08/07/2023 07:44 GMT+7

Hyundai Santa Fe đời mới sắp ra mắt, đổi thiết kế hình hộp như xe sang

QUANG PHONG

Hyundai Santa Fe 2024 dự kiến sẽ chào sân ngay trong những tuần tới.

Vào tháng 1 năm nay, Hyundai công bố thế hệ kế tiếp của SUV chủ lực Santa Fe sẽ ra mắt vào năm 2023 mà không có mốc thời gian cụ thể.

Tuần này, hãng xe Hàn Quốc, trong thông báo thay đổi đội hình của mình tại Mỹ, xác nhận dòng xe trên sẽ ra mắt "trong hè 2023". Mốc thời gian này đồng nghĩa xe sẽ ra mắt chậm nhất trong 2 tháng tới, và cũng có thể ngay trong tuần sau.

Trong những tuần trở lại đây, tần suất Hyundai Santa Fe thử nghiệm công khai ngày một lớn kể từ khi mẫu SUV này bắt đầu xuất hiện trên đường từ cuối năm ngoái. Dựa vào phiên bản thử nghiệm, thiết kế xe sẽ vuông vắn hơn đáng kể. Kích thước xe hứa hẹn được gia tăng không ít.

Bên trong cabin Santa Fe 2024, người lái sẽ ngồi sau vô lăng kiểu Range Rover cùng màn hình cong khổng lồ gộp cả bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn giải trí trung tâm. Trang bị này đang được các hãng xe sang lớn như BMW sử dụng ngày một nhiều.

Tại táp lô xuất hiện hốc gió điều hòa mới mảnh mai, bên dưới màn hình nhỏ gắn trên bảng điều khiển trung tâm.

Màn hình được bao quanh bằng thiết bị chuyển mạch bằng kim loại, có vẻ để điều khiển âm thanh và điều hòa. Tay nắm cửa được làm từ kim loại, thiết kế 2 tông màu cao cấp.

Cách đây một vài ngày, ảnh rò rỉ các tùy chọn động cơ của Hyundai Santa Fe mới cũng đã lộ diện tại Hàn Quốc. Cả 4 tùy chọn xuất hiện trong ảnh đều đã có mặt trên Hyundai Santa Fe từ trước.

Đầu tiên, các bản 1.6L hybrid và 1.6L hybrid sạc ngoài (PHEV) đã được bổ sung vào đội hình Hyundai Santa Fe từ năm 2020 với thông số tối đa lần lượt là 227 mã lực/350Nm và 261 mã lực/350Nm.

Tiếp đến, các bản động cơ thường bao gồm 2.5L GDI đi kèm hộp số 8 cấp tự động có thông số 191 mã lực/245Nm trước đây, còn bản T-GDI kèm hộp số ly hợp kép có thông số 277 mã lực/422Nm.

Tuy nhiên, hình ảnh được chia sẻ không ghi nhận rõ ràng thông số của mọi tùy chọn trên, vậy nên có khả năng chúng sẽ được nâng cấp so với bản hiện có.

Theo The Korean Car Blog, bản 2.5L T-GDI sẽ có công suất "xấp xỉ 290 mã lực". Không rõ đây là thông số cải tiến trực tiếp hay sẽ là cấu hình riêng mang công suất tối đa mới.