12/03/2025 07:41 GMT+7

Kia Na Uy trêu chọc Elon Musk gây tranh cãi dữ dội

Chiến dịch quảng cáo của Kia Na Uy và Phần Lan mỉa mai những vấn đề gần đây của tỉ phú Elon Musk. Động thái này vừa thu hút sự chú ý, vừa khiến các fan Tesla vô cùng phẫn nộ.

Kia Na Uy trêu chọc Elon Musk gây tranh cãi dữ dội - Ảnh 1.

Kia Na Uy "troll" Elon Musk và nhận về phản ứng dữ dội - Ảnh: Carscoops

Dường như nhận thấy cơ hội trước những điều không như ý xảy ra với Tesla, Kia Na Uy đã tung ra một chiến dịch quảng cáo đầy táo bạo. 

Doanh số Tesla tại châu Âu đã giảm 45% trong tháng 1-2025 so với cùng kỳ năm ngoái, trái ngược hoàn toàn với sự tăng trưởng chung của thị trường xe điện trong khu vực. Giá cổ phiếu Tesla cũng lao dốc, từ đỉnh 479,86 USD vào ngày 17-12-2024 xuống còn 248,33 USD vào ngày 10-3-2025, gần bằng mức trước cuộc bầu cử Mỹ tháng 11-2024.

Những tranh cãi xung quanh ông Elon Musk đã góp phần không nhỏ vào sự sụt giảm này.

Kia Na Uy cà khịa Elon Musk

"Ăn theo", Kia Na Uy đăng tải hình ảnh chiếc crossover điện Kia EV3 mới trên Instagram, kèm theo một tem dán phía sau xe với nội dung: "Tôi đã mua chiếc xe này sau khi Elon phát điên".

Tem dán này rõ ràng là một sự "cà khịa" nhắm vào những sticker "Tôi đã mua chiếc xe này trước khi Elon phát điên" từng phổ biến trong cộng đồng chủ sở hữu Tesla.

Thông điệp mà Kia muốn truyền tải là xe điện của họ là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai đang phân vân về Tesla.

Kia Na Uy trêu chọc Elon Musk gây tranh cãi dữ dội - Ảnh 2.

Dù bài đăng gốc đã bị xóa, nhưng nhiều người đã nhanh chóng chụp màn hình và chia sẻ lại trên các nền tảng mạng xã hội khác nhau - Ảnh chụp màn hình

Cách tiếp thị chọc ngoáy gánh hậu quả

Động thái tiếp thị này của Kia đã gây ra làn sóng phản ứng mạnh mẽ từ cộng đồng người hâm mộ Tesla.

Nhà đầu tư Tesla, Sawyer Merritt, đã lên tiếng chỉ trích Kia Na Uy trên X (trước đây là Twitter), cho rằng đây là một "hình ảnh xấu" cho thương hiệu.

Một số người lo ngại bài đăng có thể khiến khách hàng tiềm năng quay lưng, trong khi số khác cho rằng nó vô tình ám chỉ xe điện Kia chỉ đáng mua để phản đối Musk, chứ không phải vì chất lượng của bản thân chiếc xe.

Bài đăng trên Instagram ban đầu được chia sẻ vào cuối tháng 2, nay đã bị lặng lẽ gỡ xuống vào ngày 10-3, có thể do phản ứng dữ dội từ cộng đồng. Nhưng dĩ nhiên, nhiều người đã nhanh chóng chụp lại màn hình từ trước đó.

Người dùng X cũng đã quay lại màn hình khi bài đăng của Kia Na Uy còn tồn tại, để chứng minh màn "cà khịa" không phải là sản phẩm photoshop - Video: SAWYER MERRITT

- Tôi sẽ không ủng hộ những ai nhắm vào Elon Musk. Tôi sẽ không mua xe Kia nữa. Tôi muốn một chiếc Tesla.

- Tôi nghĩ người nghĩ ra ý tưởng marketing này thực sự tệ hại, bởi họ đã vô tình ám chỉ người ta mua xe điện Kia chỉ vì Elon Musk. Điều đó ngụ ý rằng xe Kia tệ và Tesla là lựa chọn đầu tiên.

- Hãy chờ xem Elon có kiện Kia không.

- Tôi thì ủng hộ Kia, Volkswagen, Ford, bất cứ hãng nào không phải của Musk.

- Kia à, tôi thích thiết kế của các anh, nhưng phần mềm thì dở lắm. Tôi sẽ chỉ mua xe Kia chừng nào phần mềm được cải tiến tốt lên ngang Tesla.

- Con trai tôi đang định mua xe Kia làm chiếc xe đầu đời. Nhưng tôi đã can con. Bài đăng này là một phần lý do mà gia đình chúng tôi không mua xe Kia.

- Thực ra Kia chỉ nói thay tâm tình của người tiêu dùng châu Âu thôi. Các chủ sở hữu đang muốn bán xe Tesla đi.

- Từng mua xe Kia, thích xe Kia, nhưng không hài lòng với dịch vụ của Kia.

- Tesla hẳn sẽ chấm dứt hợp đồng chia sẻ trạm sạc với Kia.

Không chỉ dừng lại ở Na Uy, Kia còn tiếp tục "chọc ngoáy" Elon Musk ở Phần Lan. Ngày 7-3, tờ báo lớn nhất Phần Lan, Helsingin Sanomat, đã đăng tải một quảng cáo toàn trang trên trang nhất cho mẫu sedan Kia EV4 với tiêu đề "Voi näitä Elon päiviä".

Cụm từ tiếng Phần Lan này chơi chữ từ cụm "Voi näitä ilon päiviä" (nghĩa là "Ôi, những ngày vui"), đã thay từ "vui" bằng "Elon", tạo thành một cú "đá xoáy" nhắm vào những hành động gần đây của tỉ phú này.

Cổ phiếu Tesla 'bốc hơi', Elon Musk thừa nhận điều hành doanh nghiệp rất nhiều khó khăn

Tỉ phú Elon Musk thừa nhận ông đang điều hành các doanh nghiệp của mình 'với rất nhiều khó khăn' khi cùng lúc giữ vai trò ở Ban Hiệu suất chính phủ (DOGE).

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Thế hệ kế tiếp của Kia Seltos mới lộ giao diện đèn thành phẩm chưa đến một tuần, nhưng xe đã lập tức có bản phác họa mới bám sát thiết kế bị rò rỉ này.

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Các kỳ sát hạch lái xe theo quy định mới đang bắt đầu diễn ra trên toàn quốc. Tuy nhiên, với tâm lý "thi gì học nấy", chất lượng đào tạo lái xe ô tô vẫn phụ thuộc chủ yếu vào bộ 600 câu hỏi sát hạch, dù cũ hay mới.

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Tài xế ô tô dừng ở lề đường Lương Định Của, phường An Phú, TP Thủ Đức (TP.HCM) nhưng không sát lề, sau đó mở cửa xe thiếu quan sát khiến một người đàn ông lái xe ôm công nghệ ngã xuống đường.

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Giao diện gầm thấp cùng đuôi tròn của Genesis GV90 chắc chắn khiến không ít người lầm tưởng đây là một mẫu MPV.

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Hiện nhiều người ra, vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, TP.HCM vẫn còn lóng ngóng đi nhầm lối, nhầm tầng, loay hoay không biết đi đường nào để gửi xe...

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ

Người dùng Nissan tại Úc có thể được hưởng bảo hành 10 năm, miễn là không bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ ngoài.

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar