cực, huy động nhân lực, vật tư, thiết bị chưa đầy đủ…
Đến nay, các nhà thầu thi công đều chậm tiến độ so với cam kết. Trong đó một số nhà thầu khối lượng thực hiện chậm trên 10%, một số làm cầm chừng, thậm chí không đủ năng lực.
“Nếu không có giải pháp quyết liệt, nguy cơ dự án sẽ không đáp ứng tiến độ yêu cầu, không giải ngân hết nguồn vốn được bố trí, phải điều chỉnh dự án và xem xét trách nhiệm của các cơ quan liên quan” - trích thông báo của Cục Đường bộ Việt Nam liên quan đến dự án trên.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay