24/12/2022 10:55 GMT+7

Kênh rạch: Khơi lại dòng chảy cho thế hệ sau

TẠ TƯ VŨ
TẠ TƯ VŨ

Tôi nhớ cách đây gần 20 năm, báo Tuổi Trẻ có bài phóng sự "Ai cứu những dòng sông đen?". Nội dung bài báo nói về những dòng sông, kênh rạch bị con người ngược đãi đến nỗi khiến chúng bị ô nhiễm trầm trọng.

Kênh rạch: Khơi lại dòng chảy cho thế hệ sau - Ảnh 1.

Người dân tập thể dục buổi sáng tại kênh Hàng Bàng (đoạn nối với kênh Lò Gốm thuộc quận 6, TP.HCM) - Ảnh: T.T.D.

Hàng loạt địa danh như Tàu Hủ - Bến Nghé, kênh Đôi - kênh Tẻ, Tham Lương - Vàm Thuật, Nhiêu Lộc - Thị Nghè... đã được báo động đỏ. 

Lúc đó, tôi đã hy vọng từ bài báo này, sẽ giúp những con sông, kênh rạch ở thành phố được nhiều người chú ý hơn để làm gì đó có ý nghĩa cho chúng. Nhưng đến lúc này, nhiều sông rạch Sài Gòn vẫn bị ô uế nghiêm trọng, còn bị bức tử, bị vùi lấp, hủy hoại cả môi trường tự nhiên.

Daylighting, giải pháp nguyên bản

Hiểu một cách nôm na, Daylighting là việc hồi sinh các con sông bị lấp tại các thành phố có nền công nghiệp cao.

Nhiều quốc gia, nhiều nhà khoa học đã chứng minh bằng thực tiễn rằng, việc áp dụng phương pháp Daylighting, hồi sinh những dòng chảy tự nhiên ngay trong lòng thành phố, đưa chúng đến với ánh sáng mặt trời, sẽ giúp giải quyết nhiều vấn đề về chất lượng môi trường sống, giúp việc xử lý nước thải, giảm thiểu hiệu ứng đảo nhiệt đô thị bằng cách hấp thụ nhiệt, ngăn ngừa lũ lụt cục bộ tại các đô thị.

Minh chứng gần nhất cho sự thành công của phương pháp Daylighting là con suối Cheonggyecheon ở thành phố Seoul, Hàn Quốc. Suối Cheonggyecheon có từ lâu đời và bắt đầu những năm 1940, khi thành phố Seoul phát triển nóng dần thì con suối này bị ô nhiễm nặng nề, đến nỗi chính quyền Seoul lúc bấy giờ quyết định lấp luôn con suối để xây đường cao tốc. 

Sau nhiều năm khi đường cao tốc này xuống cấp thì chính quyền thành phố Seoul nhận ra việc con suối bị lấp đã khiến môi trường sống nơi này bị ảnh hưởng trầm trọng, mọi sự phát triển đều không bền vững. Và họ quyết định Daylighting - hồi sinh lại con suối Cheonggyecheon. 

Kế hoạch này hoàn thành năm 2006 và ngày nay con suối Cheonggyecheon đã được hồi sinh giữa lòng thủ đô Hàn Quốc, giúp cho môi trường sống nơi đây trở nên tốt nhất Seoul.

Khơi lại dòng chảy cho con cháu

Người Mỹ, Anh, Thụy Sĩ, Hàn Quốc đã chấp nhận áp dụng Daylighting để khơi dậy những mạch ngầm dưới lòng các thành phố của họ, để phát triển bền vững. Còn TP.HCM thì sao? TP.HCM không khác nhiều về địa thế so với nhiều thành phố từ các quốc gia này.

Nhiều năm đã qua, lãnh đạo các cấp ở TP.HCM đã trăn trở và định hướng việc khôi phục những dòng sông, kênh rạch thành phố, để trả chúng về với tự nhiên trong lành. Cụ thể là những dự án kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Tân Hóa - Lò Gốm, Hàng Bàng đã được triển khai... 

Tuy nhiên, khó khăn gặp phải là chuyện không tránh khỏi và liệu việc giải quyết vẻ trong lành mặt nước có phải là điều căn cơ? Cần phải tham khảo từ đâu để cứu những con sông đang chết dần ở TP.HCM?

TP.HCM nằm ở hạ lưu hệ thống sông Đồng Nai - Sài Gòn với mạng lưới sông ngòi kênh rạch và mạch ngầm vô cùng đa dạng. Nhưng điều khác biệt duy nhất khiến nhiều con nước ở TP.HCM chết dần mòn là do chúng không được khơi thông dòng chảy, thậm chí chúng còn bị lấp đi.

Việc trả lại sự trong lành cho các con sông, kênh rạch ở TP.HCM phải là mệnh lệnh từ trái tim, và phải có sự nghiên cứu, tham khảo cũng như đề xuất mang tính căn cơ từ nhiều nguồn cứ liệu, chứ không thể duy ý chí. 

Cải tạo lại những dòng kênh đen, khai thông lại dòng chảy cho chúng ở TP.HCM vốn sẽ mất nhiều tâm lực và tài lực, nhưng điều đó là đáng giá vì chúng ta không thể để thế hệ sau phải nhận lãnh hậu quả từ sự thờ ơ của chúng ta.

Chấm dứt ngay tình trạng lấn kênh chiếm rạch

Theo thống kê, TP.HCM hiện có khoảng 2.000km kênh, rạch. Trong đó, nhiều tuyến kênh, rạch chảy qua nội đô đang bị ô nhiễm nặng nề. Vấn đề gây nhức nhối chính là tình trạng lấn kênh, chiếm rạch diễn ra ở một số nơi.

TẠ TƯ VŨ

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Ông Nguyễn Văn Quảng làm bí thư Thành ủy Đà Nẵng mới

Trung ương công bố quyết định về việc thành lập Đảng bộ thành phố Đà Nẵng trên cơ sở hợp nhất Đảng bộ Đà Nẵng và Quảng Nam.

Ông Nguyễn Văn Quảng làm bí thư Thành ủy Đà Nẵng mới

Hành trình trưởng thành cùng báo Tuổi Trẻ

Tôi sinh ra và lớn lên ở một vùng quê miền Tây sông nước, nơi tuổi thơ trôi qua bên những con rạch nhỏ, tiếng mái chèo đuổi theo ánh trăng và những mùa nước nổi ngập cả sân nhà.

Hành trình trưởng thành cùng báo Tuổi Trẻ

Ngày mai thông xe nhánh hầm đầu tiên của nút giao An Phú

Theo Ban Giao thông TP.HCM, trong ngày mai (30-6), nhánh hầm HC1-01 thuộc một phần của dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) sẽ được thông xe.

Ngày mai thông xe nhánh hầm đầu tiên của nút giao An Phú

Trụ sở ‘thay áo mới’, người dân 99 đơn vị xã phường ở Bắc Ninh chờ thời khắc lịch sử

Trước ngày 99 xã phường ở tỉnh Bắc Ninh mới chính thức đi vào hoạt động, nhiều trụ sở đã thay đổi nhận diện, sửa sang trụ sở. Còn với người dân, mỗi người một cảm xúc, nhưng tựu trung lại là phấn khởi, vui mừng, hồi hộp đón thời khắc lịch sử.

Trụ sở ‘thay áo mới’, người dân 99 đơn vị xã phường ở Bắc Ninh chờ thời khắc lịch sử

Công ty thua lỗ đóng cửa, Cà Mau nguy cơ 'vỡ trận' rác

Hai hố chôn dự phòng sắp đầy, nhà máy dừng hoạt động, nhiều địa bàn có thể không còn chỗ chứa rác nếu không có giải pháp kịp thời. Một số nơi dọc các tuyến đường liên huyện rác ùn ứ, hôi thối.

Công ty thua lỗ đóng cửa, Cà Mau nguy cơ 'vỡ trận' rác

Chủ tịch Quảng Bình yêu cầu bố trí xe công tốt nhất cho các xã vùng sâu

Ông Trần Phong - chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình - yêu cầu cấp dưới phải ưu tiên bố trí xe công tốt nhất cho các xã vùng sâu, vùng xa khi bỏ cấp huyện, nhập tỉnh.

Chủ tịch Quảng Bình yêu cầu bố trí xe công tốt nhất cho các xã vùng sâu
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar