08/05/2022 18:04 GMT+7
Trở lại chủ đề

Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam

QUỐC MINH
QUỐC MINH

Khách hàng muốn mua Kia Carnival Royal phải cọc từ 300 triệu đồng trở lên và chờ THACO lắp ráp, chứ không có xe sẵn như các phiên bản còn lại.

Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam - Ảnh 1.

Bắt gặp Kia Carnival Royal lần đầu lộ diện trên phố - Ảnh: Hội Kia Carnival Việt Nam

Sau thời gian dài chờ đợi, các đại lý Kia đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Carnival Royal với 2 phiên bản: 4 chỗ và 6 chỗ, giá bán lần lượt 2,479 tỉ đồng và 2,499 tỉ đồng. Giá bán mới tăng 100 triệu đồng so với thời điểm công bố cuối năm ngoái. Theo một tư vấn bán hàng, khách hàng phải đặt cọc trước từ 300 triệu đồng trở lên rồi THACO mới sản xuất. Hãng không sản xuất sẵn giống như các phiên bản còn lại của Kia Carnival.

Trong tài liệu gửi khách hàng, Kia Carnival Royal sẽ có 6 tùy chọn màu sắc, trong đó bao gồm 3 lựa chọn đơn sắc và 3 lựa chọn kết hợp hai màu sơn như các dòng xe Mercedes-Maybach. Với nội thất, hãng cung cấp 3 tùy chọn màu nội thất, bao gồm màu sáng, trung và tối.

Hồi đầu tháng 2, một chiếc Kia Carnival Royal màu đỏ xuất hiện tại TP.HCM, nhưng đây là xe do THACO sản xuất riêng cho một khách hàng đặc biệt.

Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam - Ảnh 2.

Bắt gặp Kia Carnival Royal lần đầu lộ diện trên phố - Ảnh: Hội Kia Carnival Việt Nam

Kia Carnival Royal có phần mở rộng trên trần xe khiến xe cao hơn 205 mm so với các phiên bản còn lại. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.155 x 1.995 x 1.980 mm. Cỡ lốp và mâm giống bản Signature. Xe có duy nhất tùy chọn động cơ dầu 2.2L, cho công suất 199 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Vì có mức giá cao nhất, Kia Carnival Royal đầy đủ tính năng, trang bị của phiên bản Signature, và chỉ khác biệt ở khoang sau. Cụ thể, ở khoang sau, trần xe bọc da Alcantrara kết hợp hiệu ứng LED bầu trời sao và sàn ốp gỗ tự nhiên. 

Ghế ngồi bọc da Nappa, khâu họa tiết và có sẵn tấm đỡ chân. Người ngồi có thể chỉnh ghế bằng nút bấm với khoảng trượt tiến lùi dài và độ ngả ghế sâu. Tính năng massage được trang bị tiêu chuẩn. Rèm cửa và hệ thống điều hòa riêng đảm bảo người ngồi có được một không gian riêng tư và thoải mái.

Khoang lái và khoang sau được tách biệt bằng một vách ngăn, tích hợp màn hình tivi 32 inch độ phân giải Full HD. Màn hình này chạy hệ điều hành Android, kết nối WiFi và có sẵn camera phục vụ nhu cầu họp trực tuyến. Ngay phía dưới có thêm một màn hình 5 inch hiển thị vận tốc xe và thời gian.

Màn hình cảm ứng tích hợp ngay trên bệ đỡ tay trung tâm, cho phép điều khiển hệ thống đèn, điều hòa, âm thanh, màn hình tivi, cửa trượt, cửa sổ, đàm thoại với khoang lái. Ngay cạnh bên là sạc không dây, tủ lạnh mini, bàn làm việc riêng cho từng ghế. Hệ thống âm thanh trên phiên bản Royal cũng cao cấp hơn Luxury, Premium và Signature.

Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam - Ảnh 3.
Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam - Ảnh 4.
Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam - Ảnh 5.
Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam - Ảnh 6.
Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam - Ảnh 7.
Khách hàng phải cọc 300 triệu nếu muốn mua Kia Carnival Royal tại Việt Nam - Ảnh 8.

Lộ diện ảnh nội thất Kia Carnival Royal phiên bản 4 chỗ tại đại lý - Ảnh: Hội Kia Carnival Việt Nam

Kia Carnival Royal thiết kế khác biệt so với bản High Limousine tại thị trường Hàn Quốc, nhưng đều hướng đến nhóm khách hàng VIP, ông chủ doanh nghiệp, người nổi tiếng... Công nghệ an toàn trên Kia Carnival Royal có thể kể đến camera 360 độ, cân bằng điện tử, gói công nghệ an toàn nâng cao ADAS với cảnh báo lệch làn, hỗ trợ tránh va chạm, ga tự động thông minh...

Hyundai Staria 2022 về Việt Nam: MPV thế hệ mới cùng cỡ với Kia Carnival

Hyundai Staria xuất hiện tại Việt Nam trong thời điểm phân khúc MPV trở nên sôi động với loạt sản phẩm mới. Tuy nhiên, chiếc MPV Hàn Quốc đầu tiên này là phiên bản dành cho ngân hàng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Nhóm xe SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng tại Việt Nam hứa hẹn tiếp tục sôi động khi có sự góp mặt của nhiều mẫu mới sẵn sàng ra mắt trong năm nay.

Loạt xe SUV nhận đặt cọc ở Việt Nam, chỉ chờ ngày ra mắt: Nhiều xe lần đầu xuất hiện

Muốn cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội cần công bố ngay chính sách hỗ trợ người dân

Hà Nội sẽ nghiên cứu cấm xe máy xăng vào đường vành đai 1 từ ngày 1-7-2026, theo chỉ thị số 20 của Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 12-7.

Muốn cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội cần công bố ngay chính sách hỗ trợ người dân

Bắc Kinh: Bãi đỗ xe phải có trạm sạc điện, gần cao tốc phải có trạm sạc siêu nhanh

Thành phố Bắc Kinh (Trung Quốc) mới đây đã ban hành "Tiêu chuẩn thiết kế và quy hoạch cơ sở hạ tầng sạc xe điện" sửa đổi, qua đó tiếp tục nâng cao chỉ tiêu xây dựng bãi đỗ xe có trạm sạc điện trong các tòa nhà mới xây dựng.

Bắc Kinh: Bãi đỗ xe phải có trạm sạc điện, gần cao tốc phải có trạm sạc siêu nhanh

Nhà di động lạ từ xe ben Isuzu: Hơn 500 triệu là có ngay chỗ ở

Một cặp vợ chồng đã hiện thực hóa giấc mơ nay đây mai đó bằng việc biến thùng xe ben thành một ngôi nhà di động.

Nhà di động lạ từ xe ben Isuzu: Hơn 500 triệu là có ngay chỗ ở

Lý giải việc VNeID chưa hiển thị giấy phép lái xe dù người dân đã hoàn thành thủ tục

Cục Cảnh sát giao thông đã phối hợp với các đơn vị kỹ thuật khắc phục, tối ưu hóa đường truyền, bảo đảm cập nhật nhanh chóng dữ liệu.

Lý giải việc VNeID chưa hiển thị giấy phép lái xe dù người dân đã hoàn thành thủ tục

Người dân trong vành đai 1 mong muốn gì khi Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng?

Nhiều người dân sống, làm việc trong vành đai 1 và thường xuyên đi lại khu vực nội đô nêu ý kiến về việc Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy xăng.

Người dân trong vành đai 1 mong muốn gì khi Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar