Kéo dài đại lộ Thăng Long thêm 6,7km là cần thiết

Đường nối đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình (bên cạnh đường màu đỏ) hiện dài khoảng 6,7km, rộng 12m, mặt đường đã xuống cấp và mật độ giao thông cao - Ảnh: TUẤN PHÙNG chụp lại Google Maps

Bộ Giao thông vận tải cho biết như vậy khi trả lời đề nghị của Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội về việc xin ý kiến thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc đại lộ Thăng Long, đoạn nối quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình.

Theo Bộ Giao thông vận tải, đại lộ Thăng Long hiện có chiều dài khoảng 30km (từ nút giao Trung Hòa - ngã tư giao cắt với đường vành đai 3 và đường Trần Duy Hưng; điểm cuối tại ngã ba giao cắt với quốc lộ 21 tại km 31+064). 

Tuyến đường này đã hoàn thành, đưa vào khai thác từ tháng 10-2010 với quy mô 6 làn xe cao tốc và đường song hành hai bên. Đại lộ Thăng Long là tuyến đường cao tốc hướng tâm phía Tây, nối trung tâm TP Hà Nội với Hòa Bình và các tỉnh Tây Bắc.

Còn đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài khoảng 26km (điểm đầu tại km 6+680 giao đường Hòa Lạc - Làng văn hóa dân tộc Việt Nam; điểm cuối tại km32+367, xã Trung Minh, TP Hòa Bình). Tuyến đường này đã hoàn thành đầu tư và đưa vào khai thác từ tháng 10-2018 với quy mô 2 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80km/h.

Hiện nay, đoạn đường nối từ đại lộ Thăng Long đến đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài khoảng 6,7km là đường bêtông nhựa rộng 12m, mặt đường đã xuống cấp và mật độ giao thông trên tuyến cao.

Bộ Giao thông vận tải cho biết theo quy hoạch, đường cao tốc đại lộ Thăng Long là một phần của tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên. Vì vậy, việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường cao tốc đại lộ Thăng Long, đoạn nối quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình là cần thiết, giúp thông suốt tuyến cao tốc từ Hà Nội đi Hòa Bình.

Theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội, dự án tuyến đường cao tốc nối đại lộ Thăng Long đoạn giao quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài khoảng 6,7km. Đoạn nối có quy mô đường cao tốc đô thị, 6 làn xe và đường song hành 2 bên (mỗi bên 2 làn xe cơ giới). 

Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2022-2026. Tổng mức đầu tư dự kiến 5.500 tỉ đồng, gồm 2.000 tỉ đồng từ ngân sách trung ương, phần còn lại từ ngân sách TP Hà Nội.

Mở rộng đường BOT Hòa Lạc - Hòa Bình: Tỉnh muốn, bộ băn khoăn

TTO - UBND tỉnh Hòa Binh muốn mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình từ 2 lên 6 làn xe, rộng 80-110m. Còn Bộ Giao thông vận tải băn khoăn về những nội dung đề xuất chưa được pháp luật quy định.