Kiến nghị tiếp tục khai thác cầu tàu bến Bạch Đằng phục vụ du lịch đường thủy

Hướng nhìn về cầu tàu số 2, 3, 4 của bến Bạch Đằng (quận 1) - Ảnh: CHÂU TUẤN

Kiến nghị tiếp tục khai thác cầu tàu số 2 bến Bạch Đằng

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, cầu tàu số 3 (thuộc bến Bạch Đằng) là của Công ty Du lịch Sài Gòn - TNHH MTV đăng ký khai thác nhưng đã dừng hoạt động và di dời đến nơi khác. 

Hiện nay, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TP đã tiếp nhận toàn bộ mặt bằng cầu tàu và hoàn thành cải tạo thành công viên, phục vụ công cộng.

Kết quả khai thác vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy và phục vụ ẩm thực về đêm tại bến Bạch Đằng (quận 1) thời gian qua đã đáp ứng được nhu cầu của người dân TP và khách du lịch.

Còn cầu tàu số 2 đối diện khách sạn Riverside (quận 1) làm bằng bê tông cốt thép, chiều dài dọc sông 80m, rộng 9m, do Công ty TNHH Công nghệ xanh DP quản lý. 

Tại đây, hoạt động vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ và đến Vũng Tàu đã hết thời hạn khai thác (từ ngày 31-12-2022).

Do đó, Sở Giao thông vận tải kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho Công ty TNHH Công nghệ xanh DP được tiếp tục tổ chức khai thác cầu tàu số 2.

Cụ thể, Công ty TNHH Công nghệ xanh DP sẽ tiếp tục hoạt động tuyến tàu thủy chở hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu và khai thác các tàu nhà hàng, ca nô, tàu chở khách du lịch.

Thời gian khai thác tạm thời đến hết ngày 31-12-2023. Đồng thời, công ty này sẽ di dời (không bồi thường) khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền yêu cầu.

Cầu tàu công viên bến Bạch Đằng và cầu tàu Ba Son sẽ khai thác ra sao?

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đưa ra phương án khai thác các cầu tàu công viên bến Bạch Đằng và cầu tàu Ba Son (đối diện địa chỉ số 4B Tôn Đức Thắng, quận 1).