22/06/2023 10:09 GMT+7

'Không việc gì phải buồn khi xe giảm giá'

"Tôi không nghĩ có ngày thấy người khác than thở khi xe giảm giá", một độc giả nhận xét.

Không việc gì phải buồn khi xe giảm giá - Ảnh 1.

Nhiều hãng và đại lý đang tung ra các chương trình ưu đãi khác nhau nhằm kích cầu mua sắm - Ảnh minh họa: Đại lý Mazda/Facebook

Dưới đây là chia sẻ của anh Trần Xuân Hồng, hiện sống và làm việc ở Thanh Hóa, về xe giảm giá:

Xưa nay, có tin xe giảm giá tôi đều mừng. Tôi luôn cho rằng giá xe ở Việt Nam đang quá cao, vì nhiều lý do. Khi các hãng có động thái giảm giá, đều đáng hoan nghênh. Do đó, tôi rất ngạc nhiên khi đọc được bài chia sẻ 'Thấy nản khi các hãng đua nhau rao bán xe giảm giá'.

Tôi không đồng tình với bài viết này bởi nhiều lẽ. 

Người mua xe mới đã có trải nghiệm tốt hơn trước khi xe giảm giá

Không ai biết trước các hãng sẽ có chính sách bán xe như thế nào trong tương lai. Khi đang có nhu cầu mua xe, chẳng lẽ vẫn phải chờ một kỳ vọng, chẳng hạn xe giảm giá, không biết khi nào thành hiện thực?

Tất nhiên, vẫn có thể dự đoán được động thái tăng giảm giá dựa trên một số thời điểm đặc biệt. Chẳng hạn, trước Tết xe thường tăng giá hoặc không có nhiều ưu đãi do nhu cầu mua sắm lên cao.

Ngược lại, sau Tết các hãng và đại lý thường tìm cách đẩy hàng tồn. Ngoài ra, với quan điểm người Việt, tháng 7 âm lịch là "tháng xấu", nhu cầu mua không cao. Do đó, những khoảng thời gian này các hãng thường có chính sách khuyến mãi kích cầu. Nếu muốn mua xe rẻ thì cứ nhắm vào những lúc đó.

Nếu tác giả thấy thiệt thòi, hoàn toàn có thể chờ đến những thời điểm này để mua xe, hoặc mua xe sản xuất năm cũ. Còn muốn mua xe mới nhất thì phải chấp nhận "cạnh tranh" với những người mua khác đang háo hức trải nghiệm những điều mới mẻ, khó có giá tốt được.

Tôi hiểu cảm giác xót tiền của những người mua xe giá cao hơn. Nhưng trong khoảng thời gian mà tác giả, và có thể cả người nhà, an toàn trong chiếc xe mới, thì những người khác vẫn phải sử dụng ô tô cũ hay xe máy. 

Mua xe mới nhất, hưởng thụ những trải nghiệm tốt nhất trước nhiều người khác. Sao phải so bì với những người mua sau?

Khi xe giảm giá, tác giả muốn được "chia lại", thông qua tặng phụ kiện chẳng hạn, để đỡ cảm giác thiệt thòi. Vậy nếu giờ hãng và đại lý tăng giá xe, liệu có trả lại phần nào để "công bằng" với những người mua xe giá cao không?

Độc giả Trần Xuân Hồng

‘Tôi không mua xe cũ 2022 vì mất giá khi bán lại’

“Một số người chấp nhận mua ô tô sản xuất năm cũ thay vì 2023 vì thấy rẻ. Nhưng hàng thanh lý sẽ luôn có những điểm hạn chế”, một độc giả tâm sự.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar