26/01/2022 11:26 GMT+7

Khách tố 'lừa đảo', hãng hàng không kêu khổ vì sương mù

TUẤN PHÙNG
TUẤN PHÙNG

TTO - Sương mù khiến 5 chuyến bay từ TP.HCM đến Vinh không hạ được cánh, phải chuyển hướng ra Nội Bài tối 25-1; 6 chuyến bay bị hủy hoặc bay bù vào sáng 26-1. Việc này khiến hành khách bức xúc, còn hãng hàng không bị thiệt hại.

Khách tố lừa đảo, hãng hàng không kêu khổ vì sương mù - Ảnh 1.

Sương mù được xem là hiện tượng nguy hiểm có khả năng uy hiếp an toàn bay - Ảnh minh họa: VATM

Tối 25-1, nhiều hành khách bày tỏ bức xúc trên mạng xã hội khi bay từ TP.HCM ra Vinh phải hạ cánh tại Nội Bài (Hà Nội), rồi đi ôtô về Vinh, hoặc chờ sáng 26-1 bay từ Hà Nội về Vinh khi thời tiết tốt...

Theo Cục Hàng không, lúc 19h30 tối 25-1, sân bay Vinh có sương mù khiến các chuyến bay không đủ tầm nhìn hạ cánh.

Có 5 chuyến bay của Vietjet, Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Bamboo Airways từ TP.HCM đến Vinh phải chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay Nội Bài. Đồng thời, có 6 chuyến từ TP.HCM đến Vinh cũng bị hủy và bay bù chuyến vào sáng 26-1 bao gồm: VN7292, BL6436, VJ216, VN7296, VN7290, VN7272.

Ông Trần Hoài Phương - giám đốc Cảng vụ hàng không miền Bắc - cho biết với 5 chuyến bay chuyển hướng hạ cánh tại Nội Bài, các hãng hàng không đã phục vụ nước uống cho hành khách, hỗ trợ và liên hệ xe đưa khách về Vinh bằng đường bộ. 

Riêng với hành khách chuyến bay VN7260, Vietnam Airlines đã hỗ trợ tiền bồi thường, phục vụ, bố trí chỗ nghỉ với hành khách bay trở lại Vinh bằng chuyến bay VN8715 vào ngày 26-1.

Tuy nhiên, theo thông tin từ các hãng hàng không, có một số hành khách không đồng ý đi xe về Vinh, yêu cầu máy bay bay tiếp vào sáng mai; bức xúc vì cho là hãng lừa dối thực hiện chuyến bay ghép để lấy khách rồi chở về Hà Nội…

Với tình hình thời tiết bất lợi cho hàng không trong dịp này, Cục Hàng không đã chỉ đạo các hãng hàng không, đơn vị liên quan cập nhật tình hình, thông báo, giải thích, hỗ trợ hành khách khi có chuyến bay bị ảnh hưởng. Các cảng vụ hàng không cũng được giao tăng cường vai trò giám sát việc thực hiện của các hãng hàng không, đảm bảo an ninh trật tự tại các sân bay.

Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, ở các sân bay khu vực Quảng Bình, Nghệ An, Thanh Hóa và miền Bắc, hiện tượng sương mù thường xảy ra vào đêm và sáng sớm mùa đông kết hợp không khí lạnh dễ xảy ra mưa phùn, mây thấp kèm sương mù.

Hình thế thời tiết này làm giảm tầm nhìn, giảm khả năng quan sát, định hướng, định vị của phi công. Từ đó làm giảm khả năng điều khiển máy bay cất hạ cánh chính xác và dễ gây va chạm trên không, va chạm với chướng ngại vật tĩnh không và va chạm với địa hình… Trong ngành hàng không, hiện tượng gây giảm tầm nhìn xấu được xem là hiện tượng nguy hiểm có khả năng uy hiếp an toàn bay.

Tình trạng thời tiết trên khiến nhiều thời điểm các sân bay phía Bắc không tiếp nhận được máy bay. Có năm sân bay Cát Bi bị gián đoạn hoạt động cả tuần do sương mù, thời tiết xấu. Thống kê trung bình tại các sân bay miền Bắc trong 3 tháng đầu năm 2021, mỗi tháng có khoảng 21 chuyến bay phải hoãn, hủy và chuyển hướng hạ cánh do thời tiết xấu.

Việc chuyển hướng hạ cánh, hoãn hủy chuyến do thời tiết gây bất tiện, bức xúc cho hành khách và cũng khiến các hãng hàng không bị thiệt hại nặng.

Cụ thể, khi có chuyến bay bị chậm, hủy chuyến, chuyển hướng hạ cánh sẽ bị ảnh hưởng dây chuyền tới các chuyến bay khác theo lịch bay đã được bố trí; tăng chi phí nhiên liệu khi bay chờ, chuyển hướng đến sân bay khác; tăng chi phí bay rỗng đến sân bay khác đón khách; chi phí hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng.

Hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc tại các sân bay

TTO - Đó là yêu cầu của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn đối với các đơn vị hàng không trong cuộc họp chiều 25-1 về phục vụ Tết Nguyên đán 2002, đặc biệt là sân bay Tân Sơn Nhất.

TUẤN PHÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Chứng khoán Mỹ đã tăng kỷ lục vào ngày 27-6 khi Mỹ - Trung tiến gần hơn đến thỏa thuận thương mại và Washington báo hiệu có thể sớm đạt thỏa thuận với hàng chục đối tác khác.

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Dự án sân bay Long Thành phải tăng tốc để có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2026. Nhưng cần phát huy mô hình 'đô thị sân bay', liên kết vùng và quốc tế, tạo đà phát triển bứt phá.

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar