09/01/2018 11:50 GMT+7

Không riêng Việt Nam, thị trường xe Mỹ cũng tụt dốc không phanh

DŨNG TUẤN
DŨNG TUẤN

TTO - Wall Street Journal vừa công bố báo cáo cho thấy, thị trường xe Mỹ tụt dốc thê thảm so với thời điểm cuối năm của năm trước. Doanh số cả năm cũng đều thấp hơn nhiều so với năm ngoái, hầu hết các dòng xe đều giảm mạnh từ 7 tới 30%.

Báo cáo chỉ ra rằng, doanh số tốt nhất thuộc về các dòng xe cỡ vừa, với hơn 225 ngàn chiếc được bán ra trên toàn nước Mỹ, nâng tổng số xe bán ra trong cả năm lên mức hơn 2,7 triệu xe. Tuy nhiên, so với cùng thời điểm cuối năm 2016, lượng xe bán ra đã giảm 20,8%.

Không riêng Việt Nam, thị trường xe Mỹ cũng tụt dốc không phanh - Ảnh 1.

Dù thị trường ảm đạm, Nissan Rogue vẫn nằm trong nhóm xe có doanh số tốt tại Mỹ - Ảnh: Car and Drive

Xe cỡ nhỏ cũng chỉ vượt con số 200 ngàn chiếc, đưa sản lượng tiêu thụ cả năm đạt hơn 2,6 triệu xe tuy nhiên cũng giảm thê thảm tới 15,8%. Các mẫu xe sang đạt vỏn vẹn hơn 91 ngàn chiếc, nâng tổng số xe lên 924 ngàn chiếc bán ra trong cả năm. Thị trường xe sang giữ được sự ổn định nhất khi doanh số sụt giảm dao động dưới 10%.

Đối với các dòng xe cỡ lớn, gây ngạc nhiên cho nhiều người khi chỉ có 18 chiếc được bán ra trong cả tháng cuối cùng của năm 2017. Doanh số cả năm chỉ đạt gần 700 chiếc, giảm tới hơn 85% so với năm ngoái.

Toàn thị trường xe hơi Mỹ đón nhận thông tin ảm đạm, khi hầu hết các dòng xe đều tụt dốc mạnh so với năm 2016. Xu hướng cũng như thị trường có phần bão hòa đã khiến các phân khúc tại Mỹ co hẹp lại, tổng doanh số bán xe đã giảm tới gần 11% so với năm trước.

Trong khi đó, các hãng xe uy tín, được đánh giá cao lại ghi nhận sự tăng trưởng bền vững. Cụ thể, Ford F vẫn chiếm lĩnh thị trường với mức tăng trưởng 9,3% so với năm 2016, chỉ tính riêng tháng 12 đã có gần 900 ngàn xe được bán ra. Chevrolet Silverado bán ra gần 600 ngàn chiếc. Các dòng xe khác như Toyota Camry, Nissan Rogue, Honda CR-V, Chevrolet Equinox, Toyota RAV4, Honda Civic có mức tăng trưởng từ 2,8 tới 22,3% so với năm 2016.

Tại Việt Nam, cuối năm 2016 dù lượng xe nhập tăng đột biến nhưng người tiêu dùng vẫn không mấy mặn mà, tâm lý chờ đợi giảm giá sâu hơn nữa cũng như kỳ vọng những thay đổi về chỉnh sách đã khiến thị trường xe rơi vào ảm đạm.

DŨNG TUẤN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tin tức giá xe: Isuzu mu-X 2025 mới ra mắt đã giảm giá, còn từ 914 triệu đồng

Ngoài chương trình khuyến mãi dành cho mẫu Isuzu mu-X mới, nhiều đại lý hiện đang mạnh tay xả hàng tồn kho, với mức giảm giá lên tới hơn 100 triệu đồng.

Tin tức giá xe: Isuzu mu-X 2025 mới ra mắt đã giảm giá, còn từ 914 triệu đồng

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe và Palisade ưu đãi mạnh tháng 7, quyết tăng thị phần

Trong tháng 7, Hyundai chỉ còn ưu đãi cho hai dòng xe Santa Fe và Palisade, thay vì áp dụng rộng như trước.

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe và Palisade ưu đãi mạnh tháng 7, quyết tăng thị phần

Peugeot 408 bản đặc biệt ra mắt Việt Nam: Giá từ 1,039 tỉ đồng, số lượng giới hạn

Peugeot 408 Legend Edition là phiên bản đặc biệt kỷ niệm 215 năm thương hiệu, được phân phối với số lượng giới hạn.

Peugeot 408 bản đặc biệt ra mắt Việt Nam: Giá từ 1,039 tỉ đồng, số lượng giới hạn

Tài xế Grab sống trong biệt thự, thu nhập trăm triệu/tháng song thú nhận: 'Kiếm được nhưng bấp bênh'

Một tài xế Grab tại Singapore gây xôn xao khi tiết lộ thu nhập hằng tháng tương đương 123 triệu đồng. Anh chia sẻ về cuộc sống trong căn biệt thự sang trọng cùng những góc khuất của nghề lái xe công nghệ.

Tài xế Grab sống trong biệt thự, thu nhập trăm triệu/tháng song thú nhận: 'Kiếm được nhưng bấp bênh'

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Ngày 3-7, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết chương trình thu cũ đổi mới xe đạp điện tại nước này đang mang lại hiệu quả tích cực rõ rệt, góp phần thúc đẩy sản xuất, mở rộng tiêu dùng, cải thiện sinh kế và nâng cao an toàn cho người dân.

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

G3 - nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa - hứa hẹn mang đến trải nghiệm "sống ngoài lưới điện" tiện nghi và bền bỉ.

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar