12/10/2023 07:26 GMT+7

Isuzu D-Max thuần điện sẽ ra mắt vào năm 2025, đi trước mọi đối thủ

Isuzu D-Max thuần điện sẽ là một trong những bán tải thuần điện đầu tiên có quy mô toàn cầu ra mắt.

Isuzu D-Max thuần điện dự kiến bám sát thiết kế bản thường vừa được facelift vào ngày 6-10 - Ảnh: Isuzu

Isuzu D-Max thuần điện dự kiến bám sát thiết kế bản thường vừa được facelift vào ngày 6-10 - Ảnh: Isuzu

Tại sự kiện ra mắt Isuzu D-Max facelift vào ngày 6-10 vừa qua, chủ tịch kiêm COO Isuzu là ông Shinsuke Minami cho biết phiên bản thuần điện của mẫu bán tải cỡ trung sẽ chào sân đầu tiên tại châu Âu. Mốc thời gian được hãng nhắm tới là năm 2025.

Sau châu Âu, họ sẽ mở rộng xe ra các thị trường khác tùy sức mua mà họ quan sát được từ người dùng, ban đầu xoay quanh Đông Nam Á và Trung Quốc. Bán tải hiện chiếm tới 40% tổng doanh số Isuzu toàn cầu nên phân khúc này được họ đặc biệt ưu ái với dự án D-Max thuần điện tiên phong.

Với mốc thời gian ngay từ năm 2025, Isuzu D-Max thuần điện sẽ có ưu thế đi trước vượt trội trước các đối thủ cùng phân khúc. Ford Ranger sẽ không có phiên bản thuần điện trước năm 2028. Toyota Hilux ít nhất cũng tới mốc trên mới có một bản thuần điện nếu không muốn nói là muộn hơn. Mitsubishi Triton và Nissan Navara nếu có bản thuần điện cũng sẽ chỉ rơi vào mốc "cuối thập niên 2020".

Tên gọi bản thuần điện của D-Max có thể sử dụng tên E-Max để dễ phân biệt với nguyên bản chạy máy dầu - Ảnh: Isuzu

Tên gọi bản thuần điện của D-Max có thể sử dụng tên E-Max để dễ phân biệt với nguyên bản chạy máy dầu - Ảnh: Isuzu

Hệ truyền động của xe có thể mượn từ phân nhánh kinh doanh xe tải của Isuzu. Cấu hình đó sử dụng mô tơ điện truyền động đơn có công suất 201 mã lực, mô men xoắn 370Nm thay cho động cơ 3.0L 4 xi lanh diesel tăng áp của D-Max.

Một ưu điểm của cấu hình này là rất dễ áp dụng cho xe thường vì vẫn dùng trục khuỷu thường và vi sai dẫn động trục sau như xe chạy động cơ. Isuzu chỉ cần thay bình nhiên liệu bằng pin điện và mô tơ thế chỗ động cơ là đã hoàn tất phần lớn quá trình "chuyển đổi".

Vào tháng 8, một thông tin khá đáng chú ý khác được Isuzu hé lộ là việc họ cũng phát triển song song các tùy chọn truyền động thay thế cho D-Max. Các cấu hình được hãng cân nhắc tới bao gồm hybrid bổ trợ, hybrid sạc điện và pin nhiên liệu hydro.

Isuzu D-Max nâng cấp từ trong ra ngoài, thêm nhiều công nghệ như xe con

Phiên bản cập nhật giữa vòng đời của Isuzu D-Max vừa chính thức ra mắt tại Thái Lan.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Ngày 3-7, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết chương trình thu cũ đổi mới xe đạp điện tại nước này đang mang lại hiệu quả tích cực rõ rệt, góp phần thúc đẩy sản xuất, mở rộng tiêu dùng, cải thiện sinh kế và nâng cao an toàn cho người dân.

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

G3 - nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa - hứa hẹn mang đến trải nghiệm "sống ngoài lưới điện" tiện nghi và bền bỉ.

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

Một vòng triển lãm Mercedes-Benz: Choáng ngợp bộ sưu tập xe gần 100 tỉ đồng

“Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz - LiveRARE” diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 3 đến 5-7, với quy mô giới hạn khoảng 60 khách mời mỗi khung giờ.

Một vòng triển lãm Mercedes-Benz: Choáng ngợp bộ sưu tập xe gần 100 tỉ đồng

Lệ phí đăng ký xe mới từ 1-7 có gì mới?

Bộ Tài chính vừa ban hành thông tư 71 sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư của bộ trưởng Bộ Tài chính quy định về phí, lệ phí.

Lệ phí đăng ký xe mới từ 1-7 có gì mới?

Audi A5 2025 trình làng Việt Nam: Giá 2,2 tỉ đồng, 3 màn hình, cạnh tranh C-Class và 3-Series

Audi A5 2025 ở Việt Nam được trang bị nhiều tính năng đáng chú ý, bao gồm hệ thống 3 màn hình trên bảng táp lô, gói công nghệ hỗ trợ người lái ADAS hay gói thiết kế thể thao S line.

Audi A5 2025 trình làng Việt Nam: Giá 2,2 tỉ đồng, 3 màn hình, cạnh tranh C-Class và 3-Series

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc

Audi Q6 e-tron là mẫu xe điện mới nhất của thương hiệu Đức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar