19/05/2025 10:32 GMT+7
Trở lại chủ đề

Khởi công cầu Tứ Liên, Thủ tướng chỉ đạo 'chỉ thi công trong 24 tháng'

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu việc xây dựng cầu Tứ Liên phải vượt tiến độ, hoàn thành trong 2 năm, thay vì 3 năm như dự kiến.

cầu Tứ Liên - Ảnh 1.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự lễ khởi công dự án cầu Tứ Liên sáng 19-5 - Ảnh: NAM TRẦN

Sáng 19-5, UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng. Đây là cây cầu đặc biệt nối huyện Đông Anh và quận Tây Hồ với thiết kế 2 trụ đài dây văng xoắn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính, Bí thư Thành ủy Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài cùng các lãnh đạo các bộ ngành, Hà Nội dự lễ khởi công.

Ông Phạm Nhật Vượng, chủ tịch Tập đoàn Vin Group và ông Nghiêm Giới Hòa, nhà sáng lập Tập đoàn Thái Bình Dương - đại diện nhà thầu - cùng dự lễ khởi công.

Hà Nội sẽ khởi công nhiều dự án trong năm 2025

cầu Tứ Liên - Ảnh 2.

Chủ tịch Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết cầu Tứ Liên là công trình cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết cầu Tứ Liên là công trình cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025.

Theo ông Thanh, Hà Nội đang tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ và tiến hành khởi công một loạt 6 công trình cầu lớn, để cũng khởi công trong năm nay, như cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở (vành đai 4); cầu Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5); cầu Trần Hưng Đạo và cầu Vân Phúc.

Cầu Tứ Liên phải xây trong 24 tháng, đẹp hơn cầu Nhật Tân

cầu Tứ Liên - Ảnh 3.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động lễ khởi công

Phát biểu và phát động lễ khởi công, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá việc khởi công dự án cầu Tứ Liên là dự án giao thông đặc biệt quan trọng, góp phần kết nối các huyện và khu vực nội đô Hà Nội, Hà Nội và các tỉnh, thành phố.

cầu Tứ Liên - Ảnh 4.

Phối cảnh dự án cầu Tứ Liên

Đối với các nhà thầu thi công dự án cầu Tứ Liên, Thủ tướng yêu cầu không chỉ thực hiện đúng tiến độ, mà phải vượt tiến độ.

"Cầu này phải thi công trong vòng 24 tháng thôi. Mặt bằng thi công dự án không nhiều, chỉ hơn 5km, cần tăng ca tăng kíp, vận dụng tất cả những gì hiện đại nhất trong ngành xây dựng cho công trình này để rút ngắn thời gian" - ông yêu cầu.

Ngoài việc đẩy nhanh tiến độ, Thủ tướng yêu cầu việc thi công dự án cầu Tứ Liên phải đảm bảo chất lượng, không được đội vốn và đảm bảo kỹ, mỹ thuật.

"Cây cầu là sản phẩm của du lịch, là công trình biểu tượng của thủ đô. Vì vậy về mỹ thuật còn điều chỉnh được đến đâu thì phải điều chỉnh trong quá trình thi công. Làm sao phải có sắc thái riêng, đẹp hơn cầu Nhật Tân" - ông nói.

cầu Tứ Liên - Ảnh 5.

Các đại biểu bấm nút khởi công dự án cầu Tứ Liên

Cầu Tứ Liên và đường từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 11,5km, từ nút giao Nghi Tàm đến nút giao vành đai 3 (cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên).

Vị trí điểm đầu tại nút giao với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ, điểm cuối tại nút giao với trục TC13, huyện Đông Anh. Tổng chiều dài tuyến khoảng 3km.

Cầu có nhịp chính bắc qua sông Hồng, nối liền bờ phía tây sông Hồng dọc tuyến đường Âu Cơ - Nghi Tàm thuộc địa phận các phường Yên Phụ, Tứ Liên, quận Tây Hồ với bờ đông sông Hồng thuộc địa phận huyện Đông Anh.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 20.000 tỉ đồng. Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2027.

Đoạn tuyến từ nút giao với trục TC13 đến đường Trường Sa thực hiện theo hồ sơ phương án, vị trí tuyến đường nối từ cầu Tứ Liên đến quốc lộ 3 mới, tỉ lệ 1/500 đã được UBND TP phê duyệt tại quyết định số 6381 ngày 11-12-2024.

Hà Nội cho biết dự án cầu Tứ Liên là công trình cấp đặc biệt, đường đầu cầu là đường trục chính đô thị. Quy mô mặt cắt ngang đường chia thành 2 đoạn tuyến, cụ thể:

Cầu Tứ Liên quy mô mặt cắt ngang 43 - 44m gồm 6 làn xe cơ giới và các làn hỗn hợp, tách nhập, lề đi bộ…

Đường phía nam cầu quy mô mặt cắt ngang 48m, gồm cầu dẫn ở giữa, đường gom đô thị song hành và vỉa hè hai bên tuyến đường.

Đường phía bắc cầu quy mô mặt cắt ngang 60m, đã được xác định tại hồ sơ phương án, vị trí tuyến đường nối từ cầu Tứ Liên đến quốc lộ 3 mới, tỉ lệ 1/500 được UBND TP phê duyệt tại quyết định số 6381 ngày 11-12-2024.

Hà Nội chốt vị trí xây cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng

Cầu Tứ Liên tại Hà Nội có quy mô 6 làn xe, đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện giao thông thủ đô.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Hài cốt liệt sĩ được phát hiện cùng nhiều di vật khi thi công điện gió

Một hài cốt liệt sĩ cùng nhiều di vật được phát hiện trong quá trình thi công dự án điện gió. Vị trí này trước đây có các đơn vị Sư đoàn 304 chiến đấu, đánh điểm cao 689.

Hài cốt liệt sĩ được phát hiện cùng nhiều di vật khi thi công điện gió

Kiên Giang: Thường vụ huyện ủy sẽ là bí thư xã, phường, đặc khu sau sáp nhập

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang đã ban hành kế hoạch xây dựng phương án nhân sự sau sáp nhập tỉnh.

Kiên Giang: Thường vụ huyện ủy sẽ là bí thư xã, phường, đặc khu sau sáp nhập

Xe hơi lao ngược chiều vun vút trên cao tốc Liên Khương - Prenn Đà Lạt

Cơ quan chức năng lập biên bản xử lý một người đàn ông lái xe ngược chiều lao vun vút trên cao tốc Liên Khương - Prenn Đà Lạt.

Xe hơi lao ngược chiều vun vút trên cao tốc Liên Khương - Prenn Đà Lạt

Sau vụ tai nạn, chủ đầu tư đã lắp vòng xuyến trên đường dẫn lên cao tốc

Sau vụ tai nạn giao thông khiến 4 người bị thương trên đường dẫn lên cao tốc giao với quốc lộ 8C, chủ đầu tư dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng đã triển khai lắp vòng xuyến tại ngã tư để hạn chế tai nạn.

Sau vụ tai nạn, chủ đầu tư đã lắp vòng xuyến trên đường dẫn lên cao tốc

Cảnh cáo nguyên phó giám đốc sở liên quan sai phạm dự án điện gió

Liên quan các sai phạm dự án điện gió, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Đắk Nông đã kỷ luật cảnh cáo nguyên phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh.

Cảnh cáo nguyên phó giám đốc sở liên quan sai phạm dự án điện gió

Cảnh báo lãng phí đầu tư cầu vượt đường sắt tại Mã Vòng, Nha Trang

TP Nha Trang đề xuất đầu tư thêm cầu vượt đường sắt tại Mã Vòng trên cùng một đoạn đường sắt và chỉ cách nút giao cầu vượt Ngọc Hội hơn 1km, Sở Xây dựng Khánh Hòa đã có đề nghị xem xét để tránh lãng phí.

Cảnh báo lãng phí đầu tư cầu vượt đường sắt tại Mã Vòng, Nha Trang
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar