11/05/2022 19:21 GMT+7

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ cho xe thu phí không dừng lưu hành, bắt đầu từ 1-6

TUẤN PHÙNG
TUẤN PHÙNG

TTO - Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan thống nhất từ 1-6 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ thực hiện thí điểm thu phí không dừng (ETC), không phục vụ xe trả tiền mặt.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ cho xe thu phí không dừng lưu hành, bắt đầu từ 1-6 - Ảnh 1.

Từ 1-6-2022, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ phục vụ xe sử dụng thu phí không dừng - Ảnh: TRẦN HUY HÙNG

Tại cuộc kiểm tra công tác tổ chức giao thông phục vụ thí điểm ETC hoàn toàn tại đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng của Tổng cục Đường bộ Việt Nam vào chiều 11-5, bà Bùi Thị Quỳnh, phó giám đốc Công ty TNHH MTV Quản lý và khai thác đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, cho biết đã xây dựng xong phương án tổ chức giao thông, hướng dẫn xe vào, xử lý sự cố. Đơn vị này cũng đang làm đường truyền dự phòng tránh trường hợp không thu phí ETC được do sự cố đứt cáp quang như vừa rồi.

Hiện nay, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có 6 trạm thu phí với 62 làn. Từ ngày 1-6 tới, khi thực hiện thu phí ETC hoàn toàn sẽ đóng các làn thu phí tiền mặt, chỉ sử dụng 32 làn ETC tại 6 trạm thu phí. Tại mỗi trạm thu phí sẽ duy trì 1 làn/chiều xe chạy để xử lý xe gặp sự cố trong quá trình thu phí. Xe trả phí bằng tiền mặt có thể đi quốc lộ 5 song song với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Theo ông Hồ Trọng Vinh - phó tổng giám đốc Công ty TNHH thu phí tự động VETC, 6 tháng trước đây xe sử dụng ETC trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mới chiếm 30% tổng số xe. Đến nay lượng xe sử dụng ETC đã lên 60%, có thời điểm đạt 65% tổng số xe qua đường cao tốc này.

Thiếu tướng Lê Xuân Đức - phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông - nhận định ETC tiện lợi, văn minh và góp phần giảm ùn tắc tại các trạm thu phí nên mong người dân sử dụng nhiều hơn. Ông Đức cho biết khi đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thực hiện ETC hoàn toàn, Cục Cảnh sát giao thông sẽ bố trí lực lượng thường trực xử lý các sự cố, xử phạt người cố tình vi phạm. Sau đó sẽ tính toán phương án xử phạt qua hình ảnh những tài xế vi phạm về ETC.

Ông Nguyễn Văn Huyện - tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - cho rằng nếu làm tốt thu phí ETC hoàn toàn trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ là tiền đề thực hiện trên các tuyến cao tốc khác.

Ông Huyện đề nghị đơn vị quản lý đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tăng cường tuyên truyền xe không dán thẻ ETC không đi vào đường cao tốc này từ ngày 1-6-2022, thông báo cho lái xe biết từ xa để xe không sử dụng ETC tránh đi vào đường cao tốc này.

"Những tháng đầu lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông tăng cường trực để phân luồng giao thông, hướng dẫn cho người dân quen, xử lý người cố tình vi phạm. Sau này sẽ thực hiện phạt nguội. Giờ có công nghệ rồi và có đủ căn cứ pháp lý để phạt tại chỗ, phạt nguội vi phạm về ETC" - ông Huyện cho biết.

Ông Huyện cũng đề nghị đơn vị quản lý, khai thác đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng xả trạm thu phí khi xảy ra sự cố, trường hợp bất khả kháng. "Cách đây 2 năm tôi ký văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải báo cáo Chính phủ và Bộ Tài chính không thu phí vào những ngày lễ Tết. Những ngày đó không thu phí thì chỉ kéo dài thời gian thu phí, ngân hàng, nhà đầu tư thu chậm lại một chút chứ không thất thoát tiền. Có những dự án BOT doanh thu tốt thì xả trạm dịp lễ Tết vẫn rút ngắn thời gian thu phí được" - ông Huyện lý giải.

Theo nghị định 123 của Chính phủ, người điều khiển "xe không đủ điều kiện để thu phí ETC (xe không gắn thẻ đầu cuối hoặc gắn thẻ đầu cuối mà số tiền trong tài khoản thu phí không đủ để chi trả khi qua làn ETC) đi vào làn đường thu phí theo hình thức ETC sẽ bị phạt từ 1 - 2 triệu đồng, tước bằng lái xe từ 1 - 3 tháng.

Không lắp đủ thu phí tự động: Sẽ dừng thu phí, được không?

TTO - Theo yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, từ tháng 6-2022 tại các trạm thu phí BOT chỉ còn duy nhất một làn thu phí hỗn hợp, còn lại là thu phí tự động (thu phí không dừng - ETC). Thậm chí có tuyến cao tốc chỉ có làn ETC.

TUẤN PHÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đưa máy móc từ xe container xuống không an toàn, đè chết người

Một người chết, một người bị thương sau vụ tai nạn lao động ở Công ty TNHH sản phẩm thể thao Bai Sheng (xã Tu Vũ, tỉnh Phú Thọ).

Đưa máy móc từ xe container xuống không an toàn, đè chết người

Một xã Cà Mau còn khuyết 10 chức danh cấp phó

Xã Tân Tiến (tỉnh Cà Mau) được giao biên chế 93 người, nhưng hiện còn thiếu 15 cán bộ, trong đó có đến 10 vị trí lãnh đạo cấp phó chưa có người đảm nhiệm, gây khó khăn cho hoạt động điều hành.

Một xã Cà Mau còn khuyết 10 chức danh cấp phó

Hà Nội chi hàng chục tỉ đồng phòng cháy cho tuyến metro Cát Linh - Hà Đông

Hà Nội sẽ lắp đặt hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu depot. Đồng thời bổ sung hệ thống hút khói tại phòng ắc quy, phòng điện; đảm bảo 2 hệ thống hút khói độc lập cho nhà ga thuộc tuyến metro Cát Linh - Hà Đông.

Hà Nội chi hàng chục tỉ đồng phòng cháy cho tuyến metro Cát Linh - Hà Đông

Giấu hàng trăm kg bạc trong xe container từ Trung Quốc vào Việt Nam

Lực lượng Bộ đội biên phòng triệt phá đường dây buôn lậu kim loại quý, bắt 1 người Trung Quốc giấu hàng trăm kg bạc trong xe container nhập lậu vào Việt Nam.

Giấu hàng trăm kg bạc trong xe container từ Trung Quốc vào Việt Nam

Phó chủ tịch TP Huế cũng là ‘nạn nhân’ của karaoke loa kẹo kéo

Phó chủ tịch TP Huế chia sẻ ông nhiều lần trở thành khán giả bất đắc dĩ của các ca sĩ karaoke loa kẹo kéo vào buổi trưa, buổi tối.

Phó chủ tịch TP Huế cũng là ‘nạn nhân’ của karaoke loa kẹo kéo

Tiến độ vành đai 3 TP.HCM: Xây dựng kịch bản thông xe đoạn phía Đông

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có văn bản truyền đạt ý kiến kết luận của Phó chủ tịch UBND thành phố Bùi Xuân Cường, sau cuộc họp rà soát tiến độ tuyến đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua thành phố.

Tiến độ vành đai 3 TP.HCM: Xây dựng kịch bản thông xe đoạn phía Đông
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar